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技师陈超之前有没有这种情况
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技师陈超检查过是否渗油了吗
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百**7没有渗透地方啊
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技师陈超里程数多少了呢
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百**7我看护板下面没有地方漏油的地方
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技师陈超有没有烧机油情况
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百**7现在12万多
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百**7怎么看是不是烧机油啊
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百**7但是你看我这个线条
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技师陈超这个要拆了,下护板才看的清楚
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百**7到白线那里
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百**7大概损失了多少机油
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技师陈超尾气是否冒蓝烟
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百**7拆护板了没有地方漏
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百**7没看见蓝烟
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技师陈超0.5左右
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百**7但是排气管有黑色情况
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百**7像烧黑的似的
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百**7你说我现在的位置 到白线那里 0.5升呗
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百**7前几天就掉了
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百**7到这里
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百**7
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技师陈超嗯,在观察一下
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百**7昨天跑了一天就下去这么多
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百**7
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百**7这两个图片差
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百**7是昨天 1天掉的
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技师陈超这个瞬时检测的会有误差
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百**7昨天跑了 200公里
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技师陈超传感器测量并不是百分百准确
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百**7但肯定是少了
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百**7如果下面没漏油就是烧机油了呗
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百**7就这两种可能呗
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百**7是吗
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百**7我这个 2.5直六
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百**7正常加到什么位置最好呢
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百**7朋友说机油加多了也不行
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技师陈超正常加到最高液位下面一点
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技师陈超加多动力不好
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百**7
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百**7是这样的吗
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百**7最好的位置
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百**7白线属于最高液位是吗
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技师陈超对的
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技师陈超在这个范围内都是正常的
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百**7
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百**7那我这个
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百**7是不是需要还买一桶
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百**7添加里呢
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百**7现在是不是少
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技师陈超暂时可以不用添加
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百**7我到什么位置
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百**7往里补充
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百**7跟加到假机油有关没
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百**7我怕是假机油
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技师陈超有一个最低液位的白线
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技师陈超到哪里就添加一升
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百**7你是说下面min那条白线吗
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技师陈超恩
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百**7
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百**7这个位置是最好的
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百**7是吧
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百**7你那意思
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百**7我这个加六升 才到 max白线
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百**7这个位置也就是 5升多吧
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技师陈超对的
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技师陈超在这个区间机油量合适
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百**7那你说到下面白线那个位置加1升不可能到我说那个位置
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技师陈超什么意思
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百**7
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百**7长条红线是六升的话
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百**7那个地方是1升
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百**7你那意思min白线下面是五升吗
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百**7这个液位不是按六分之一平均来的呗
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技师陈超不是的
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技师陈超这个是瞬时检测
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百**7不懂
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百**7反正你那意思就是我到白线那里补充1升
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百**7完事绿条能到max下面一点是不
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技师陈超嗯
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技师陈超对的
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百**7
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百**7到这个红圈里
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百**7是不是超了
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技师陈超对
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技师陈超不建议加注过多
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百**7啊
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技师陈超意思就是到最下线添加就可以了
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技师陈超如果您现在要添加,加半升就可以了
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百**7那我到白线那加一升好
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百**7还是现在加半生
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百**7好
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百**7哪种好一些
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百**7有什么影响吗
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技师陈超都可以
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技师陈超你现在机油液位是足够的
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百**7那你说我这个两种情况呗
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百**7一 烧机油
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百**7二 漏油
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百**7还存在其他地方吗
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技师陈超你现在添加还是等白线添加都是一样的
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技师陈超其他地方没了
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技师陈超就这两个原因
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技师陈超导致机油不足
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百**7漏油的 我直接 找地方处理
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百**7如果是烧机油
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百**7怎么维修呢
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百**7需要换什么
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技师陈超像德系车如果五千公里才烧一升就可以不用处理
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技师陈超大修发动机,更换所有密封件
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百**7我现在 1300
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百**7都烧半升了
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百**72600不就1升了吗
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技师陈超额
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技师陈超你没明白
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技师陈超现在测的是瞬时油位。会有误差的
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百**7那我怎么测是准的呢
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技师陈超专用电脑通过执行检测步骤
