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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅! 机油压力多少
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匿名网友这个车是一同事离职了丢给我的,之前测下来据说是110左右,正常在130
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匿名网友跑起来都正常,停下来怠速就报机油压力低,然后再带一点油门又好了
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技师杨秀伟机油泵是更换的正厂配件吗?
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匿名网友是的
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技师杨秀伟你是维修师傅还是车主呢
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匿名网友技师
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技师杨秀伟这个故障是维修出来的还是开出来的
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匿名网友开出来的
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技师杨秀伟机油道检查了吗?
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技师杨秀伟油道
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师傅好,别克英朗2011年,空调压缩机不工作,有电源没有信号,空调面板控制线路正常,请问压缩机继电器在哪个位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是室外温度传感器会导致空调不工作,需要检查室外温度传感器和线路 建议。更换室外温度传感器后,需要去跑一跑才会恢复正常 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT【车型:英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型】建议使用适当测试压缩机控制器限速是否有电正源雨的政绩大厅是否有问题可以使用诊断工具驱动空调控制模块来测量
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10款别克英朗XT空调压缩机跟风扇都不工作打开空调时,压缩机的两根线没电,面板操作都正常,读故障码有空调压缩机继电器控制阀电路开路或断路,读数计流操作请求正常,就空调压缩机继电器的高压低压电路故障,这个车的继电器是跟控制模块一起的吗,控制模块是在哪,还是空调面板跟模块一体的,具体哪里有问题了?请求大师们帮忙解决下?你好,建议检查压缩机控制电磁阀的线路是否有问题,用万用表测量空调泵电磁阀是否断路。如果线路没问题,建议更换空调泵电磁阀。
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【汽修圈问题】13年别克英朗,开空调压缩机工作,风扇不转,各传感器数据流正常,没故障码,风扇没问,用电脑驱动风扇,空调就冷了你这样吧,给系统先加压加高一点。开空调,看看高压1330时候风扇状态你就知道了。 看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀,压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。
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你好,李大师,我这有一台13款的别克英朗空调关不掉,空调继电器装在哪里啊,里面的鼓风机不转,就是外面的电子扇高速运转,压缩机也一直工作,估计是什么问题呀?电子节温器有问题,风扇就一直高速转,需要更换电子节温器。
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12年别克英朗1.6t的,空调不凉!刚换了氟。情况没好转!压缩机有时候工作有时候不工作!车前面的风扇一直没高速。但是用电脑测试高速正常。求解答疑问!!
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10年别克英朗 空调 压缩机插头拔了有常火12V 开空调开关没有打铁信号 拔掉插头动作测试有打铁 试灯正常12V 拔掉插头开空调也没有打铁信号 空调控制模块换过 高压压力传感器换过 大概是什么情况 (之前是好的 拆过仪表台 拆了蒸发箱总成的 找异味的 之前空调是好的 )根据了解发现,是冷媒加注方式不对导致的。
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你好,我车别克新英朗1.5自吸,夏天到我就把空调开开,但空调有冷风车内温度就是降不下来,今天来4S路上都是开空调的,4S店工作人员说没有任何问题(AC内循环都开),4S店的师傅说是压缩机小了,外面师傅说,是蒸发箱有问题,求解在质保可以索赔的,建议你故障信息详细的告诉我这样才可以更好的为你解答,
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14年别克英朗1.6排量,故障码显示环境温度传感器电压过高或开路,仪表温度不显示,用诊断电脑读室外温度负40度,换了个新的也一样,关键是现在主要问题是空调不工作,压缩机不工作,之前车主反映空调有时工作有时不工作,是什么问题?空调不工作就是因为环境温度传感器,把环境温度传感器故障解决了,空调就正常了,,测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常,如果线路正常,再更换环境温度传感器。。
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大家好,我车别克新英朗1.5自吸,夏天到我就把空调开开,但空调有冷风车内温度就是降不下来,今天来4S路上都是开空调的,4S店工作人员说没有任何问题(AC内循环都开),4S店的师傅说是压缩机小了,外面师傅说,是蒸发箱有问题,求解
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电机轴瓦烧瓦原因分析,电机轴瓦烧瓦原因分析图
电机轴瓦烧瓦原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊电机轴瓦烧瓦的原因。这可真是个让人头疼的问题,要是不注意,电机轴瓦就容易烧瓦,影响咱的生产和生活。所以,咱得好好了解一下这到底是咋回事儿。 润滑油问题 首先
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烧连杆瓦的原因,老是烧连杆瓦
烧连杆瓦的原因,老是烧连杆瓦 中牟的老表们,恁知道不?咱这柴油机烧连杆瓦的原因可多了,今儿个我就给大家谝一谝。 发动机的“小棉袄” 这连杆瓦就像是发动机的“小棉袄”,它的作用可大了去了。它能让连杆和曲
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汽车抱瓦是什么原因,汽车抱瓦是什么原因造成的
汽车抱瓦的原因 汽车抱瓦,是一种严重的故障,会导致发动机损坏,增加维修费用。今天,咱就来聊聊汽车抱瓦的原因。 机油问题 1. 机油质量差:如果使用了假冒劣质机油,或者机油等级不符合要求,就无法为轴瓦提
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抱瓦的原因,发动机抱瓦的原因
发动机抱瓦,咋回事儿? 发动机抱瓦,就像是两个铁家伙紧紧抱在一起,动弹不得。这可不好玩,不仅会影响发动机的正常工作,还可能让你花大笔银子去修。所以,咱得搞清楚,这到底是咋回事儿。 机油的问题 机油,就
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汽车抱瓦什么原因,汽车抱瓦是什么原因
汽车抱瓦,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,汽车抱瓦就是汽车的曲轴和连杆轴承的瓦片“抱”在一起了,动弹不得了。这可了不得,要是汽车抱瓦了,那可就麻烦了,得赶紧去修! 发动机热负荷大、高温 发动机工作条
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发动机抱瓦,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊发动机抱瓦的事儿。这抱瓦啊,就好比是发动机的“关节炎”,一旦得了这病,发动机可就惨了! 发动机抱瓦的症状 发动机抱瓦的症状可明显了,简单来说,就是轴
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2024-07-11
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汽车打瓦的原因,汽车打瓦的原因有哪些
汽车打瓦的原因,你知道几个? 各位老表,今天咱来聊聊汽车打瓦的原因。打瓦是啥意思呢?就是发动机的曲轴和连杆轴承的瓦片磨损或损坏了,这可不得了,会影响发动机的正常工作,严重的话还得大修发动机。 机油问题
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造成拉瓦的原因,拉瓦是怎么造成的
拉瓦的原因和症状 拉瓦是啥意思?其实就是发动机的曲轴和连杆瓦之间出现了磨损。这可不得了,会影响发动机的正常工作,严重的话还可能导致发动机报废。所以,咱得搞清楚拉瓦的原因,提前做好预防措施。 拉瓦的症状
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