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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-黄本彬,很高兴为你解答。
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车**414年夏朗二代EA888发动机,电子扇小扇常转(开钥匙门过十几秒就转)大扇不转,开始以为大扇问题换过,故障依旧,检测无故障码,手摸下水管不热,暖风机热,疑似节温器没打开,长途行驶水温一直在90度(水温不高),求教,是水泵节温器问题还是小电子扇问题,冬季气温低加上电子扇常转造成节温器打不开下水管不热。【车型:夏朗 2015款 1.8TSI 舒适型】
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技师任德智风扇转多久会不会停掉
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技师任德智请问你是师傅还是车主?
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车**4在吗?
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技师任德智在
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技师任德智请问你是师傅还是车主?
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车**4自己的车
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技师任德智风扇转多久会不会停掉?还是一直转,启动后会不会停
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车**4自己修
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车**4一直不停,开钥匙门就转不着车就转
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技师任德智着车停吗
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车**4只小的转
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车**4不停
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车**4永远再转
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车**4高速转,噪音非常大
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技师任德智你这车什么时候开始这样的
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技师任德智开始有没有对这车做过什么
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车**4还在吗?
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车**4买的二手车,来时就这样
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技师任德智看看水温,上下温差多大
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车**4是小扇坏了,还是水泵问题。
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车**4下水凉的,一点不热,水箱也凉的
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车**4仪表水温90度
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技师任德智看数据,你有电脑吗
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车**4上水管热的
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车**4没有
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技师任德智上下水管都有温度,风扇坏是要有依据得出结论
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技师任德智一般这种风扇可能性大
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技师任德智就是风扇问题
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车**4节温器,水的问题是不是两个扇都转
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车**4大风扇换过,那是小的问题吗?
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车**4用万用表测小扇输入占空比98%
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车**4大扇输出的。
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车**4为什么发动机长时间运行下水管,水箱都是凉的
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技师任德智大风扇控制小风扇,这两风扇是一个整体吧!我记得不能单独换
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车**4一个架子上的,有插头可以分开的,是小的坏了吗
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车**4换一对吗?
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技师任德智大的
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技师任德智换大的就可以
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车**4大的换了两个,都一样
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技师任德智所以我想要你去看看上下水管的温差,这才是最准的
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车**4是拆机的
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车**4下水凉的,温差很大
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技师任德智那就是水循环不好
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技师任德智一,水没有加到位,里面有空气。二,水泵旋转阀没坐基本设定。三,水泵有故障,四,水路循环有堵塞。
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车**4二代EA888是机械水泵不是电子的,需要换水泵吗?
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技师任德智二代啊
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技师任德智,不好意思
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技师任德智那就不要处理水泵,其他一样
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技师任德智我估计就是水没加到位
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技师任德智水温数据看到没
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技师任德智水箱堵了也会这样子
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大众夏朗散热器风扇一直转换了水泵和水温传感器也没有用大众,电子扇大风扇控制小风扇,水温传感器换过,电子扇转不正常,就换大电子扇就可以了
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大众夏朗 2013年款,2.0T排量,问题现象: 车子到店,车主反应,车子停原地,怠速运转,水温起来,节温器打开过后,风扇常转且一直高速运转。电脑报故障码为附加辅助水泵,已换试车未见故障码但问题依旧,又换了节温器水泵及继电器,问题还是存在,空气排完了,请问是什么原因啊? 谢谢根据描述,怠速时风扇常转,加大提高转速水温下降,风扇停止工作,说明怠速时水循环缓慢,需要检查节温器,水泵,以及水箱。
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16年夏朗。冷却液不缺,风扇工作不正常,水温表上下跳动,发动机故障灯亮!检查水温传感器以及水温传感器线路是否有问题,建议拔掉水温传感器看风扇转不转。
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大众夏朗大修后风扇常转,报水温传感器二信号过大,发电机不发电根据故障现象车辆大修后风扇长转 报水温传感器信号过大 你首先要检查传感器本身有没有问题 检查线路有没有虚接 数据流看实际水温 检查电脑版是否损坏 发电机不发电的话 你需要检查发电机的lin信号电压是否正常 检查发电机本身 看线路是否存在故障
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13年宝马320。行驶20分钟后风扇高速转,发动机高温,节温器两根粗水管一根烫,一根不热,没有故障码根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.节温器故障2.水泵损坏建议:发动机达到正常温度后观察水管上下温度是否一致,电脑动作测试看电子水泵是否可以正常工作。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众夏朗EA888的水温不正常,下水管不会热,风扇常转,换过水泵总成!一般水温高,上下水管温差很大,一般可以考虑水泵总成,节温器不打开的问题
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2017年3月买的大众夏朗,开了一年了,现在电子风扇频繁启动,而且风扇转速高噪音大,到4S店检查水温也正常,电脑检查也没有故障码,新车时没有这样的问题,所以绝对奇怪,是否是电子风扇的问题?有时车子冷车刚启动一会,水温也没高上去电子风扇也会启动。不知道是什么原因,让4S店检查两次说这都是正常的不是风扇的问题,是水温传感器信号不准
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水温表不正常,温度不正常,风扇不正常你看一下插头应该是进水了,如果没有进水,发动机控制系统引导性功能对节温器的n493做个基本设置,如果基本设置后还是不行,应该还是节温器的问题。
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水管烫了,水温表不上,风扇一直转水温数据与实际水温相差大,一般是水温传感器问题,建议检查电脑板到水温传感器的线路,如果中间有生锈虚接,增大电阻,导致水温偏低
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前排后排都无暖风。正常启动水温上来。会有暖风。跑一圈就没有暖风了跑一圈没有暖风,是跑起来以后发动机转速升高,发动机自己的温度升高。发动机控制单元会检测发动机温度,增压器温度,机油温度等,计算出对节温器的控制,节温器开度转变以后,会引起水道的改变,水道改变以后,进入暖水箱的水流和压力会降低。如果这时候暖水箱的堵塞量正好在这个节点,也就是说节温器稍微打开一点,水流和水压稍微弱一点,就不循环了。 所以,建议暖风水箱,毕竟现在他有明显的温度差。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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