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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你要检查鼓风机是否运转?调到这度的时候。
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吴廉习运转
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技师许晓蕾看一下风门电机
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吴廉习我把那个电机调了调现在31度也出风但就是不热
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技师许晓蕾是否关闭了?
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技师许晓蕾蒸发箱是否有堵塞?
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吴廉习那个电机原本每调一调都会往上走一调
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吴廉习到31度就直接把风门关闭了
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吴廉习蒸发箱我挺烧手的
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技师许晓蕾对啊,葑门关闭了就没风,
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吴廉习为啥嘞
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技师许晓蕾里面的风门板是否关闭。
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吴廉习我把那个用钳子夹弯了一调
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技师许晓蕾
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吴廉习现在31度出风
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技师许晓蕾
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吴廉习
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吴廉习
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吴廉习就是这个风门
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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吴廉习什么意思
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技师许晓蕾
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吴廉习我感觉现在31度有一点热风,但是我温度往下调一辆度风变大了就一点温度都没有了
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技师许晓蕾
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吴廉习那个风门板我在外面来会动也没有热风
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吴廉习
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吴廉习
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吴廉习第一个那个是控制哪里的
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吴廉习蒸发箱里面是干净的
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吴廉习应为这车水泡了,当时都拆下来清洗了
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技师许晓蕾
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吴廉习那个板子在哪里
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技师许晓蕾
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吴廉习这个蒸发箱不用拆工作台吧
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技师许晓蕾
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吴廉习我在外面动那些板子都没毛病啊
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吴廉习
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吴廉习这个是控制哪里的
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技师许晓蕾
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吴廉习现在31度从出风口出风啊
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吴廉习就是不热
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技师许晓蕾
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吴廉习热风板是那个?
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吴廉习
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吴廉习这个是的吗
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技师许晓蕾
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吴廉习是不是这个
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技师许晓蕾
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吴廉习一个板子我开会晃没反应
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吴廉习出的风温度没变化
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吴廉习别的影响吗
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吴廉习我来会晃那个板听着里面也有反应就是不热
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技师许晓蕾
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吴廉习什么?
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吴廉习别的不影响吗
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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吴廉习蒸发箱都清洗过了
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吴廉习风调到2档还是有热度的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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吴廉习我感觉30度要比31度热
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为什么本田奥德赛汽车自动空调只有设定17度才制冷,设定18度以上就出自然风(不过当天气温有点低)
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06奥德赛空调,驾驶位的空调吹出来的风好像是固定的温度,一点都不凉,调到和副驾同样的温度,副驾驶的空调就很凉,调到比副驾驶低的温度,还是没有副驾驶吹出来的分凉,差很远,像自然风一样。但是暖风是正常的。去年加过冰种,好了一些,今年还是这样。
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13款奥德赛(没有侧拉门的),开空调后怠速正常,很凉,60迈以上空调出自然风,不管它的话,十来分钟又出冷风一切正常,连续出这样的问题。更换了一个空调温度继电器,故障依旧。现在有说蒸发箱上面热敏传感器坏的,有说空调是变频的,是压缩机坏的。求大师们指教。注:不缺冷媒,压力正常这种情况一般是空调泵电磁阀不好造成的!建议更换新的冷泵电磁阀就好了!
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你好!我的是07款的本田奥德赛20多万公里了,我的汽车空调原先是副驾驶位制冷,驾驶位热风,加了制冷剂就好了,能坚持几个月,压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器,后面又出现驾驶位出风不制冷,我又去加制冷剂,只过了两三天汽车基本就不制冷了,去修理厂检查,外部没有漏液,他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来,但是可能和发动机会干扰,可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗?你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
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转数表凉车启动起来是正常的,车热了以后转数表支,回到零点,踩油门转数表支才会起来,不踩就落下。还有车子在给档,和换档时候发动机明显抖动,并伴随要熄火的状态,但是不会熄火。就像供油不足。跑起来正常。求解。注:刚换的火花塞,汽油格,发动机脚破损也换了。还是没有改变。我是02款本田奥德赛,自动档。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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奥德赛2002款的,现在夏天开暖风设定25度(没开空调)吹的是冷风,感觉早晚天气凉时吹的是热风,中午热时吹的是冷风这个问题属于自己动空调,是正常的,夏天当温度高于25度时,他会自己开启压缩机制冷
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