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技师张志如果喷油嘴阀芯卡住,导致喷油量大建议更换。油耗增高不说,燃烧不完全的油会排在排气管里燃烧。如果严重会将排气管烧红发生着火。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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汽车大师你好!我的车是江铃驭胜S350柴油版2驱自动档的,2014年买的,跑了37572公里,在高速度行驶过程中减速后出现了想加速加不了速,踩油门不管用,供不起油,只能靠边停车,然后有时会发现排气管冒兰烟;还有就是有时我发现供不起起加不了速时,我使用定速巡航会有突加油现象,速度也起来的现象;还有有时要熄火后隔几分钟又可以了加油了,请问怎么回事?4S店用电脑也查不出。,专家,今天我的仪表盘上出现故障灯,刚开始是没有的,故障代码是U0029,是哪出现问题了,怎么处理?检测制动开关,废气再循环阀,油门踏板
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专家你好,我想问下江铃顺达15年版,就是先前早上发动机冷启动困难,都是每天要噴低温启动液才能启动的,后来去了一个专门修电器电路和油路的,他修复了一下4个喷油嘴,现在这几天是能顺利启动,但是这辆车上的进气温度传感器是坏的,发动机故障灯常亮,我问了那个修车师傅,他说不换传感器没关系的,故障灯亮也没关系的,可我总觉得传感器坏了总得换吧,真的可有可无的吗?我总觉得他还是不够专业,所以我想请问王专家,这个传感器坏了真的不影响发动机,不影响启动吗?还有,这辆车的低压油管原来换过,换了比标准内径12mm的小了,现在换了内径6mm的油管,我不明白我们公司老板换6mm油管是不是为了节省油。。。但是这辆车总觉得动力不够,油门踩到底车速也才80码,我以前开的江铃货车可以开到100码的,是不是跟这个油管太细有关,现在就先问这些,谢谢你好根据所述问题空气温度传感器是有作用的,没有作用,厂家不用安装,可以省成本,空气温度传感器是发动机电脑计算进气多少的重要参考。油管建议更换原厂要求的。
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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我这遇到过F02N55三缸不工作,其他缸高压包火花塞,喷油嘴对调过,高压油泵原车大插头,买了个小插头的回来装起来也不行,配件买错了。现象一样,故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障,之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上,电脑,我换了块拆车的现象一模一样,我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号,点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反,我反过来插没那么长。按照我说的方法一一排查,以上检查完,那应该是机械部分出现的问题,就是缸盖。
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本车江淮瑞风S3,买车近5年,行驶6万公里,在这期间反复出现油门短暂性失灵,而且在行驶过程中出现的,几秒钟又恢复正常,断断续续的,去过很多次SSSS店,找不出原因,又去外面的修理店,师傅说这是偶发性的,原因不好找,故障码出了也是报的假故障码,电脑一查没毛病,一切正常,接触插头也没有不良,修车师傅说这种问题在雪铁龙上也出现过。他认为是汽车本身设计问题,即使换件也不见得管用,让先开着,如果再出现这种油门失灵就熄火重新打火,实在开不了报故障码了找个修理部清故障码就好了,最近也是这样,油门偶尔失灵,熄火重启后好使几下又不行了,反复几次又好了,感觉跟温度低也有关系,但是夏天也出现过这个问题,修车师傅说法系车和国产车都出现过油门失灵,他也找不出毛病。请问谁能帮我解答。你好,这种情况的话,建议重点检查更换我们的刹车灯开关。去检查的时候,有些时候不一定能检查出来,建议直接更换这个刹车灯开关。刹车灯开关出现问题以后会导致这种现象。比较典型的就是您这种现象。以及采油门的时候突然间失效就是不起作用了,你踩下踩到底都不行,必须松开一脚再踩才能恢复。系统有故障码的话,先按系统故障码进行去检查维修处理,看看故障码能不能影响我们加油门加不起来这种现象,看看跟他有没有关系,这个也要确认好的,当你出现故障的时候不是有故障码吗?到时候再看看故障码出的是什么,然后再先解决故障码的问题,然后再确认这一块都可以。
