坡位

这个车的变速箱没有这个上坡和下坡的这个档位的。这个自动变速箱他没有这个m档，也就是说没有这个手动模式操作的这个档位。现在。自动变速箱都把这个手动模式操作单位取消了，因为自动变速箱是电脑来自动控制的，就是说上坡或者是下坡的过程中加大油门的情况下，这个电脑会自动调整变速箱里面的档位，转换到低速档位上面去的。所以说就没有必要单独设置这个上坡和下坡挡。是没有多大作用的。

你好，你是自动挡，下坡是2档，下坡途中也是2档，这个没问题的，他是车子辅助功能，陡坡缓降的，防止速度快了，刹车踩不住，容易出事故，相当于利用发动机控制速度的，一个保护措施，希望我的回答对你有帮助

别克车在加减挡位上上班的时候，可以选择二档，三档下坡的时候可以选择三档，然后起到制动的效果。

坡度不是很长也不是很陡，我们可以选择D挡。但是如果我们发现坡度过陡过长的时候，我们就要切入L挡了，不能够再用D挡了

上坡时用D档或者手动模式的1 2档都可以的。

加算坡度是指将线路纵断面上某一坡段的坡度值和该坡道上的曲线、隧道等附加阻力的当量坡度加在一起的坡度值，设计线路纵断面时，要保证设计后的每一坡段的加算坡度，均不应超过线路的最大坡度。 坡度是地表单元陡缓的程度,通常把坡面的垂直高度h和水平宽度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示，即坡角的正切值。希望我的解答能给您带来帮助！！！

上陡坡的情况下可以用手动模式或者是用这个一档或者是二档都可以。

这个情况很有可能是轮胎和地面摩擦时候发出来的，这个味道不会有什么特别大的问题。

相关方案如下： 你好，如果一般的车爬坡挡的话是用L档的。如果这款车没有搭载L的话，用D档就可以。因为它本身就是前进档，所以他那个承受的扭矩比较大。 希望能够帮到你汽车大师，祝你虎年大吉大利。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好，这个新款的日产逍客，在上长坡或者下长坡的时候，只需要进行切换到l档位爬坡档或者是d档模式都是可以的，在这种情况下是不需要进行人为干预的，只需要进行加油门，然后踩刹车就可以了，因为这款车并没有配备自动驻车功能，如果是高配的带自动驻车功能，这个完全就不用担心在上坡和下坡中出现问题，另外这个车辆在进行下坡时不要长时间踩刹车，因为长时间踩住刹车制动可能会导致刹车盘和刹车片之间过热，无法正常的使用刹车，然后导致刹车性能变软或者是刹车失效，希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

答：上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档。 下坡或者顺风骑行时，选择最大的牙盘搭配塔轮中，最小的3-4片飞轮使用 希望能够帮助到您。

根据您提的问题，做出以下解答: 这款车爬坡用d挡位就可以了。 大众id4x是大众首款纯电动SUV，挡位有三挡，分别是前进挡 D/B 、倒车挡 R和空挡Ｎ。B挡为滑行模式下的强力能量回收功能。不要让车辆在空挡位置 N 中滑行，尤其是在车辆未进入行驶准备就绪状态时。

你好，自动挡上坡下坡都用D挡就行，不用去挂其他档位，除非你走特殊路段，其余D挡走任何路面

你好，这个自动挡正常用D档就可以正常行驶的，不用来回切换用D档就可以的，长坡可以用低速L档，动力足，扭矩大

这个奇骏爬坡档的话呢，你看一下这个挂档机构旁边有没有这个l档这个l档的话呢一般都是这个自动挡车的爬坡档位挂这个档的话呢，它这个车速比较慢，而且抓地力强适合爬坡使用希望能够帮到你