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技师丁明新你好,很高兴,为你服务。
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技师丁明新这个问题你按两种办法来检测。一是检测一下电瓶的漏电量。
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技师丁明新把车门锁上之后。拆下来,电瓶的负极。有电流表测了一下电瓶的寄生电流,它的标准寄生电流一般小于30mA,如果寄生电流比较大的话,说明车辆有漏电的地方。
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技师丁明新第二,就是检查一下电瓶的存电量。把电瓶充满电之后。用专用电瓶检测仪测量一下,他的存电量,是否合格,来决定是否更换电瓶
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我的车是12款的景逸1.5lv,开了90000多公里,去年在7万公里的时候换过发电机个,大概550元,同时更换过电瓶,川西电瓶380,过了两个月时间电瓶电量经常不足,有时停三四天不开,车就启动不了,之后修理厂给更换了备用电瓶,情况还是还是一样。启动时用电表测电瓶两端电压,大概电压为14伏多点。而且启动电源,未发动时汽车时,仪表盘显示故障灯发电机充电故障。启动之后又消失了。我想请问下,我的汽车是发电机充电不足造成电瓶亏电吗,还是汽车停车后车内电器自然耗电?该怎么检修?
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我的景逸1.8L。现在车子老是没电发不起。一天开一次没问题,两天开一次就没电了,点火没反应钥匙开不了门,完全没电。已经换了电瓶,换了电瓶搭铁还是一样。每次熄火用电设备都关了。是不是线路哪里漏电或者发动机故障,整流器故障,去了几个修车店没查出问题。求专业解答和意见。
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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请问东风风行景逸11年1.5L自动挡启动的时候有时打的着,有时马达哒哒哒的响就是吸不上,电瓶跟马达都是新换的,保险丝启动继电器都是好的,点火开关也是好的,线路基本上没什么问题。马达用个扳手一搭就发动起来了,请问是什么问题?
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2012款风行景逸,去年冷天撞了个小石柱,拉了梁,换了前保险杠,其他没毛病。就是后来发现空调没用了,偶尔试了试,就是没冷风出来。压缩机应该是工作的,开空调时明显感觉有震动,怠速提高。以为冷媒跑了,昨天测低压管压力达到80,放到20再试了试空调,今天测又有40压力了,又放到20,没加冷媒。低压管是冷的,高压管不热。空调风扇不转,今天自己搭线电瓶测试风扇,就最开始搭上的时候转了下,之后怎么试都不转。以上都是自测,想请教大师我这空调要怎么弄?会不会是压缩机堵塞?风扇坏了吗?
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大师你好!我是东风景逸1.5手自一体的车子,前一次好好的熄火,然后在启动就不通电了,后在4s店也没有换什么就好了,师傅说是仪表接触不良。过来几天又发现这样的问题,我又问4s店的其它师傅,他让我把电池庄头卸下过10分钟再装上,结果又好了。(在不通电时左边的仪表下面的灯一点点量,喇叭也响)请问真是什么原因?
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你好!我的车是风行景逸1.5xl,2011年车,现在6万公里, 插入钥匙通电以后,仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁,有时候能启动有时候不能不能启动,仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动,这个问题之前出现的时候去维修过,但是用了1年多以后,现在又开始出现了,这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况,请问这个要怎么处理,是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器,还是不需要更换可以维修,还有,现在我是在郊外,有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述,这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的,只能更换。插钥匙的话,这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后,然后重新连接上,再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落,或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下,看一下有没有脱落或者是接触不良,如果没有问题,那就更换防盗控制器。
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我的车是景逸LV1.5,开了5年,今年冬天零下20度以下,早上发动汽车有几次怠速低到800转以下过一点,就抖动的厉害,马上发动机故障灯和蓄电池故障灯就亮起来,然后就熄火,请问大师们我该怎么办?修哪里? 我的车到时都会去4S店保养。 前几天发动不了了,拉到4S店修了一个星期,说电脑有错误需要升级,电脑升了没好,汽油嘴清洗了,火花塞检查了,4S说修好了,是汽油嘴有积碳,可是我第二天早上启动,又是这样。凉车检测一下汽油泵的油压。然后电脑检测一下近数据流看一下水温传感器的数据流。
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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风行景逸XL 1.5 五年车。 现在上路在瞬间加速时车子一耸一耸的,提不起速。发动机转速在两千的时候也是提不起速。要缩油门,慢慢给油才得提速上来。以前新车时没有这么明显,车子抖几次速度就上来了。现在这种情况很频繁,想快点提速都不行。在修理厂,有的说是高压包,有的说是点火线圈。我火花塞刚换,跑有一万公里这样,汽油滤清也换了,真是高压包问题么?我朋友景逸X5一年车也有这种情况,只不过没有我这车那么明显和频繁。他车出现这种问题仪表盘瞬间灭,然后上面指示灯全显示。他在4s换了电脑版,点火线圈,火花塞,汽油滤清还是不行。这种是不是这车的通病了?这是什么个情况?该怎么解决?
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