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我的车是2011款江淮和悦RS1.5宜家舒适版,现行驶10.3万公里,车出现最大的症状是:行驶转弯中,车就熄火了,方向就打不动,再打着,很容易,直行有时,放空档车也熄火多,挂个档就又着了,去修理厂修过,洗节气门几遍,换火花塞,还换喷油嘴,又换汽油泵,依然没消除这种故障,我现都害怕开这车,希望大师能给解决一下,什么原因?车辆平时保养做的不好是,熄火问题前期没有得到排查,后期出现问题出现频繁,到修理厂没有得到全面排查,建议去4S店全面检查一下
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我家的车是庆铃五十铃,2011年的,有电脑板的,算是电控,问题是在,去修理厂用电脑查了,说是废气循环问题,故障灯亮着,提速都提不起来,故障灯没亮之前,转数可以达到四千多转,亮了后,三千多而已,去查了,都找不出来,线路也找了,也有剪短起来找,但问题还找不到。以前开的时候故障灯有时会亮着,有时不会亮。我爸去清洗废气循环也就是第一张图片废气循环的,清洗后,开回家灯灭了,开了一天后又亮了亮了以后到现在还没灭过,,,。求大师解答 图片上第一张那个已经换新了,第三张,换新也一样,所以新的就没装了,问题。。。。求解决
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14款帕拉梅拉.汽车显示发动机控制单元故障可继续行驶,开去修理厂,修理厂读故障码,说是2缸的气门升程电磁阀坏了。叫我换新的,然后换了一对新的后,开了一个星期,又读故障灯,显示2缸问题,然后维修师傅把气门升程电磁阀对调,然我开,我开了几个小时,还是出这个问题。修理厂的师傅检查了火花塞,喷油嘴,高压包,跟线路都说没问题,最后给我的结论是可能是2缸里面坏了。叫我去4s店看看。这里有个细节,这个修理厂帮我换电磁阀时,感觉不是全新的。现在看我也不知道什么原因,一直会跳出发动机控制单元故障可继续行驶的字样,师傅你还有没有其他方法,难道直的是2缸里面坏了。检查电磁阀,火咀点火线圈,喷油嘴还有线路确定是否存在问题, 检查下进气系统是否有漏气, 进气道进气门,燃烧室积碳是否严重 排除外部可能原因,再怀疑发动机内部机械的可能。
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03年的菲亚特西耶那,一次的驾驶过程中刹车突然变硬,停下来以后加不起油,后来在路边找了个小修理换了四个火嘴和分火线,一样没作用。再后来换了空气压力感应器,也是不行。现在回到附近修理厂测了缸压都是7斤,修理厂那边说要大修发动机要几千,因为车子较老了,不值。但我认为不是发动机问题,因为在路边小修理那边测了一个说是喷油嘴线u1061的故障代码,代码记不太清楚是u1***多少了。也找不到是哪里。检查下汽油泵压力看,是不是油泵问题!检查下三元催化看看有没问题!
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2014年的威驰被暴晒之后打火费劲是什么问题?
丰田威驰车辆被太阳暴晒之后,出现了不好启动的现象,主要是由于喷油嘴可能存在滴油的现象导致的,我们在启动的时候可以将油门踩到底,不要动,连续启动四五秒钟,就是另这要是连续让启动机工作四五秒钟以上,这时,
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15款汉兰达喷油嘴故障召回
近日,一则关于汉兰达喷油嘴故障召回的消息引起了广泛关注。据了解,2015年生产的部分汉兰达车型存在喷油嘴故障的可能性,可能导致车辆熄火甚至引发火灾。为了保障消费者安全,汽车厂商已经主动开展召回工作,以
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