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技师荣威威你好,我是汽车大师银牌技师-王童林,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好
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小**你好
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技师荣威威现在什么情况
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小**这个故障以前你们碰见过吗丁啉
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小**空调开没有用
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小**冷媒加不了
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技师荣威威是不是空调泵不工作还是空调开关不好
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小**空调泵不工作
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技师荣威威冷媒还没加吧
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小**插头🔌上面有常火12V 就是开空调开关没有打铁信号
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技师荣威威先别急我问你答
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小**拔掉插头用解码器动作测试要打铁关 正常
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小**没有加
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技师荣威威你说的插头是空调面板的吗
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小**加不了 就半瓶
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小**不是 空调泵那边的插头🔌
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技师荣威威空调泵插头有电没
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技师荣威威就插好量过没有
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小**有电12V 就是没有打铁信号
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技师荣威威空调泵不是一根线的吗
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小**嗯 插头电源是有的 没有负接
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小**两个线
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技师荣威威那就是控制搭铁的
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技师荣威威你先找一下空调继电器
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技师荣威威在机电器哪里直接一下试试
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小**是啊 线路没事 没有断的
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小**空调控制模块试过 没有用
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小**好像变频空调没有继电器吧
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技师荣威威怎么可能
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技师荣威威在保险丝盒里面
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小**之前空调是好的 把冷媒放了以后 重新抽真空加冷媒就不行了
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小**知道是哪个?空调继电器?
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小**
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技师荣威威压力开关几线的
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小**
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小**三根线的
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技师荣威威之前来什么问题
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小**之前好好的 就是拆仪表台蒸发箱找异味的
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技师荣威威面板插头都插好了吧
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小**王哥 知道大概是什么情况吗
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技师荣威威你加冷媒是高压加的还是低压
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小**面板插头好的
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技师荣威威空调好修的
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小**低压加的啊
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技师荣威威哎
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技师荣威威牛逼了哥啊
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技师荣威威我服你了谁教你的
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小**怎么了
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技师荣威威压力不够
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小**要怎么弄啊
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技师荣威威放了重新抽真空
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技师荣威威从高压加
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技师荣威威真空多抽一会
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小**高压加不了多少啊
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技师荣威威高压能加将近一瓶
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小**你意思 先用高压加一瓶 然后用低压加
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小**是啊
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技师荣威威从高压加过之后空调泵工作了再从低压加
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小**插头为什么没有负接信号
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小**哦
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技师荣威威你把你的空调表拍个照给我
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技师荣威威知道压力开关为什么是三线的而不是4线或2线的吗
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小**空调表就普通那种 工人下班了 明天吧
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技师荣威威是三根管的那种吧
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小**嗯
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技师荣威威前几天刚遇见和你这一样从低压加的,一问还是2根管的没高压的
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小**三根线什么意思
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技师荣威威抽真空要高低压一起抽
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小**请教一下你 王哥
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小**这个我知道他们师傅应该会
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小**三线是什么原理
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技师荣威威3线制压力传感器的三根线一般为红黑黄三色,分别是电源正、电源负、信号线。电源正接直流电源的正极,电源负接直流电源的负极,信号线接设备的信号输入端口
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小**2线和4线什么原理?
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小**你说了 我就知道了
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小**回头让师傅好好学习一下
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技师荣威威这个微信里面都有
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技师荣威威空调的原理检查方法都有的啊
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技师荣威威汽车空调根据配置的不同,多分为手动式和自动式。 其中手动式空调又分为机械控制型和电动控制型。 
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小**那这个空调是空调冷媒的加法不对了 估计就是这个问题吧
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技师荣威威压力双低冷媒亏,否则系统有堵塞, 污物堵塞冷凝器,节阀失效要注意。 压力双高要排气,不排冷媒排空气。 低压高来高压低,首先锁定压缩机。 表针低抖有湿气,抽空必须要彻底。
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小**别克英朗的
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技师荣威威对
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技师荣威威你们自己没有学习的公众号吗
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小**要是半瓶也加不了 怎么办
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技师荣威威从高压加肯定半瓶不止的
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技师荣威威将近一瓶