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百**7宝马的专检电脑呗
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百**7可以查吗
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百**7你看我现在这种情况
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百**7如果不是漏油造成的
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技师陈超可以的
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百**7用不用维修
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技师陈超先不用
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百**7如果是漏油造成的
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百**7就好办了是吧
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百**7是好事
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技师陈超嗯,对的。漏油就最好处理
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百**7但是检车的时候那个人就说我尾气不是很好
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百**7说告诉我整什么三元催化
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技师陈超年审能过就不用处理
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百**7之前有过气门室盖店渗透
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百**7油
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百**7还有机油底壳 和 曲后油封
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百**7能跟这些地方渗液关联的不
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技师陈超先查一下有没有渗漏的地方
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技师陈超肯定有啊
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百**7但是车放着不跑的话它会渗吗
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百**7因为车放一个星期不开的话
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百**7不会少机油
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技师陈超看具体哪个位置
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百**7那现在我就是有漏地方处理
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百**7没漏的地方我怎么办
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百**7什么情况下我需要大修发动机
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技师陈超那就先使用,
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技师陈超看多少公里需要添加机油
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百**7你看我这个 1300 0.5升
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技师陈超两千公里烧一升左右就可以考虑了
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百**7算不算严重呢
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技师陈超您这个目前是不准的
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百**7按你说的 大概维修费用多少钱
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百**7更换所有密封件
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技师陈超三万多
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百**7但是我观察了好多天
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技师陈超外面
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技师陈超修理厂
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百**7只能少不会多
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百**7那个绿条
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百**7那你那意思我用专检
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百**7去检测一下呗
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百**7看下我的机油量是剩多少吗
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百**7在吗师傅
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百**7气门油封也会造成烧机油吧
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技师陈超嗯
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技师陈超刚测试车辆去了
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百**7哦哦
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百**7假如我不维修烧机油问题
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技师陈超油封就是密封件
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百**7就买几箱机油
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百**7备着
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百**7随时加
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百**7有什么影响没
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技师陈超定期添加即可
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百**7会造成什么影响不
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技师陈超没什么影响
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百**73万多维修我能买好几箱机油了
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百**7哈哈
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百**7我就是问下会造成什么不良后果不
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技师陈超列如一千公里就需要添加一升这种就必须要大修了
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百**7不修的话会咋样呢
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百**7也是继续补充的话
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百**71万公里加10升呗
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技师陈超随时添加就没问题
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技师陈超如果机油不够了会造成发动机损坏
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百**7啊
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百**7就是机油进燃烧室烧了没事
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百**7但是看住随时补充
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百**7就没问题
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技师陈超嗯
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百**7烧可以烧 但是不能缺了不补充
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技师陈超就是这个意思
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百**7一年就打跑2万公里 加20升
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百**7机油2千块钱
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百**7还是不修性价比高啊
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百**7如果修这个了是不是对卖车都有影响了
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技师陈超你不修烧机油严重别人也看的出来啊
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百**7但是我现在尾气看不出来冒蓝烟啊
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百**7什么颜色烟都看不看不见
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百**7白的也没有
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百**7就是无色的现在
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百**7但是手进去摸一下排气管里面是黑的
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百**7擦到手上
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技师陈超那在观察一下是不是真的烧机油
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百**7那排气管里面黑的属于正常呗
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技师陈超正常的
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百**7有个叫司普友的东西
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百**7加车里有用吗
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技师陈超有,作用不大
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百**7我这个有曲轴箱废气阀吗
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百**7那里会出现问题吗
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技师陈超气门室盖里面
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技师陈超出现问题会有异常的声音
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百**7我现在车子还真有异响
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百**7就是在副驾驶前轮下面
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百**7咕噜咕噜水开声音似的
-
技师陈超那个不是
-
百**7油门越大声音越快
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百**7那我这个是什么呢
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百**7就像哪里有气排不出来似的
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技师陈超这个是车轮轴承
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百**7之前还合计排气管漏了呢
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百**7不是行驶
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百**7怠速也有
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百**7跟轴承没关系吧
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技师陈超那就不是
-
百**7在发动机和变速箱
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百**7之间
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技师陈超等下吧,我要去忙一下
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百**7不知道是发动机里的
-
百**7还是变速箱里的
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百**7回来了吗
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百**7师傅
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百**7在吗
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技师陈超这个找个技师给你一起用听诊器听一下
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百**7那个哪里有呢
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百**7之前4s店判断说是耦合器的声音
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技师陈超修理店都有
-
百**7我用不用换个废弃阀呢
-
百**7?
