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技师蔡旺活性碳罐电磁阀,火花塞换的6个吗,换过变速箱有吗,检查三元催化是不是有堵塞的情况,简单清洗没有效果,要深度清洗。
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匿名网友三元催化吊瓶洗了,没有堵塞。火花柴换了6个。三元催化还要怎么
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技师蔡旺感觉加速有发闷的情况吗
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匿名网友以前有,前几天包养了以后好了一点
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技师蔡旺用内窥镜检查三元催化情况。
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匿名网友有没有可能这个 活性碳罐电子阀 的问题呀
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技师蔡旺碳罐电磁阀坏了,排气后面汽油问比较大。这个轻易不坏的。
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技师蔡旺不排除有损坏的可能,检查一下吧。检查一下空气流量计。
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匿名网友好的
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11年丰田汉兰达2.7,,报系统过浓1列。更换空气流量传感器,喷油嘴,火花塞,高压包,汽油泵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,更换了这么多配件还是一样重点检查空气格盒总成是不是原装的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2.7汉兰达报系统过淡一列 什么意思 我换了空气流量 火花塞 喷油嘴 油轨 前痒传感器 故障依旧
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16年丰田汉兰达,台速不稳,发动机报3缸缺火,换了火花塞,高压包,高低压喷油嘴,走了一个月没问题,今天又出现了同样的问题,还是3缸缺火你好,师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力。检查一下喷油嘴及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田汉兰达,跑的时候两千转左右,会忽高忽底的,跑的感觉有种咯噔咯噔的感觉,火花塞,积碳,汽油滤芯,节气门等都清洗更换。汽油压力也正常,全车无故障码,动力也好故障出现是用诊断电脑检测点火是否有失火数据,没有问题可以检测一下平衡轴是否间隙过大。
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汉兰达3.5在外面修理厂更换了机油机滤和火花塞后,出现了发动机故障灯、防侧滑灯、VSC故障灯,显示档位的上方出现叹号故障灯。工人拿电脑清故障码,显示故障码P0368,,显示凸轮轴传感器B1故障,去了一汽丰田4S店故障码也没清掉,车在广汽丰田买的,一汽和广汽都一样吧?一汽丰田4S店清不了广汽丰田也一样吧?还有上述说的凸轮轴位置传感器B1故障怎么解决?多谢
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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓,我先清洗了节气门和进气歧管,清洗了喷油嘴更换了火花塞,月431电脑清除了故障码,路试车30分钟一切都好,今天早上起动车子故障灯又亮了,显示混合气过浓,请问是什么问题?车子主要是由于混合气过浓引起的故障码,通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现,所以重点检查水温传感器
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丰田,汉兰达,自动档,12年7月份车,20万公里,有过一次变速箱油温超高的故障提醒,之后就行驶至60至80迈时有明显顿挫感,特别是从高速降到60至80时候明显,像踩刹车的感觉,换过火花塞,洗过喷油嘴,换过变速箱油,汽滤,机油机滤,望大师给予帮助
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丰田汉兰达,2.7排量,12年7月份的车,行驶20万公里,现在行驶60至80迈时候有严重顿挫感(有点像踩刹车的感觉),特别是从90迈以上降到60至70时候严重,换过变速箱油,汽滤,火花塞,机油机滤,仍无解决,很头疼,望大师给予帮助
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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车跑6万公里保养,车跑6万公里需要保养什么
车跑6万公里保养已成为众所周知的事情,这是保证汽车正常工作的一项必要操作。那么,车跑6万公里需要保养什么呢?这篇文章将从三个方面谈论这个问题。第一,更换机油和机油滤清器。机油是汽车保养中最重要的一个部
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2023-06-01
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柴油货车三元催化器的清洗方法?
1柴油车三元催化器怎么清洗?三元催化转化器的清洗步骤:1。将拆下的三元催化器竖立在容器(塑料桶)中,摇匀一瓶三元催化清洗剂,倒入高压喷枪的锅中,锁紧,连接气管,对准三元催化器内部的格栅,均匀喷洒。您可
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2020-02-21
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂哪个先用
燃油宝和三元催化清洗剂在汽车领域中都属于常见的清洗产品,但它们在功能和使用方法上存在一些区别。本文将详细介绍燃油宝和三元催化清洗剂的区别,并为您提供选择时的参考。什么是燃油宝?燃油宝是一种添加剂,它可
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2023-10-18
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节气门、喷油嘴和三元催化器都要清洗吗?
节气门、喷油器、三元催化清洗循环。1. 汽油机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议在2万公里的时候清洗发动机的油门。节气门积碳过多会影响发动机进气量,影响发动机动力,增加油耗。节气门过脏堵塞会产生
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名爵6的三元催化器在什么位置?
MG 6的三元催化器在哪里?MG6的三元催化转化器位于排气管头端,是一个类似水壶的装置。现在所有的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车没有三元催化器。三元催化器的组成3360
汽修字典
2019-07-06
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三元催化器多久要清洗
三元催化转化器的清洗周期如下:1. 每2万公里清洗一次,通常适用于驾驶习惯良好的车辆;2. 如果感觉车辆油耗增加、动力下降,需要检查三元催化器,根据需要清洗;3. 每次清洗油嘴、节气门、进气道保养时最
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2022-05-11
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奔腾x80清洗三元催化打不着
奔腾X80清洗三元催化打不着为什么奔腾X80需要清洗三元催化器?奔腾X80是一款非常受欢迎的SUV车型,然而,随着车辆使用时间的增长,三元催化器内部很容易积聚积碳和污垢,导致其失去效果。清洗三元催化器
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2023-09-11
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汽车三元催化故障灯亮怎么办
汽车三元催化器是实现排放净化的关键部件之一。在汽车行驶过程中,如果发现汽车三元催化故障灯亮,意味着这个部件出现了问题,必须及时进行处理。以下是几种处理方法:1、检查车辆的工作状态。如果汽车三元催化故障
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2023-04-23
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三元催化器多久清洗一次了
如果没有问题,不需要清洗,三元催化氧化严重就直接更换。因为三元催化氧化的工作温度在350度左右,最好没有液态水残留,所以不好拆开清洗。三元催化氧化中的催化剂保修10万公里。三元催化转化器每60,000
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2022-05-11
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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2021-04-02