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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好!检查一下节气门线路到电脑板线路有老化开裂磨断的地方
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匿名网友还有其他的问题导致出现这个故障码的。
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技师刘勇先检查一下线路
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普桑有时加不上油门,熄火在着车就正常,开着开着又加不上,加油节气门没反应,报故障 踏板位置传感器故障, 都换了新的还是一个吊样, 什么情况
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2008年的2.0自动档奔腾b70,发动机故障灯亮,在4s店清洗了节气门、喷油嘴,更换了碳罐、碳罐电磁阀、火花塞、空气流量计、前氧传感器,消除了故障码,出来4s店不到10公里,发动机故障灯有亮起来了,请问大师这是怎么回事?
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你好,08年,奔腾B70 ,自动挡,2.3L排量。行驶6.9万公里。 症状:今年1月份左右出现氧传感器故障码,尾气臭,加速不良。在行驶时,收油门,再加油门时时常加不上油,卡顿1-3秒左右。偶尔熄火。 现已维修项目:更换火花塞,空气滤芯,汽油泵总成。 清洗油路,节气门,三元催化器(4S店吊瓶式清洗)。自己也在油箱里加各种添加剂,换个个加油站和97-93号汽油。 现在症状:尾气臭,加速不良。没有故障码。4S也没办法了。求助,谢谢解答
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我的奔腾B70,07款的,2.0自动挡的,经常出现正常行使突然间熄火,然后打不着火的情况,停车大约十分钟之后在打就能打着了,故障码显示无凸轮轴信号,我更换了凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器之后还会间歇的出现这种情况,请问是怎么回事?
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07年的奔腾b70 16.5万公里 做大保养 换了火花塞 机油 变速箱油 刹车油 皮带 用3m的清洗剂洗了节气门 用3m清洗剂打吊瓶洗了三元催化 进入系统 喷油嘴。 开了一天发现加速无力 50码左右滑行一顿一顿的 回去查故障码 显示进入系统电磁阀电压低 说要更换但是不确定是不是真坏了 50码滑行一顿一顿无法解释 请问各位大师这是什么情况 电磁阀需要换吗
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您好,我是奔腾b70自动07年车,前几天我去修理厂更换气门室盖垫,换完之后车就着不了了,之前开一直没有问题,我也是开着车去的,然后修理厂检测过后线路没有问题,没有故障码,油泵工作,火花塞没有火,喷油嘴不喷油,电脑到火花塞有信号,曲轴位置传感器拆下后修理工说有磁性应该没坏,最后说是车身控制系统bcm有故障,更换了两个,都是刚换上时火花塞有火,打火后怠速不稳,给油门能坚持几秒钟,最后熄火,到最后火花塞就根本没火了。这是什么原因,现在就剩凸轮轴和曲轴传感器了!主要还是针对有拆装的地方进行检查,如果都正常就只看凸轮轴位置传感器,和发动机电脑是不是有问题了。
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奔腾b70 12款行驶四万公里,手动挡,最近开始起步无力,转速超过2000发动机就开始嚎叫,怠速车身震动,热车怠速只有600,开空调动力下降明显!一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果,上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废,洗了节气门进气道,洗了燃烧室洗出很多积碳,洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了,还带有一层褐色油膜,我怀疑燃烧不充分!动力只有一点点恢复,提速还是很慢!机油是黄壳已经跑了四千三百公里,请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净,还是三元催化器堵了?氧传感器坏了?喷油嘴雾化不良?
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10年奔腾B70-2.0排量故障码:P2101节气门执行器电路开路范围/性能。故障码:P2507 PCM B+电压低根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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奔腾B70打死方向就熄火你好!嗯,你需要重点用解码器看一下进气压力传感器的数据,正常数据在27公斤。如果大于这个压力值的话,说明就是有漏气,如果小于了的话,那么就真空度太高,进气量不足,那么就需要检查节气门开度或者节气门上的积炭。哦,可以给也可以根据氧传感器的数据电压,从而判断它的混合气浓了还是稀了。然后一般情况下都是漏气引起的,因为我上次有台也是方向打死他就熄火,这是进气企管的那个接头那里有漏气。 根据以后的判断,应该是进气压力过大导致的打方向熄火,进气压力大,一个就是漏气,一个是传感器虚报,一个是正时!到时候一步一步排除!方能找到故障点!
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