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技师冒志伟你好，你是说空调效果不好是吧，你这车空调效果可以的，空调效果不好可能是制冷挤不够我建议检查下空调制冷挤， -
范旭东制冷机，
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技师冒志伟你好，雪种， -
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技师冒志伟你去附近检查下空调压力。还有就是空调冷凝器（散热器脏了）散热不好需要清洗，你这车行驶多少公里了， -
范旭东15000
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技师冒志伟这个公里数空调不会出现问题的，
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大家好，我车别克新英朗1.5自吸，夏天到我就把空调开开，但空调有冷风车内温度就是降不下来，今天来4S路上都是开空调的，4S店工作人员说没有任何问题(AC内循环都开)，4S店的师傅说是压缩机小了，外面师傅说，是蒸发箱有问题，求解
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家我车别克新英朗1.5自吸夏天到我就把空调开开但空调有冷风但车内温度降来今天来4S路都开空调开个时到4S店也去工作人员说没有任何问题我车在检查时候空调只开在检查结束后车内温度降来我也知道为啥第天在开空调还以前样只要某天太阳温度空调就些(AC内循环都开)求解
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大家好，我的车是别克新英朗1.5自吸的，夏天到了，我就把空调开开了，但是空调有风，就是不太制冷，到4S店也去了，工作人员说没有任何问题，我的车在检查的时候，空调是一只是开在的，检查结束后，空调也制冷了，但是今天在开空调就不行了，（开了一个小时）我的认为是，在4S店的时候，是没有太阳晒，车里空调冷的就快，我的车经常停在有太阳的地方，车里温度高，就不容易制冷，是吗，(AC和内循环都开了)求解
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你好，我的车是别克新英朗1.5自吸的，我的车夏天开冷风的时候不是太冷，就是身上没有汗了，冷风开到最大也是一样的，AC和内循环也开了。4爱死店说是空调压缩机小了，我觉的在小也制冷啊，求解
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你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右
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我的车是别克新英朗，2015款的。经过两个夏天，空调是主要是有风，但是车内温度降不下来，到4s店也检查过了，说空调系统。没有任何的问题。在一些外面的小的修理厂检查说，然后说那个蒸发箱里面有个管路，你有没有密封好，需要把中控台拆掉去把那个管路紧固好，我觉得的不放心，然后我又到一些稍微正规点的小的修理厂去检查，然后他说我的空调弗不好，还有冷媒也不太好，然后老板把我的弗和冷媒，都换成好的 ，然后把车开出来，过后感觉空调比以前好很多了。我不知道弗和冷媒能不能根本的去解决掉这个问题。因为我觉得这个空调系统，不是换个弗和冷煤就能解决掉这问题的，我有质疑，请师傅们解答，谢谢建议更换好一点冷媒再试试，
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14款英朗空调制间歇性制冷是什么原因。在外面修理店检测了什么高压和低压，好像有个压力一到2公斤就没凉风了，压力下去就又有了，得出结论是管路里有个包可能坏了赌了管道，要大拆，今天不放心去4S店全面检测了，检查费都是200，出奇的是开去4S店路上连续1个多钟制冷效果都很好，检测时也很好，结论是没任何问题，说如果还间歇性制冷应该是压缩机坏了。结果出了4S店开了有20分钟，吃了个饭又不制冷了，平常是天气越热这种情况越历害，求大师指点我要不要换压缩机，该怎么办建议找专业技师检查空调压力，可能性比较多，压缩机和空调模块可能性最大
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2013款别克英朗GT，2014年10月买的，现在25000公里，夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲，去4s店清洗了节气门，重新编程后好了。今年别克召回，说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题，就去4s店售后维修了，维修之后有一次上坡突然转速下降，加速加不上，排气管冒白烟，停车拉手刹，然后挂挡从新起步就好了，第二天去4s店说是火花塞问题，换完之后好了，可是昨天上高速，匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉，不加速，然后应急车道停车熄火重新启动就好了，请问是什么问题，现在开的心惊胆战的
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英朗16款发动机位置。今天早上做了保养（换机油、滤芯之类的），保养后开车时开了空调，感觉风吹起来有机油味，后然想想不对，打4s店电话，最后回去找修理人员，修理人员查看了下说机油残留问题，这个味道多多少少会有，开空调打开内循环就好，然后是让他能不能在清理下。修理人员拿了一壶水（装机油壶的），把水从图片画圈地方倒下去，说这样就可以了。当时到的时候，我还问他这样可以倒吗？他说没影响。现在想想不放心，也不知道倒的地方是不是发动机还是外壳保护？对发动机有没有影响？及时清洗干净，防止机油过热。
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您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
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