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技师于大伟您好,现在反馈的话,这个很大程度上是我们的发电机的皮带所产生的声音。重点检查发电机皮带。
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技师于大伟嗯,您可以做下验证,就是有这个声音的时候你倒一瓶矿泉水,然后呢对着皮带撒点水,你看声音有没有改变,如果有改变就是我们的发电机皮带。
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技师于大伟还有你说的是熄火以后有声音吗?
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技师于大伟如果是打着车的话有那个声音的话,那个唧唧叫或者是蛐蛐叫的话,很大程度上都是我们的发电机外部的橡胶皮带摩擦发出来的声音。
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技师于大伟按照我上面说的方法试一下。
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雨**步熄火以后没有声音,于师傅。只有在踩油门,松开油门以后。转速下来就有蛐蛐叫。 叫个几分钟就没了。继续踩油门再松开就又有了
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技师于大伟个人建议像这种声音类的话,对正常行驶驾驶没有任何的安全影响,没有必要去在意那些声音。
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技师于大伟嗯,那基本上就可以锁定就是我们的发动机皮带。
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技师于大伟你可以验证一下,按照我说的方法验证一下,判断一下。如果是皮带响的话,没有任何安全影响可以正常使用。
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雨**步因为艾瑞泽5这个车是有附件皮带的张紧器的。我在考虑会不会是张紧器在高转速的情况下调节皮带为紧张的状态。等我松开油门转速下来之后,张紧器没有即使把皮带调节。所以产生的这种声音呢,因为他不是一直唧唧。唧唧几分钟就没了
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技师于大伟我们所遇到的以及描述这种情况的话,就可以不说100%了,至少可以90%以上锁定就是皮带异响发电机皮带问题。
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技师于大伟跟张紧器无关。
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雨**步于师傅,这样的话会不会对车辆造成伤害,安全我倒是不考虑,因为跑高速的情况比较少,主要是怕对车辆有害。
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技师于大伟只是他们两个是同步的,更换的时候是一起换。
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技师于大伟对车辆没有任何影响。
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雨**步于师傅,这样的话会不会对车辆造成伤害,安全我倒是不考虑,因为跑高速的情况比较少,主要是怕对车辆有害。
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技师于大伟如果车辆的公里数已经有两年或者6万公里的话,建议更换掉就可以了。
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雨**步于师傅,这样的话会不会对车辆造成伤害,安全我倒是不考虑,因为跑高速的情况比较少,主要是怕对车辆有害。
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雨**步不好意思,我网络比较卡,有时候会发出去好几条消息,多担待于师傅
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技师于大伟对是的,对安全对行驶没有任何影响。
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技师于大伟不过呢可以检查一下,如果皮带已经明显都已经裂口了,那种的话就需要及时进行更换了。
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雨**步2年了,但是还没有6w公里。更换的话 需要更换什么呢? 发电机皮带和附件皮带张紧器对吧。
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技师于大伟啊,没事的。
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技师于大伟对是的更换的话,更换一个张紧器,更换一个发电机皮带。
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技师于大伟它的使用期限的话,就是两年或者是6万公里,但是不是说到了这个时间必须要换,只是说过了这个时间,他的这个皮带的胶质就会出现老化发硬,就会产生一些异响,并不是说你这个是公里数这个时间到了,你不换立马就立马就断,不是那回事。
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雨**步于师傅,这样的话会不会对车辆造成伤害,安全我倒是不考虑,因为跑高速的情况比较少,主要是怕对车辆有害。
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技师于大伟但是呢,如果皮带已经明显裂口裂纹了,那种情况下就需要进行及时更换了。这一块可以做下检查和验证判断一下,只是通过描述的话可以锁定是我们的皮带这一块所产生的。具体的到时候实际检查一下。
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雨**步还有个问题,于师傅,麻烦您再跟我讲解一下,谢谢。 为什么踩油门转速保持10多秒,松开油门就会有这种声音呢。。。等她叫个几分钟后又没了呢。再踩油门以后松开油门,又会有呢。
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雨**步于师傅,17款的艾瑞泽5附件皮带是在发动机的左侧。最明显的,最直观的看到的皮带是转向助力泵的皮带。如果有这个声音的话,可以不可以直接把水撒到这个皮带上呢。
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技师于大伟你加油门的时候,由于转速高那个时候的话,张紧力度会随着皮带的一个惯性涨紧力会变大。突然间松开油门的时候,张紧力就会从大突然间到变小。相当于突然间皮带想打滑一下。然后在涨紧力从大到小的过程中,它怠速稳定之后的话,他会在从松到紧的过程进行调节它还会再自动调节皮带的松紧度。
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技师于大伟而在那个松到紧的过程。就会导致皮带没有完全的压紧,那个时候会有声音,实际上就是皮带发硬了。
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技师于大伟可以
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技师于大伟我上面跟你说的就是倒点水,声音就会改变。改变了就是他的问题。声音没有了或者是声音变小了或者是声音更大了,都是他的问题。正常情况下,你倒什么他都没变化。
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雨**步于师傅要撒多少水合适呢。这样的情况的话,其实也是属于一个正常的情况对吧。可以说是皮带是慢慢往老化变硬发展了,这样理解也可以对吧?