-
百**7我感觉我这次保养 他给我换的 机滤和空滤都非常垃圾
-
百**7能不能现在单独更换这俩个
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技师陈超
-
技师陈超
-
百**7那我机油滤芯呢
-
百**7需要单独在换一个不
-
技师陈超
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百**7上次那人给我换的才15块钱
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百**7我感觉是假滤芯
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技师陈超……你也敢换~~~
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百**7我没问他自己就说这个能用住
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百**7我现在想单独更换了行不
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技师陈超可以的
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百**7机油放了不
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百**7重新加啊
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技师陈超不用管放啊
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百**7机油85一桶金美
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百**7不知道靠谱不
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技师陈超……………你还是有点心大
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技师陈超滤芯在上面的
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百**7正常金美多钱一桶啊
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技师陈超外面120到140一升
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百**7之前都在4s店保养
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百**7那个我那个85是假的吧
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百**7用不用倒掉
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百**7重新换呢
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技师陈超
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百**7滤芯我用曼牌
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百**7行吧
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技师陈超可以
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百**7机油的话我找不到去哪里买啊 怕还是假的
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百**7现在假的太多了
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百**7我朋友说假机油也不会导致烧机油
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技师陈超
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百**7说我是心理作用 之前就烧机油只是我没注意
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技师陈超
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百**7对了还有时候放一夜第二天启动车子
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百**7怠速左右晃动不稳
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百**7热车之后就好了
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百**7什么原因呢
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技师陈超
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百**7清洗节气门什么的呗
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百**7是不是那一套
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技师陈超
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百**7嗯
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百**7这个机油我先不换的话可以不
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百**7正常跑1万
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技师陈超
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百**7我5千换
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技师陈超
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百**7或者按你说的
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百**7等到白线min那里
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百**7我再重新换
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技师陈超可以
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百**75千就算假的应该问题不大吧
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百**7那我就滤芯啥的一起换吧
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百**7到时候
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百**7不会影响什么吧
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技师陈超
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百**7这玩意下回直接去 4s店保养能靠谱点吧
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百**7外面不靠谱啊
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技师陈超
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百**7嗯嗯
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百**7请问下现在 12万了
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百**7我应该换什么东西
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百**7做个大保
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百**7你能想到的给我全说出来
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技师陈超
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百**7什么滤网
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技师陈超
-
百**7啊
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百**7是不是。机油 机滤 空滤 空调滤 刹车油 变速箱油 滤网 防冻液
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百**7还有啥
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技师陈超
-
百**7四轮定位做完了
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百**7防冻液不缺用倒掉换吗
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技师陈超
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百**7嗯
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问: 2010款的宝马520,最后一批宝马e60,跑了12.3万公里,目前的问题是前一次2000公里提示少机油,加了一升,这次是1300公里,有缺机油了。汽车的动力好像没问题,去年换过发动机密封垫,目前打开前盖来看是没看到哪里漏油。该怎么弄呢?【车型:宝马5系】继续上次的问题,底盘盖拆开来看了!
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师傅你好,我是14款华晨宝马525,开了四年16万公里,现在问题是保养以后,机油无法重置,请教下各位师傅怎么回事。师傅你好,我是14款华晨宝马525,开了四年16万公里,现在问题是保养以后,机油无法重置,请教下各位师傅怎么回事。【车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】 根据你的描述有可能是发动机系统有故障导致的,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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我买的是二手车的07年12月份的宝马523 行驶了18.4万公里上次保养的时候是17.7万公里!保养了之后开了3000公里的时候中央显示屏显示机油量不足请及时添加最少1升,添加了就没有显示了!可今天,开始都是正常行驶没有问题!突然排气管冒很大的烟,烟是白色的!发动机有点发抖!我想知道是什么原因!
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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你好时候我的是一二年宝马5232,嗯,现在行驶了86000公里我买的是二手车?今天我车刚打开了有点烧机油一六高比较严重,我打开了,打开了以后,然后维修师傅,给我说的是意思是叫我公话我在华,哥正时链条,以及,怎么这时看到这么张紧器,还有进气支管,哦,那些东西啊,我就想问一下这个正时链条需不需要空话,因为他说这个车在之前已经换过,那个啥了就活在比我在那个凉啊,活的人儿已经换过了,但活在美化,起码美化,我见车就是没有劲之前把三句话已经清晰了,三句话堵的已经不行了,再下来已经清洗过了,嗯现在正在修发动机,我先就是不知道这。正时链条需不需要画画了以后为啥换正时链条我只是,想解决烧机油的问题他说换正时链条是因为我机油,而那个气门位置太低了,把链条一化气门调整一下顶上了,这个就应该不会烧机油了这是他的原话,我现不知道怎么解决这个问题我很烦恼
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11年宝马520 N52发动机 油耗很非常高 尾部汽油味很重 报混合器过稀 改换的都换了11年宝马520 N52发动机 油耗很非常高 尾部汽油味很重 报混合器过稀 改换的都换了 【车型:宝马5系 2020款 525i M运动套装】 措施:更换氧传感器并对车辆进行编程设码。
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我的车是宝马520装的N52发动机我的车是宝马520装的N52发动机【车型:宝马5系 2010款 520Li 豪华型】 根据故障码需要先检查一下点火线圈有没有供电搭铁。
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1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因?宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后,建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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11年的比亚迪g3可以买吗
标题:11年的比亚迪G3是否值得购买第一章:11年的比亚迪G3综述G3是比亚迪公司于2010年推出的一款紧凑型轿车,如今已经过去了11年。在这个竞争激烈的汽车市场上,很多人都好奇11年的比亚迪G3是否
比亚迪
2024-01-24