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技师宋奥帅你好,我是汽车大师银牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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技师宋奥帅请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
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雨**步自己用水淋过皮带,声音变小了一些。 总体来说,不淋水的话 声音也不是很大,但是可以清楚的听到
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技师宋奥帅这种情况大部分是皮带引起的,有的热车响,有的冷车响,常见的是冷车容易响,热车也有会响,冷车响一般是皮带老化引起,热车响一般是堕落起槽,热车皮带软化后引起。
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雨**步是这样的 余师傅。 目前热车,挂n档,踩油门十几秒,松开油门了以后,会响个几分钟就消失了。 然后不管他继续跑十多公里之后,再踩油门松油门,就不会响了,一直就不响了,我搞不懂为什么会这个样。
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雨**步为什么冷车不响,热车响,很热很热了车又不响了。。 您的意思是皮带的里面凹槽有问题对吗?那不应该是热车一直响吗,为啥车很热了就反而不响了
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技师宋奥帅这个情况其实不难理解,一个是冷车一个是热车,还有一个是有负荷一个没有负荷,都是在某个点刚好那个状态才会响。就像一座桥,共振点不一样,可能一百个人或者一辆很重的卡车通过都没有问题,但是当50匹马同时通过就把桥震塌了。
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雨**步那这样的情况下,我应该怎么去处理呢。换皮带还是不管他。声音不是很大,但是在安静的情况之下,在车头就可以听到。
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技师宋奥帅先换皮带,这个情况大部分是皮带的问题,换的时候再看下过渡轮有没凹槽之类的,这个好像是塑料的,时间久了会有条槽。
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雨**步惰轮对吧?谢谢。
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技师宋奥帅是的,一个单独的,小小的轮子
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雨**步好。谢谢。
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技师宋奥帅不客气
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雨**步余师傅你好,我发现个新问题,我的发电机皮带的张紧器的轮子上,有一些胶性的东西,因为我不会拆,只能用手电筒照射,可以清晰的看到有一些胶性的物质,物质上面还有一道一道的勾
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雨**步还在吗 师傅。
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技师宋奥帅拍张相片看下
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雨**步拍不清楚,在里面,手电筒可以看清楚,但是拍照却是黑黑的。我试试吧。
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技师宋奥帅有异物在上面也会有影响
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雨**步
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雨**步拍的不是很仔细,他会反光
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雨**步我能看清楚, 不知道您能不能看清。
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技师宋奥帅我看看
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雨**步好的,粘粘的感觉
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技师宋奥帅这是助力泵轮里面有泥巴啊
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技师宋奥帅是油嘛?
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雨**步不是。往里面看 我再重新给您拍
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技师宋奥帅好的
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雨**步好的,粘粘的感觉
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雨**步
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雨**步不是。往里面看
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技师宋奥帅有可能是皮带绞进去的异物或者轮子和皮带磨损产生的。
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雨**步磨损产生的,会引起我说的那种声音吗
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技师宋奥帅那肯定会啊,轮子和皮带摩擦引起
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雨**步轮子和皮带磨损产生的胶质物,然后会引起这种声音对吧,那。。是清理还是咋整
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技师宋奥帅能清理就清理,清理不了只能换轮子和皮带
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雨**步轮子和皮带磨损产生的胶质物,然后会引起这种声音对吧,那。。是清理还是咋整
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技师宋奥帅应该要换堕落和皮带了
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雨**步跟堕轮关系很大吗,师傅
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雨**步清理了就不会产生这种声音了吗
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技师宋奥帅有异物在上面肯定有关系的
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雨**步轮子和皮带磨损产生的胶质物,然后会引起这种声音对吧,那。。是清理还是咋整
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技师宋奥帅要先把看得到听得见的问题处理了