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小**没有 我哪有这些 你能给我推荐几个吗 我分享给我的师傅
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技师荣威威好吧
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技师荣威威
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技师荣威威自己微信里面搜公众号,平台规定不能私发修车软件,应该可以看到吧
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小**空调泵插头🔌上面 打铁信号线 不管他了吗
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小**公众号我看到了 回头我下载
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技师荣威威不用管,等空调压力够了,压力开关就会有根线过来的
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技师荣威威不用下载,直接关注就可以了
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技师荣威威上面有你这款车的空调系统
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技师荣威威到时候一看就明白了
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小**还有这变频空调泵可以试吗 看他好坏
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技师荣威威那你自己拉根线就可以了啊
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小**12V电源 打铁
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技师荣威威直接从电瓶哪里拉线
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小**我看他们试了一下 没有用
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小**他们师傅说电磁阀坏了
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小**有可能吗 王师傅
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技师荣威威电磁阀坏了也会这样的,但是车之前不是好的吗
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小**就是哦 来时好好的
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技师荣威威之前好的没碰到过一般不会坏的,除非拿电瓶正极搭了
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小**会不会这么巧啊
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技师荣威威不会
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技师荣威威你明天先让他们抽真空从高压试试就知道了
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小**他们拆的是负接
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技师荣威威那没事的
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小**不行就怎么弄
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小**电磁阀我下午已经发了 明天上午应该能到
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技师荣威威你明天先按照我的办法试试,不行看宝典上的资料,哪里坏了,会出现什么故障,和排查方法都有
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小**再问一下王师傅 变频空调泵 拆换冷媒应该先加高压再从低压加吧
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小**明天再有什么情况 可以联系你吗
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技师荣威威不管什么车都要从高压加,等空调泵工作了再从低压加,有那么个别车从低压加空调泵是不会工作的
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技师荣威威平台不给留联系方式,会封号。
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小**明天再联系这个
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小**打搅你休息了 感谢
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技师荣威威应该没问题的放心
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技师荣威威空调只要知道了原理很简单的
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技师荣威威宝典上都有,没事可以看看
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技师荣威威都是修理工的心声😂😂😂😂
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小**谢了 这些师傅要好好学习 没事就看抖音打游戏
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技师荣威威那说明店里太闲了吧
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技师荣威威空的时候可以做些活动来吸客源
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小**还好不是太忙 师傅你是哪里人?在修理厂上班 还是
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技师荣威威安徽合肥的,现在在门店,之前在杭州的二类修理厂
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小**嗯想过 在找 看看有什么可以做 让马路上的车跑一小半来我店里保养维修改装就OK了
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技师荣威威做这个又可以赚检验,又能赚钱,主要还有一个团队
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小**你工资应该在7000左右吧
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技师荣威威你是修理的
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技师荣威威在杭州的时候8500加5险,合肥这边只有6800
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技师荣威威你是修理厂还是门面店
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小**装潢店加油漆保养
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小**门店
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小**我都是老客户 一个介绍一下
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技师荣威威那可以做活动的
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小**两个师傅 三个学徒工
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小**行 早点睡吧
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技师荣威威我还早呢,还有几个客户,您先休息吧
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小**明天我告诉他们 试一下看 搞不了再联系你 麻烦你
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技师荣威威没事的
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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英朗空调压缩机不工作您好!一会儿车辆打着开启空调。测量我们压缩机电磁阀插头的两条线,插头先不要拔测量两条线的电压分别是多少?看看上面的话有没有12伏的电源线。有没有空调模块的控制线?如果有更换压缩机。如果没有检查空调控制模块。电源是由我们空调控制模块进行提供控制,是有空调控制模块进行提供这个车型没有空调,什么压缩机机电器。所以你那个数据流显示的故障什么的,那都是数据不太正确显示的。因为电脑是非原厂专用电脑,所以数据以及车型的话,它有的时候会不匹配。所以它会出现这样的相当于系统错误的,这种相当于不稳定进的车型数据不是完全的对,而出现了这种现象,那个没有什么纠结的对于这种可以诊断万国车型的这种电脑诊断仪来说很正常。现在就是外部的条件,只要能够满足我们开启空调的条件,那么你就检查那两条线的电压情况就可以了,以及控制信号线。如果之前用的好好的以及我们测量线路正常的话,那就是压缩机坏了。那么剩下的那就是线路的问题和空调控制模块的问题。
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空调不工作,显示故障室外温度传感器电路故障,更换完以后还是不行,电脑显示室外温度传感器的数值范围是99.9你之前报那个开路故障就说明什么呢?说明你插头拔了没有插上。而实际上你插头没有拔,那么说明什么呢?说明你这个插头跟传感器的角并没有接触的上,并没有夹紧。所以的话,那个必须要确认插孔之间是不是变大了变大了,你插的外壳插上了芯线的芯连不上还是会报故障码。只要不报这个故障码温度的话跟环境温度在他的左右就没啥问题,你别环境温度20度他报了零下10度,那你空调就别想用或者是0度,那你空调的话效果肯定不好。正常偏差个5度左右没有问题,甚至10度都没问题,都不影响你的空调。只要没有到极限位置就行。只要没有高于40度以上。没有低于0度以下。那么你这个传感器的信号就可以用。剩下的空调问题,更换空调压缩机。期间上面提到的必须要重视蒸发箱芯儿不能堵,滤网不能堵。和冷凝器和水箱中间夹缝里面不能有大量的脏东西,那个也要做清理检查一下。
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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别克英朗不开空调 空调压缩机也跟着发动机高速转动着,正常吗
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12年别克英朗空调压缩机12V常电 压缩机不工作怎么回事检查空调是否有冷媒,如果有电,管路压力正常,更换压缩机或电磁阀,问题就可以解决了。
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10年英朗空调不工作。 风扇不转。 压缩机有12v常电。 故障码为空调压缩机电磁阀控制~打开你好,根据你车的问题描述分析。用万用表检测电磁阀是否正常良好,阻值是否在正常范围内。可直接给电测试开关,观察闭合是否正常。建议更换电磁阀试试。
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别克新英朗使用了三年,今天开车时打开空调发觉有异常马达响声,关闭空调后声音消退,请问这是什么情况?只开风就有声音。需要检查鼓风机是否进异物了,建议到附近修理厂让师傅听一下。把空调滤拆下来检查。
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通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT【车型:英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型】建议使用适当测试压缩机控制器限速是否有电正源雨的政绩大厅是否有问题可以使用诊断工具驱动空调控制模块来测量
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