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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您好,您现在用电脑诊断的话有没有故障码?进气压力传感器也清洗了吗?
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法**该做的都做了没有故障码
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技师孟帅帅您的车多少公里了?
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技师孟帅帅是升了级以后出现的这种情况吗?
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法**看网上好多车主都有这问题,我的4万公里,我没升级
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法**排气管突突的声音不均匀,
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技师孟帅帅意思是现在发动机有间歇性的抖动一下,就是抽搐一下对吗?
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技师孟帅帅三元催化清洗过没有?
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技师孟帅帅火花塞拆下来检查燃烧情况怎么样?
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法**最严重时故障灯都亮了车抖的更加厉害
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法**火花塞换新的了也不行
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法**三元催化没洗过
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技师孟帅帅故障灯亮了他就有故障码的,故障码是什么?
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法**对就是偶尔抽搐一下
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法**故障灯闪了几下又没了
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法**这个车是不是都这样?
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法**其实早就这样一直没在意
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技师孟帅帅是的,这款车如果轻微抽搐的话,这个是正常的,都是这样。
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技师孟帅帅这款车是双离合变速箱,起步的时候行驶起来也有点不顺畅。
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技师孟帅帅如果说故障灯闪了几下又灭了,而且电脑板里边也没有存入故障码的话,我怀疑这还是汽油不好。因为只有汽油不好,它出现了故障码以后,电脑板会根据汽油而控制点火,从而自动清除故障码。
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法**汽油不行?我加的石化95还不行吗?
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法**可是有时刚启动时抖动特别厉害
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法**每次的情况都不一定
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技师孟帅帅你行驶了4万公里了,有没有用过燃油添加剂?就是清除积碳的那种。
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技师孟帅帅如果没有故障码的话,我怀疑还是进气管路或者是涡轮增压里面的积炭多造成的。因为这款车是缸内直喷发动机,而且还是带T的。这个需要使用燃油添加剂。
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技师孟帅帅像这种情况建议您先把三元催化清洗一下,就是清洗一下整个排气道。
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法**哦哦好的
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法**如果正常的话是不是不抖动
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技师孟帅帅正常的话,就算是抖动,也特别轻微的。
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技师孟帅帅因为这款车是涡轮增压的,这款车的发动机怠速的话就是会有偶尔一下抽搐的,但是那种是很轻微的。
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技师孟帅帅如果你的车抽搐比较明显的话,我怀疑还是涡轮增压里面有积炭,或者进气管路里面积炭多造成的。
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技师孟帅帅因为这款车是缸内直喷发动机,而且还是涡轮增压,厂家建议的是每5000公里就需要用一次添加剂。
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技师孟帅帅就是北京现代专用的那种燃油添加剂,清除积炭的。
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法**哪里有卖
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技师孟帅帅你可以在网上看一下,比如途虎网。
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技师孟帅帅我们这里是4s店,都是厂家直接给我们发货的。
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法**你的意思是涡轮有积炭和进气管路里面积炭多
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技师孟帅帅如果检查点火,喷油都没有故障的话,这个就是积炭多造成的。
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法**哦哦,好的
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技师孟帅帅好的
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技师孟帅帅我就是4s店的售后维修技师,您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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法**那我开车时候故障灯闪抖动的厉害也是这原因吗
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技师孟帅帅你故障灯闪的话,当时应该是有故障码的。
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技师孟帅帅如果你去了4s店里面用电脑诊断没有故障码的话,这说明还是汽油,或者是积炭多造成的。
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北京现代途胜怠速不稳,已经更换过点火线圈,火花塞刚换半年,节气门,进气道都拆卸清洗过了,机油也刚换,冷车启动怠速指针微微上下动,热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速,请问什么原因,已经去4s店7次,问题依然还在1.根据你的描述,你的这个情况,建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下,看看有没有什么不正常情况,一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
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09年现代途胜2.0,跑18万公里,凉车启动能着稳一小会后抖动,没有故障码,换过火花塞点火线圈和缸线,节气门和怠速电机,还是抖动,缸压都在10个左右,喷油头也检查过,三元也没堵,求大师帮助,感激不尽!!!
