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技师谭伟你好,火花塞有问题。去检查一下
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1.8T大众帕萨特发动机故障灯和EPC灯亮了,车跑上40公里每小时以上就加不上油了,请问是怎么回事看一下具体的汽油压力多少才行,数据可以读出来的
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新帕萨特今天故障灯亮了,发动机加不上油,感觉有抖动现象,我刚刚更换了火花塞。这是怎么回事呀?
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大众帕萨特EA 888发动机气缸二检测到不发火 故障删除马上稳定工作正常 继续发动几分钟,又开始抖动 这是什么问题失火故障就只有几个点这款发动机,确定喷油,确定点火,确定线圈和油嘴不会偶发性不工作,这个可以对调,其次就是缸压了,缸压没问题积碳没问题,外围不漏气,就是柱塞和摇臂轴承问题了。再没有别的东西。 像这个报这样的故障,之前234那你能维修发动机肯定是之前缸压不够,现在只报单缸,怀疑东西就只有这几个了,还有报0300多缸偶发失火,但是计数器没计数到一定的值,不会报一个单一缸存在失火,我感觉还是喷嘴问题。新修发动机你总应该会换火花塞吧,这个可以排除了。
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我开的是上海大众新帕萨特,2011款1.8T御尊,跑了13万公里了,出现了EPC故障灯,通过测码显示燃油油轨压力过低,加速到60码车左右加不上速,发闯,请问这是什么问题
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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大众 帕萨特2017款208TS 换机油后,一打火仪表盘上就出现机油感应维修站,用电脑读故障,故障码显示机油油位/温度传感器信号长时间过高,清都清不掉是怎么回事?根据描述,1.4T发动机没有机油油位传感器,出现这个故障需要使用解码仪进入仪表系统将TOP机油液位传感器选择未连接到仪表板就可以了
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大众新帕萨特,行驶49000公里,最近换了电瓶。走走停停的情况下自动驻车失灵,电子手刹失效,故障灯亮,重启发动机后又正常了,这种情况出现两次了,这是什么原因?你好,根据提示分析大致原因,电子手刹系统存在电路偶发性故障,比如说保险丝接触不良,线路接触不良,电子手刹控制单元或者电机等,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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大众新帕萨特,行驶49000公里,最近换了电瓶。走走停停的情况下自动驻车失灵,电子手刹失效,故障灯亮,重启发动机后又正常了,这种情况出现两次了,这是什么原因?你好,这种情况下一般都是偶发性故障,大致原因电子手刹电机存在问题,控制单元存在问题,线路故障等,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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2011年的大众帕萨特,1.8T,4.5万公里。小区车库出口是陡坡,加油上坡有时掌握不好,到顶时可能加油太少了,会出现故障提示:发动机油压不足、关闭发动机。这时正好爬上来,有没有问题啊?
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夏利n5路上突然灭火打不着五一长假期间,一辆夏利n5在高速公路上突然发生了火灾事件,但是驾驶员急忙拿出灭火器却发现打不着火。这一突发事件引起了广泛关注,也引发了对夏利n5车辆安全性能的热烈讨论。夏利n
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大众帕萨特打不着车EPC灯亮:故障解析与处理方法在汽车的使用过程中,有时我们可能会遇到一些故障,比如大众帕萨特打不着车,同时EPC灯亮起。这种情况可能会让人困惑,不知道该如何处理。本文将为您解析这一问
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