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雨**步于师傅,17款的艾瑞泽5附件皮带是在发动机的左侧。最明显的,最直观的看到的皮带是转向助力泵的皮带。如果有这个声音的话,可以不可以直接把水撒到这个皮带上呢。
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技师于大伟10秒钟倒半瓶水就可以了,那个量那个速度。500毫升一瓶的。对,一般都是正常行驶中出现的正常现象。
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雨**步好,多谢于师傅。我先慢慢吸收一下您给我说的问题。有其他的问题我再联系您。感谢大晚上于师傅能够及时回复我的消息。感谢
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技师于大伟嗯,好的,不客气。
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雨**步好,多谢于师傅。我先慢慢吸收一下您给我说的问题。有其他的问题我再联系您。感谢大晚上于师傅能够及时回复我的消息。感谢
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雨**步对了,于师傅。忘记问了。附件皮带如果再质保期内可以进行索赔嘛?属于易损件嘛
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技师于大伟对属于易损件。大多数都不保修的。这一类的配件保修期时间一般都不长。具体的可以参照一下我们的使用说明书,里面保修的这个配件的时间周期。
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雨**步好的,谢谢于师傅。总结一下,跟涨紧器无关,百分之90以上可能都是发电机皮带老化变硬导致张紧力度变硬所发出的声音对吧。
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雨**步
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雨**步张紧器是这个东西嘛
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技师于大伟对,是的。
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雨**步好。那我继续开吧,不管他了。等皮带明显裂了之后,我在进行更换吧。谢谢于师傅。
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技师于大伟嗯,好的,不客气。
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雨**步于师傅您好,那么晚打扰了。刚才咨询了我们这里4s店的售后,他说如果是发电机皮带,只需要更换发电机皮带就可以了,张紧器不需要更换,因为不是正时皮带,正式皮带如果更换是需要更换张紧器的。这样的说法对吗?因为刚才您跟我说最好一起都换掉
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会有这种情况。发电机皮带老化发硬,同时拉长,导张紧器力度变小产生的噪音异想
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,声音不大,间接性的响声。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。需要处理吗你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况短时间内对车辆没有任何的影响。建议后期更换发动机外围皮带即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的啾啾的声音。声音不大,不仔细听听不到。但是很烦。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。此车发动机出现唧唧的声音,分析有可能是皮带打滑或者有砂粒导致的,建议皮带淋水测试一下,如果淋水后声音变化或者消失,建议检查和更换发电机皮带。
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要行驶一段距离,水温正常后,停车在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,但是又继续跑,等车彻底热透了之后,就又没声音了。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会继续有。 皮带浇水测试了,浇了水声音稍微小了一些,但是还是会有声音,再次踩油门水干了还是会有声音你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外围皮带是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。如果不管他,继续开车跑个10多公里,再次这样测试就一点声音都没有了。 现在很纠结,是哪里的问题,如果是皮带的话,为什么冷车不响,热车高转速回低转速的时候响,等车彻底热透了,怎么样测试都不会响了呢?根据故障问题分析,这个应该是皮带和轮子本身磨损或者有异物引起的异响,建议更换过度轮和发电机皮带验证。
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车辆怠速多长时间算正常冷车一般是2-3分钟,降到7-900,还有怠速长时间运转,积碳增加,这个一般是2-3万公里清洗积碳,就是没问题的
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奇瑞艾瑞泽5自动挡怠速是多少好正常的是800.转速这样,车子应该没有按正常的维修保养进行的,所以造成怠速过低,维修以后就能恢复正常。
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我的奇瑞艾瑞泽5Cvt 在行驶过程中速度慢的情况下,有时会踩油门怠速也上不去,车子只是怠速前进,有时还会出现加油车子嗡嗡的响。就是说其他都没问题的情况下,还有这个现象就是变速箱坏了。变速箱坏的时候也会导致功能受限。油门加不起来。嗡嗡响。但是你放到空档的时候,你加油门的时候。发动机转速是能够起来的,你如果说发动机转速起不来,那是另外一回事。包括你说发动机抖动怠速忽高忽低怠速不稳跟这一块没关系。这些我上面提到的火花塞电子节气门积炭喷油器以及汽油质量油压发动机气缸压力不足。
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