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技师孟帅帅方向重，这个有这几种可能，首先对助力油检查脏不脏，是否需要更换。在一个就是检查一下胎压怎么样，正常不。最后就是考虑压力轴承，是不是磨损差不多了导致方向重。对这几个详细检查就会排除故障。 -
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匿名网友助力油六万公里时换过 -
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匿名网友轮胎没换过，和轮胎磨损有关系吗？ -
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技师孟帅帅主要胎压正常就可以。和磨损几乎没有关系。最重要的就是压力轴承现在。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师孟帅帅希望能帮到你
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我是一款起亚K2自动挡跑了60000公里现在特费油不说，关键是方向盘太重感觉没有助力一样，换了助泵，还是那样，不知道怎么了
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我的车是2012款的起亚k2。1.6自动挡。行驶12.1万公里。2013年事故修过变数箱。现在出现怠速开空调倒车或前进刹车变硬。方向打死倒车也会出现。前几天更换新的刹车助理器，单向阀也不行，清洗节气门等一些常规检查，都没有解决，车跑起来就没有问题。请问专家这种情况是什么问题？进行发动机数据的。查看和分析，如果是在开空调的时候，怠速有提升说明电脑给的信号是正常的，如果没有的话，就是电脑板有问题了。
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，你好，根据你说的这种情况也和激烈驾驶，市区低速行驶有关系！还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题！ 建议你平稳驾驶，在试试！不要急加速加油的！
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11年的起亚K2，昨天晚上水温灯亮了，我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝，之后发现汽车动力明显下降，就连1挡起步都跟之前查很多，起步都有咔咔的响声(不够动力的响声)，今天去换了机油保养了，刚保养完感觉都正常，但过了4个多小时，市区开始塞车了，走塞车路段又开始没力了，1挡起步油门都很重，踩都不起油，就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火，以前从来不会有这样的情况的，特别是开空调的情况下，有时候换档起步发动机会咔的响一下，有时候有不会，特别是在开空调的情况下，车速都达到换挡的车速的，特别在1进2，2进3挡的情况，退挡也经常是这样，4退3，3退2，都会挫一下，发动机咔的响一下，请问这到底是什么原因！
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k 2怠速低怎么办？各种办法都试过了。
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2017款k2一开大灯怠速就高怎么回事你好，当您车辆在开启大灯以后，发电机会根据电量使用情况来提高发电量，之后发动机负荷增加，这时就需要节气门开度变大，增加进气量从而怠速提高，包括您车辆在开启空调以后，怠速都会上升的，由于节气门控制进气量，如果内部存在积炭导致出现卡顿现象的话，在发动机负荷增加时，就会导致怠速过高或不稳，鉴于您是一年的新车，而且此类现象在车辆正常启动以后，开启大灯和开启空调，发动机负荷增大，怠速是会有明显上升的趋势，出现这种现象以后不要盲目的直接去维修，建议您与新车做一下对比，看一下新车在开启大灯后和您车辆的比较是否差距过大，如果确实存在一定的差别，再4S使用原厂电脑读取新设的发动机数据流和您车辆对比一下一些发动机的进气量，近期温度，包括负荷，依次对比就会找出原因的
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起亚k2升降玻璃或开大灯怠速抖动首先要确认抖动，怠速状态开大功率的电器，发动机转速有点摆动属于正常。若是摆动幅度很大，那就是属于不正常抖动，建议数4s店检查。
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升降窗时会导致怠速降低怠速情况下，这个就是正常的。因为怠速情况下发动机的转速比较低，所以说你要用电的话，他这个用电量如果大了以后，发动机的电脑检测的负荷增大，就会调整发动机的转速，所以说就有这个转速变化。
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起亚k2 发动机热车 怠速突然很低 持续2秒 然后恢复正常根据描述只是热车下出现2秒低怠速下转速，恢复正常后没有怠速抖动或者忽高忽低。可以排除发动机系统进气也好，或者喷油系统也好，没有问题。最大可能性和发电机发电量或者电瓶电压不稳定引起。现在要注意的就是这样低转速时，会不会出现抖动或临近快熄火状态，如果一旦出现，就需要进行维修排查。根据描述和交流得知冲洗过发动机舱和曾经保养过发电机，在加上现场拔了发电机插头，描述的现象消失。可以确定影响性在发电电压或者电压不稳定导致。关于测量发电电压是否正常或者稳定，建议让专业汽修师傅进行。
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我开的是2012款东风悦达起亚k2，出过事故，已修复，现在开着感觉怠速不稳，清洗节气门后会好一段时间，之后又会怠速不稳，甚至行车空挡滑行时会灭火，请问是怎么回事主要是怠速不稳。建议使用专用电脑怠速匹配后学习试车
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