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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-李华华,很高兴为你解答。
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白**城宝马e90热车和冷车都打火一下就点燃,但是只要热车停几十分钟左右,还没冷的时候,打火会很吃力,打火后排气有汽油味,是什么原因呢
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技师刘佳你好,这个是喷油嘴漏油导致的哦!建议检查一下喷油
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白**城碳罐有问题会不会亮发动机灯呢?
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技师刘佳这个不会的
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白**城有过进气道积碳的故障码,但是发动机灯没亮过
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技师刘佳那个需要编程
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白**城会不会是碳罐有问题吗
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技师刘佳热车一般就是喷油嘴的问题哦
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白**城为啥这个车进气道故障码需要编程呢?电脑不能清楚嘛?
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技师刘佳这个是电脑程序的问题,需要升级车辆程序版本
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白**城喷油嘴吗,但是我怠速没有不稳的情况
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白**城一般升级这个程序需要多少钱呢?
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技师刘佳他是漏油,不影响正常工作
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技师刘佳4s店编程200左右
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白**城怎么处理呢?换喷油嘴吗?还是得换一套
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技师刘佳换喷油嘴就可以了
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白**城但是没有故障码,怎么能判断是哪个喷油嘴坏了呢
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技师刘佳只有拆开检查哦
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白**城一般是多少钱呢?
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技师刘佳这个几不太清楚了
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白**城会不会是喷油嘴积碳引起的?
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技师刘佳积碳一般冷车容易出问题
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白**城好吧,只能是更换了?
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白**城哈?
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技师刘佳嗯,如果确定漏油那就只有更换
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白**城怎么测试呢?
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技师刘佳可以拆开加压
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白**城好的
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技师刘佳嗯
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宝马318i打火无任何反应,该车夲身冷热车就不好启动,需打好多次才能着火,有时一把就着。前段时间热车加油后开了几十分钟,后停在车库7天,前天去开车,打了有几十下,机子想着又着不了,最后怎么打都没有反应了,启动机也不转了,仪表都正常,请问是什么问题呢?你好,根据你对故障现象的描述综合进行分析,建议重点检查是否是电瓶亏电引起
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我的车是08款华晨宝马320i自动挡的。最近我的车打火启动好像缺缸一样,踩几下油门一会就好了,开着也正常,只要熄火停的时间长了就不行了,一打火就好像缺缸,都得厉害,排气管还冒白烟很大的白烟。有点刺鼻的味道。但是车着一会就不冒烟了。这是怎么回事啊,求解这种情况需要做相应的检查才好确定,可能是烧机油气门油封漏油引起,也可能是燃油燃烧不尽喷油嘴问题导致
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03年宝马e46 325i,冷车启动困难,不点火,沙沙沙的响。有时要打10多次才能打着火。车行驶一段时间后,熄火再启动一次就着。修理厂说是启动马达问题。为什么热车启动马达就没问题呢?上次换了一个汽油滤芯后就出现这样的问题了,冷车启动困难会和汽油滤芯有关系吗?这个该怎么排查?我需要换启动马达吗?
