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技师曾旺你好,很高兴为你服务。
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技师曾旺
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匿名网友火花塞换过了
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技师曾旺火花塞换了还是1234-号?点火线圈有没有进行兑换测试?
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技师曾旺这个报的故障码就是1234缸
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技师曾旺多缸失火。
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匿名网友没有故障码
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技师曾旺你是换的原装的电装火花塞还是换个其他品牌的?
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匿名网友原装的火花塞
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技师曾旺没有故障吗?频率高吗?
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匿名网友高
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技师曾旺点火线圈换过来又没有出现还是1234。
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匿名网友点过线圈对调都会是1234
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技师曾旺你这个喷油嘴有没有进行对话?对,喷油嘴你检查检查过没有?
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技师曾旺那这个可以排除火花塞和线圈的问题。
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技师曾旺你好大哥,喷油嘴检查过没有?
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匿名网友喷油雾化很好
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匿名网友油压3.5
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技师曾旺油压3.5的话是正常的。喷油嘴没有问题。没有测试一下气缸的压力。
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匿名网友都在11少一点
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技师曾旺那是一个这个正常啊。
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匿名网友开起来正常,怠速就不对
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技师曾旺你开起来正常怠速不对。节气门你洗过没有?有没有哪个地方出现漏气的情况
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技师曾旺你这个正时这一块动过没有大哥
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匿名网友正时动过
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技师曾旺
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匿名网友修了发动机
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技师曾旺
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技师曾旺你这个修了发动机之后就出现这个情况。
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匿名网友正时3个点,链条都有记号
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技师曾旺你这个还有这样的一个情况。这个vvt执行器这一块。看是不是这个影响的。你正常跑起来没有问题。
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匿名网友跑起来没有任何问题
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技师曾旺
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技师曾旺你这个最大的可能性,通过你的分析就是这个vv t。这个问题可能性非常大,怠速抖动。之前我也遇到过这个情况。
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技师曾旺空加油,转速上来了,是不是就比较平稳?
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺这个他有可能不会报故障码的。
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技师曾旺你这个修好了7天之后出现的这个情况。
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匿名网友
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匿名网友修好就有
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技师曾旺
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技师曾旺修好了就有情况,你这个有没有把这个vv t打开进行清洗啊?
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匿名网友冷车失火还要高一些
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技师曾旺热车就要好一点对吗?冷车的时候更严重吧。
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技师曾旺
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匿名网友那个漏气有没有好的检查方向
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技师曾旺如果是漏气的话,你用一下烟雾测试仪就可以了。
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技师曾旺
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匿名网友没有
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技师曾旺这个就是烟雾测试仪。
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匿名网友遇到的vvt有没有故障码
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技师曾旺你这个分析的一些方向,通过你的叙述的话,还是发动机这一块比较大。
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匿名网友我还是觉得
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匿名网友数据流你需要看一下不
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技师曾旺我也遇到过这个情况。你这个我跟你说一下你分析的三个方向。第1个检查危为机电磁阀。是不是太脏了?第2个的话就是VVT的可能性非常大。第3个的话那就是正是这一块。
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技师曾旺你把数据流发过来吧。
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技师曾旺这个vvt执行器的电磁阀。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友卡住没
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺你好,你这个根本就看不清楚啊。
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匿名网友
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匿名网友发过来就这样了
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匿名网友
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匿名网友基本看得清
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技师曾旺你发过来的话最好是原图,这个看不清楚。
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技师曾旺下载原图发过来。
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匿名网友可变角度一直在-17.8度不变
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技师曾旺怠速吗?
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匿名网友对
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技师曾旺我模糊的看到了,你这个应该是检测仪不准确吧!
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匿名网友可能吧
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技师曾旺你这个车是v6的?
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匿名网友4缸
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匿名网友加个微信我发给你
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技师曾旺不好意思平台有规定的!要被处罚
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匿名网友好嘛
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匿名网友
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技师曾旺你这个车大概方向就是正时vvt这块,还有进气道是否存在泄露。
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匿名网友好嘛
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匿名网友
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匿名网友这个怎么发图片都看不清
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技师曾旺勉强可以看到
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技师曾旺大修发动机正时这块有没有换?
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技师曾旺都换了些什么?
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匿名网友换了链条气门垫子就没啥了
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技师曾旺噢!没有换什么东西嘛!因为你这个车之前是由于发动机内部积碳严重修的发动机,这个问题的话应该来说还是要具体检查vvt油道及电磁阀和vvt执行器。怀疑卡住了,这个丰田车正时vvt有问题不会报码的!日系车监控没有德系那么灵敏。
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匿名网友我这个数据流不准吗
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技师曾旺就像你这个数据流不准。
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