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雨**步好的,去修理厂清理的话多少钱大概,怎么跟人家说呢
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技师宋奥帅修理厂清理的话几十块都可以,换件的话应该200块左右。
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雨**步好的,谢谢。等着去看看。不处理没关系吧?1个多月了这个声音。还是就热车有,热透了就没了
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技师宋奥帅这个最好处理一下,万一整断皮带就麻烦了。
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雨**步好的,谢谢。等着去看看。不处理没关系吧?1个多月了这个声音。还是就热车有,热透了就没了
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技师宋奥帅不客气
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雨**步好的,谢谢。等着去看看。不处理没关系吧?1个多月了这个声音。还是就热车有,热透了就没了
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技师宋奥帅谢谢
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会有这种情况。发电机皮带老化发硬,同时拉长,导张紧器力度变小产生的噪音异想
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,声音不大,间接性的响声。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。需要处理吗你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况短时间内对车辆没有任何的影响。建议后期更换发动机外围皮带即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要行驶一段距离,水温正常后,停车在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,但是又继续跑,等车彻底热透了之后,就又没声音了。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会继续有。 皮带浇水测试了,浇了水声音稍微小了一些,但是还是会有声音,再次踩油门水干了还是会有声音你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外围皮带是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的啾啾的声音。声音不大,不仔细听听不到。但是很烦。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。此车发动机出现唧唧的声音,分析有可能是皮带打滑或者有砂粒导致的,建议皮带淋水测试一下,如果淋水后声音变化或者消失,建议检查和更换发电机皮带。
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于师傅您好。我又来咨询你了。上次的问题我没检查,第二天就莫名其妙消失了,一直到现在也未出现过。但是我发现了一个新的问题。 车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有对是的更换的话,更换一个张紧器,更换一个发电机皮带。
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器,因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器,如果损坏也是坏一个,不可能两个同时坏,目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测,说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟,然后再熄火再启动,一般来说有故障的话,10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了,然后的话你还要再次试一下。先从最基础的,一般最基础的也一般也就是问题所在,没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块,都是换的传感器。更换也都好了,可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个,在外面换了好几个配件,车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了,也没啥问题,就修不住了。然后呢,都是直接让换传感器,一换就好了。那些传感器呢,你要是静态使用万用表表去测量,你也测量不出来啥毛病,但是呢,它会受温度热了之后它就不一样了就变形了,信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器,插头,电源线,搭铁线,信号线。连接是否牢靠,到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题,我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形,这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比,来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁,看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路,以及执行器有没有动作。这一个举动,这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下,发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题,更换发动机电脑前提是我说的,你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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热车后车子怠速有嗡嗡的声音,一踩油门一松也这种声音。首先检查皮带轮是否有异响,尤其助力泵,怠速很容易出现的就是助力泵
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车辆怠速多长时间算正常冷车一般是2-3分钟,降到7-900,还有怠速长时间运转,积碳增加,这个一般是2-3万公里清洗积碳,就是没问题的
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于师傅晚上好,打扰了。我想问一下,17款艾瑞泽5这个发动机,冷车启动怠速的工况下会听到气门室盖下方传出来哒哒哒的声音,声音应该算是比较规律。在没有打开机盖的情况下,在左侧车轮附近可以听到,冷车的时候声音大一些。热车也会有,但是声音很小,需要打开机盖才可以听到。请问如果是气门声的话,冷车声音大,热车声音小是否属于正常现象呢?对是的本身它就会有那种声音,只是说如果声音特别明显尖锐的话就到时候更换一下,他有毛病的时候是热车更响,而冷车的话不是说特别响,而你现在是正常的现象,就是说是热车会变小。他有毛病的时候,车越热越响。就跟东西敲的一样,响的很啪啪的。
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艾瑞泽5怠速抬离合起步时,车头有哒哒哒 异响!持续声音比较短!金属撞击的声音!是什么情况!这个声音应该是发动机动力输出和扭矩不足引起的哒哒哒声,声音本身对车辆不会造成不良影响,建议上坡和者载重的时候稍微给点油
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