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技师黄卫标出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？有什么相关的故障代码？仪表有什么故障提示？ -
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技师黄卫标 -
初**前个月装了一下，方向机断了，换了游丝
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初**然后就出现这情况了
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技师黄卫标还是游丝问题 -
初**今天新换了原厂游丝，还是有这样的毛病
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初**和方向角度传感器有关系吗？
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初**这就完了？
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技师黄卫标没有呢 -
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技师黄卫标安装有没有到位呢 -
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技师黄卫标那边拆了什么什么不部位呢？ -
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技师黄卫标不过你的故障码是通讯故障 -
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技师黄卫标车子有没有进水呢？ -
初**没有进水，没撞前好好的，换了方向机，左前高度传感器，游丝，再没动别的
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初**方向机断了一会，方向机单向空转，拉断了游丝线圈，角度传感器不知道坏没坏，有木有可能是角度传感器的原因？
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技师黄卫标有很大可能性是游丝 -
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技师黄卫标撞的部位限速要仔细检查 -
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技师黄卫标基本就是这几个部位的可能性 -
初**换了3个游丝了，都一样
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技师黄卫标那就不是游丝的问题 -
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技师黄卫标撞的线路需要检查是不是断路了
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间歇性防盗模块故障，行车中故障表现:中控断电，车不熄火，喇叭工作，应急灯闪，停车时故障，打不着火，灯闪，过一会自动好了，无规律重点检查车身模块到仪表线路，仪表到发动机线路，若果线路正确，建议更换仪表
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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06年路虎发现3，最近空悬出现问题。行驶中左后悬挂自动降低，然后打气泵充气升高，再降，再升……车内中控屏幕上左后轮的高度也随之上下跳动，车速低的话会很频繁出现这种现象，车速高时频率低，然后仪表盘上空悬故障灯亮黄灯，熄火后重新启动，故障灯消失。另外，在上坡等红灯的时候，由于后轮受力大，空悬故障亮黄灯时，仪表盘右侧速度区里有一个类似茶杯的黄色灯闪烁。熄火停车后，空悬高度正常。建议用电脑读故障码，根据故障码确定故障点缩小范围
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路虎发现4，汽油5.0。10万公里，全车油液已换。 近期在行驶中发现异响，故障表现为：在急加速时前机舱下部异响。异响表现为高频呜呜声，同时伴有方向盘轻微震手，正常驾驶无异响，只出现在特定负荷下。故障发生：低速急加速至3000转以上时发出响声4000转后又消失，高速各转速区间又无异常，正常驾驶无异响。现已排除发动机，变速箱异响。因为该异响出现在特定加速负荷下，特别是低速急加速时，呜呜声特别大，速度起来后又消失。 在凉车倒车时似乎也能感受到轻微呜呜响。 想请问一下哪里出现该故障可能性最大？建议还是用听诊器检查一下准确率比较高，这样只能想一下根据工作的情况推断，不太准确率。
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你好，郑师傅，我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 ， 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障，车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动，启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了，熄火重新启动又不转也要删故障才可以， 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器，感应器的线也直接飞线了根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了，还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况，把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下，传感器更换了试试，把飞轮齿圈更换了
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08年路虎发现3 有时打不着车，测量发现汽油压力泄压，更换过汽油泵，EGR阀，故障依旧，现在相当迷茫了 发动机有一个氧传感器加热，根据经验不会影响着车啊， 仪表出现与分动箱模块失去通讯，感觉也不会影响，分动箱一切正常， 大师帮帮忙，网络模块失去通讯导致的网络瘫痪造成的故障，建议检测维修网络。
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常，解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！是个有经验的技师，怎么有很好的分析能力，但从认可故障原因的角度，更应该看数据和检测和结果做出判断。
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路虎发现4亮故障灯，性能限制间隙故障的先不管他，你先把永久的故障排除了，看看进气温度传感器线路在节气门旁边，两条线的！
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在吗？2011年路虎发现4！三角黄灯亮！没有故障码了，怎么复位亮三角符号的故障灯，检测到发动机有一个故障码，底盘控制也有故障码，所以这两个都会引起亮三角形的故障灯的！底盘控制模块位置在司机位的a柱！
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08年路虎发现3，空气悬挂起不来，有时自己就好了，有根减震漏气也换了，换了打气泵还是不行，仪表盘上有三个故障码消不了。修路虎要用专业的诊断设备才行啊。底盘升不起来，亮故障灯必须要用诊断电脑检查一下报什么故障码，有故障码才有下一步的诊断方案。建议开到4s店，用专检检查一下！
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时不时发动机闪烁，灯带时不时闪烁
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