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宝马320li N20发动机第一个故障码是什么病 求大神 现在车没亮故障灯 这是我读电脑读出来的 现在就是冷车打火费劲得2-3下才能着然后转速600-1000忽高忽低抖动得5分钟左右才能站住 热车一点毛病没有你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你先升级发动机电脑,升级后解决不了问题在考虑换电机
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宝马320li N20发动机第一个故障码是什么病 求大神 现在车没亮故障灯 这是我读电脑读出来的 现在就是冷车打火费劲得2-3下才能着然后转速600-1000忽高忽低抖动得5分钟左右才能站住 热车一点毛病没有检查电机线路,排除线路问题,检查电机,偏心轴
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13年6月宝马328i 跑了5万公里,1月前涉水熄火没再打火,及时检修,拆装发动机上半部分,拆装油底壳,手盘活塞,测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好,没有积碳,更换两次机油机滤,更换空滤,防冻液。 目前问题: 1:冷车启动感觉略困难(停放1天以上)一开始转速表抖动厉害,会一下到700转左右,又跳到1k多转,然后再回到7~800转(以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7~800转),同时赶到车内抖动比以前严重,但是过几分钟就恢复正常。 2:出现过几回热车状态打不着火,就是冷车虽然有启动困难现象,但是都能打着火,但是车辆停放约1小时左右,再打火,启动机运转正常有力,可发动机就是打不着火,持续几次都不行,但是等待10分钟左右,再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。但是你这个问题,是启动问题,重点考滤空气流量计,氧传感器这些涉水传感器
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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我是13年的f35底盘的宝马三系328li 现在车一共有两个故障 第一个,我现在每天早晨下楼打火都要打五六秒 甚至十秒才能打着车辆。只有入冬之后天气凉了才出现这个问题,去年的时候我以为是电瓶的问题更换过电瓶。并没有什么改善…… 只要车热的时候打火毫无问题粘火就着。 第二个问题,每次给油超车或者说想踩一大脚油门撒撒欢的时候 转数一上去就会有吱吱的杂音 不给大油门的时候没有任何问题。车辆描述的问题 建议车辆重点检查一下发电机皮带套件。包括发动机舱是否存在其他部件松动造成震动。第二个故障 有可能是故障连锁引出。根据实际情况。车辆建议维修第一个故障后再观察。如确认是涡轮增压器存在故障。增压器不可维修。只能总成更换
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2011款宝马3系,高温警报灯亮红灯,好几次都是在启动车开出去几分钟就亮报警灯,防冻液不少,还有一次是开了七八公里亮的,我在亮灯后都是靠边停车熄火,等待几分钟左右重新启动开车就不会再亮了……补充一下,在亮高温警报灯比较急的时候踩油门时车子没力气维修后出现的毛病,还是要找维修安装的问题,检查节温器,水泵,缸盖垫等
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我的宝马三系涉水熄火了 没几分钟就给推出来了 因为不懂所以二次启动了 低速车身抖动 到3040左右就不抖动了 开了两公里自己停车了 后来想再开发不着火 打了几次着了 排气筒冒白烟 后来熄火打几次 都不太好打 提示传感系统故障 停了两个小时后打火 跟以前一样了 也不提示故障了 第二天修车厂说空气滤芯湿了 换了一个 但是已经二次启动了 就先这样开吧 我想问 会不会爆缸 残废发动机 我这种情况一定是发动机进水了吗 严重吗测量缸压,检查汽油,机油内是否有水
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动,但是在热车状态下却无法打着火,这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢?首先,我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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为什么e90空调不冷,e90空调一边热一边冷
为什么e90空调不冷,e90空调一边热一边冷问题背景作为一款经典的豪华车型,宝马E90在市场上的销量一直很高。然而,有些车主反映他们的E90空调有点问题,要么不冷,要么一边热一边冷。那么,为什么会出现
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宝马E90无电无油打不着火
宝马E90无电无油打不着火您是否曾经遇到过宝马E90无电无油打不着火的问题?对于许多汽车爱好者来说,这可能是一种常见的困扰。本文将详细介绍宝马E90无电无油打不着火问题的可能原因和解决方法,帮助您快速
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热车打不着车,热车打不着车,把真空管一拔就可以打着
热车打不着车,热车打不着车,把真空管一拔就可以打着热车打不着车的原因热车是指在寒冷的天气中启动发动机前进行预热的过程。然而,有时候你可能会遇到热车时发动机无法启动的情况。这可能是由多种原因造成的。首先
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
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奥迪a4l停两天就打不着火有一位奥迪a4l车主近期反映,他的车辆停放两天后无法打着火。这个问题真是令人困扰,我们来看一下可能的原因。电瓶电量过低奥迪a4l作为一款高端豪华车,配备了许多高科技设备,如电
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车辆冷车打不着火,车辆能正常启动,必须会喷汽油电路正常。如果是冷车打不着火热车能正常启动。可能是由于车辆公里数过高,车的进气歧管里面和气缸里面,有过多的积炭,积碳在冷态的时候,会吸收车辆喷油嘴喷出的汽
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