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丰田普瑞维亚真实感受
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.8
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.8,我擅长维修福特、宝骏、别克
1丰田的七座车有哪些?说起丰田集团旗下的七座车,在中国销售市场上还可以看到丰田汉兰达、丰田普拉多、丰田埃尔法、威尔法及其普瑞维亚。但在其他区域销售市场,七座丰田车型也有RUSH和Sienta。丰田Rush销售区域:印度尼西亚价格:折合人民币10万元。丰田Rush是一款中小型SUV,规格为长4435mm,高1695mm,轮距2685mm。在外观上,采用了Crossover的设计理念。这种设计风格在丰田车上一直都有,只是在Rush上表现得更多。不知道是意外还是别的。拉什乍一看很像广汽本田CRV。Rush车的线框非常丰富,有直边和曲面,整体上提高了车的重量和速度。内饰层面,Rush的设计风格比较沉稳,但是因为价格不高,肯定没有RAV4等真皮产品的原材料,所以会用很多唐苏的原材料。驾驶层面采用1.5L四缸发动机,最大马力103匹,最大扭矩140nm,搭配五速手动变速箱和四速自动变速箱。Rush在印尼销售市场发布了五门五座和五门七座两款车型。它们配备了一个7英寸的多媒体系统屏幕,可以与汽车和机器连接。同时配备车身稳定系统软件、开发辅助和无钥匙进入。相比这款CHR和逸泽,推荐选择丰田七座SUV Rush。只是现阶段还没有准确的官方公告显示这款新车型是否会引入中国销售市场,但根据目前的情况来看,Rush短期内进入中国的可能性不大。由于丰田刚刚在中国销售市场推出CHR和逸泽这两款小型车,虽然这两款车的销量并不高。而且丰田的生活习惯是将欧洲市场的车型引入中国,而Rush是先在印尼甚至欧洲推出的,所以Rush引入中国是无望的。七座商务车级别,丰田目前在国内销售的有普瑞维亚、丰田埃尔法、威尔法三款车型,但是这三款商务车的价格都很高,尤其是丰田埃尔法的价格,要一百多万元。回顾其他知名品牌的商务接待车型,可以称之为知名的如本田奥德赛、全新gl8等。而且他们的价格都在20万以上。也就是说,丰田在中低端商务接待车型中,没有一款车可供选择。不过丰田也不是不制造中低档商用车。作为一款中小型MPV——丰田Sienta已经由日本本土丰田发布,在日本、香港、澳门都有销售。其售价折合人民币约10万元。丰田Sienta的外形尺寸为4235mm长,1695mm宽,1675mm高,2750mm轮距,相当于一辆五菱荣耀。第二排滑动门完全打开甚至超过车臀长度后,看起来好像要飞起来一样,很有意思。除了外观,Sienta的中控台设计也是一大亮点。驾驶座两侧的杯架和它们的两个手套箱很奇怪,仪表盘和显示屏很有质感。那么,一个矮个子MPV车型的室内空间并不低,但是第三排的室内空间缩小只是为了更好的增加后排储物的室内空间,这就使得第三排看起来很窄。所有椅子放倒后,Sienta可以有977升的容积。驱动力方面,Sienta搭载1.5L自吸汽车发动机,配合CVT变速器,可输出119马力,其扭矩为136nm。思恩塔是丰田七座中很有意思的一款车,价格也不贵在10万左右。如果能引入中国国内销售市场,不仅能弥补丰田在中低档商务车市场的空缺,还能吸引不少客户。只是现阶段还没有其他信息表明Sienta会引入中国,但是如果Sienta能引入中国,那么不用强烈推荐,有趣的车型也会很受欢迎。
丰田普瑞维亚真实感受丰田普瑞维亚以“霸主”的身份于2000年登陆中国汽车交易市场,以车内出色的空间、稳定的能量输出和乘坐舒适性给客户留下了深刻的印象。其一贯的品质赢得了老购车人的忠实用户评价,在高端MPV商用车行业拥有无敌的先锋影响力。丰田普瑞维亚没有缺陷是真的吗?买车的人讲一些真实的经历。首先,在设计层面,并不是所有人都喜欢这种子弹头式的设计,但它也是推广MPV商务车设计方案的典范。简洁的进气口,犀利细长的大灯,没有太多亮点可谈,所有前脸设计方案都属于简约,当然更美观。车身侧面,没有时尚跑车的流畅线框。反而炮弹车车头看起来短了点,好像把所有的优势都放进了车内空间,从车头到车尾倾斜度加宽,一气呵成。17寸轮毂目前看起来无足轻重,轮圈设计也比较平淡无奇。尾部张扬的汽车扰流板尾部自然具有装饰设计效果。对于车尾中间部分,高位刹车灯的设计方案经过整合后横跨车尾,在一定程度上提高了全面性。从远处看,还以为是“直眉”。普瑞维亚尾部没有太多亮点,还是和车头设计理念一样简单不好看。车内设计风格以温馨为主,大面积的米粉色搭配。一看就是几十个户型,还包含了木质纹理装饰设计,看起来比较现代。但是在材质上,大部分都是以塑料为主,没有什么震撼的设备。虽然配备了双区恒温空调,但是这款中央空调的显示屏很小,对得起50多万的市场价?只说符合一般业务需求。普瑞维亚的座椅没有封装,但是是牛皮的,让座椅手感细腻柔软,但是没有日产的大布艺沙发柔软,还是保证了充分的支撑。但缺陷是安全驾驶座只有座椅是电动调节的,其他都必须手动调节。不过好在第二排空间肯定不是GL8等热门车型能配的,而且还有搁腿功能,体现了它的价值。和大多数MPV车型一样,第三排的座椅“可有可无”。第二排座位调回来,第三排只有小孩坐,进出不方便。自然,这都是因为最大化了第二排的空间利润。最后它的后备箱基本空间小,没办法。毕竟第三排占用空间太大,车身无法伸展。基本上很有可能只能容纳一两个小行李箱或者随身挎包。如果必须携带,大多数情况下必须放下第三排座椅。驱动力搭载的2.4L自吸汽车发动机,高功率125kw/6000rpm,最大扭矩转速224Nm/4000rpm。丰田VVT-i(智能发动机正时可变气缸自动控制系统)的应用,可以智能控制进气气缸的开闭时机,提高进气效率,获得良好的燃油合理性。传动方面匹配的是4AT变速器,如果是3.5L车型,则匹配6速手自一体变速器。2.4L车型在驱动力上是偏瘦的,但毕竟小排量的自吸发动机要拖着庞大的车身并不容易。所以购车者的油耗标准是9.55~13.51L/100km,平均百公里油耗11.53L,有点耗油。
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