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技师卢二辉您好。声音来自于驾驶室内踏板处还是驾驶室外呢?
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匿名网友应该是发动机舱
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技师卢二辉您是手动挡吗?因为我见过的新帕萨特都是自动挡。我确认一下以免诊断跑错方向
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技师卢二辉您好。还在吗?能否反馈一下信息。如果是手动挡松离合有金属摩擦声有可能是导向轴承或者分离轴承有问题。
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匿名网友手动
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技师卢二辉还有就是离合器片磨损后到了一定程度松离合的时候和压盘结合的时候也会有金属摩擦的声音。
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技师卢二辉您在仔细听一下声音的部位是室内还是室外。如果在室外仔细听一下是车轮处还是机舱内。如果是机舱内就是刚才上面分析的几种可能。如果是车轮处有这种声音就是刹车片和盘摩擦的。如果在车轮处刚起步有声音是正常的。
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匿名网友机舱内
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技师卢二辉机舱内的话我建议就这样先用着。影响是没什么影响的。等到以后离合不好用了换离合器三件套然后把导向轴承也换了。
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匿名网友好的,谢谢
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技师卢二辉不用谢。
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13款新帕萨特起步会听到沙沙声,金属摩擦声松离合时响检查附属轮有没有出现框。检查涨紧轮的弹簧是不是磨损
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我的车是新款帕萨特,每次刚起步的时候会听到后面发出尖锐的金属磨擦声,速度稍快一点就没有了,试过几次急刹车,想磨磨刹车盘,但还是响
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大众新款帕萨特15款,刚开2千公里;跑高速80码以上就会听到前挡风玻璃那里哒哒哒的声音;就感觉玻璃在震一样,80以下就没有;是什么情况???
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零四款的大众帕萨特,车起步给油快就能听到唰的一声。然后刹车到20-10迈。她也有刷刷刷的声音,然后制动踏板也会跟着声音谈起来,我也换了ABS还是不行,这是什么问题呢检查ABS传感器是否有脏东西,检查ABS信号盘是否脏。
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我的车是双离合变速箱,大众17款帕萨特,起步的时候空挡低速滑行了40多米,因为有一点点缓坡,以为是在D档,踩了一会油门听见异常声音才发现没挂挡,属于误操作,请问对我的变速箱损毁大吗?车辆描述,车辆在行驶过程当中由于操作失误,车辆进入空挡滑行。然后发现之后已经滑行一段距离那么根据车辆描述的这个状态,车辆是不会造成任何损坏以及不会造成任何可能发生潜在的损坏。车辆的变速箱不推荐空挡滑行使用,但空挡滑行使用不会造成变速箱的损坏。这个描述指的是短距离的空挡滑行。
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师傅你好,我的13款帕萨特,1.8T双离合,为什么车速上到55以上车内总是嗡嗡的响,我感觉不是胎噪,车内噪音特别大,嗡嗡的,而且不管什么样的路面他的响声都一样,还有就是有时候倒档会听到咯噔一声,经常有这样的声音。在低速行驶的时候能听到咯噔咯噔的声音。
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07年帕萨特1.8t现在就是车温度一上点 发动机的油底就会听到类似金属摩擦声音很大 但只要拔开气门室盖上的废气管 或拔出油尺 就不会响 现在明显发动机的机油尺和机油盖上的吸引太大 进气以下的废气管以清理 废气阀以换 来个大神给指点指点
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我是2015款新帕萨特1.8T尊荣版的车,今年5月份买的,到现在开了快3000公里,发现起步加速或者低速要加速踩油门的时候,车内能听到吱吱吱的连续声音,速度上来之后会好点,送开油门就没有声音了,是怎么回事?求大师指点
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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13款帕萨特轮胎车型13款帕萨特轮胎有三种尺寸可选。第一位是215/60R16,第二位是215/55R17,第三位是235/45R18。不同的车型匹配不同的轮胎尺寸,车辆使用的备胎不是全尺寸备胎。胎压
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1摩托车起步松离合异响是怎么回事?这就是启动抖动的问题。如果是新车,一般都是离合器片。换一个就好。离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是
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