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09款途胜,四驱。车辆在加速的时候发动机抖动的挺严重。火花塞换了,缸线换了,大线包换了,节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,问题还是没有解决。请问专家到底是什么地方出问题了。
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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动,1000到1800听着突突,没故障码1800以上没事,这车换过缸盖总称,吊过发动机才出现故障,气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了,火花塞换了,碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,判断进气故障,需要读一下数据流,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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你好,请问1.6t现代途胜行驶过程突然踩油门没反应好像没油到那样,直接没动力还顿挫,松开油门再踩又有反应,没故障码,之前是低速出现这样情况,现在跑到100码都出现了这种情况,火花塞换过,节气门跟喷油嘴清洗过连接汽油压力表,在行驶过程中查看在加不上油的时候看下汽油压力是否正常,如果低压燃油正常,读取发动机数据查看高压燃油是否正常,如果汽油压力正常,需要读取一下变速箱电脑的数据,查看离合器执行电机的数据,在加不上油炸你的时候是否存在问题,所有数据和车辆正常行驶的时候做对比!根据异常数据在进行检测和维修!
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大师们我现在已经是到了无能为力的地步了,我的车是08款现代途胜自动挡,跑了12万公里左右,怠速抖该做的都做了,可还是抖挂d挡抖的还狠,机脚全换了火花舍换了节气门清洗了,怠速马达也洗了,缸线也换了,只差换发动机了,求大师解,解,解,谢谢现象分析可能是发动机本身工作不良,需要重点检查点火线圈和火花塞,燃油品质有无问题,喷油嘴是否堵塞,缸压是否正常,用电脑读取数据流看看空气流量信号,氧传感器反馈信息是否异常
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07年的手动四驱现代途胜,已经换了汽油泵总成,怠速低,在公路上跑到80公里以后缓油慢,半天才能上到一百多迈,有坡更是加不起油来,在土路陡坡上起不了步,冷车开关钥匙俩三下一下就着了,热车停个三五分钟就不好着了。节气门,怠速马达,进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了,怠速时开了空调有时候还熄火,现在怠速6百转。
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06款四驱途胜,129800公里数。发动机大修一次。现在的状况是挂P,N挡时,室内震动特别大,而且是间接性的。火花塞刚换的新的,节气门也清洗了。用电脑清码,结果是燃油系统修正,过稀????请问大师门,这到底是哪方面的原因呀?在线等,谢谢!根据你描述的故障代码显示这种情况需要检查进气管路是否存在漏气的情况,喷油嘴是否堵塞雾化不好,氧传感器是否损坏,空气流量传感器是否故障,燃油压力是否正常,就是这个故障代码引起的抖动,混合气过稀,导致不能充分燃烧
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05年途胜自动挡,135800公里,冷车怠速不稳定,严重的话熄火,热车后发动机会抖动,幅度不大,提速提得上,就是得一下一下的加油门,电脑监测出燃油修正(一排),燃油修正(二排)。后面清了油路,换了汽油滤,汽油泵换了,火花塞换了,喷油嘴清了,节气门也清了,流量计换了。怠速马达也换了,油压正常,缸压也正常,还是老样子,现在是没办法了,有没有人遇到过啊重点检查一下发动机的废气循环系统有可能是漏气了引起的问题
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现在开的是13款的现代途胜,最近一个月发现油耗高,动力下降,跑高速提不起速度,以前很轻松跑过一百五六,现在跑一百二都老火,油耗跑高速都要一块多,去泸州4s店换了火花塞分刚线,清洗节气门,清洗集炭,换汽油滤芯,清洗三元催化,但是都没有解决问题,加满油停了两天没开,今天开了十几公里,就少一格油,不知道咋回事,还请大师指点指点你好,根据你说的这种情况,影响油耗动力就可能是积碳,氧传感器三元催化,还有轮胎磨损都会导致油耗高! 重点检查三元催化堵了就会影响动力!看图这个三元催化有些赌塞了!
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