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技师陈根伟你好,检查一下汽油压力。应该是汽油泵泄压导致的。祝您用车愉快!
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匿名网友这个检查汽油压力自己也检查不了,如果真是汽油泵泄压导致,换汽油泵?
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技师陈根伟可以买个泵芯更换,比较便宜点。
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技师陈根伟用压力表测量压力,或者也可以打车时候来回开关两三次钥匙泵泵油试试
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帕萨特领域07款2.0停放时间长了以后一一把打不着火,以更换汽油泵没有效果建议你检查一下火花塞汽油滤芯和汽油压力,油嘴看看是不是有问题了
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帕萨特领域07款2.0排量,长时间停放后,第一把打不着火,以更换汽油泵,清洗节气门喷油嘴,都没有效果?这个车子汽油泵已经更换了,所以现在需要更换一下油压调节器,然后试车,而且这个车子油压调节器也容易出问题
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08年的帕萨特领驭第一把火怎么都打不着,第二把一下就着了怎么回事啊。谢谢大师
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09款大众帕萨特新领驭,最近半年,每天早晨打火,基本上前两次打火,打着火以后紧接着就熄火,再打火就没事了。停的时间短没事,可以一次打着。只要停的时间一长就这样,比如停一晚上。换过火花塞,也换过油泵,都不行。清洗喷嘴、燃烧室、进气道,水温信号可能有偏差、气缸压力测试一下。
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着,立马第二把正常。每次都是这样,油泵,油压调节器换过了,水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码,热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师【车型:Passat领驭】您好:建议把汽油压力表接上,接上之后第一次启动的时候看看压力值多少,也要观察汽油压力表的保压情况,拨下油压调节器的真空管,检查汽油压力能升0.5bar。进气支管头上的,四个胶皮套,容易漏气,重点看看一下。可以手左右摇动,观察发动机的怠速有没有变化?建议更换,如果有二次空泵,要看一下,组合阀是否烧结?及气缸盖的排气通气孔是否堵塞?同时要看看点火线圈是不是上面有裂纹?这别车点火线路有故障,同时(打开发动机电脑的防护盖,查看内部是否有防冻液?如果有水迹需要检查水温传感器和发动机水壶,同时更换发动机线束)电脑位置如下图:
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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大师好,我的07款帕萨特老领域手动1.8T的车,冷车早上第一下打不着第二下很容易就着了,请问是怎么了要怎么解决谢谢!
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着,立马第二把正常。每次都是这样,油泵,油压调节器换过了,水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码,热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师您这个曲轴和凸轮轴得传感器的插头处理一下,然后看一下油管得压力正常吗?在不行就看空气流量计吧以及电脑的数据,年限车辆久得车问题不太好查,把车辆所有的搭铁线搞一下呢
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09款10年帕萨特新领驭2.0自动挡汽车,最近发现第一次点火都不成,二次打燃后就随时都可以点燃,以前没有这种情况,电瓶火花塞三滤机油都刚换?这是怎么回事?
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我的车子是07款帕萨特领驭1.8T手动挡,跑了11万公里,过年回老家跑了3000公里后,回到家第二天,打着火后发动机抖动,打开引擎盖后听到排气管哪里吐吐声音很响,就像拖拉机那种响声,过了一天,然后再打着火,那种现象没有了,这是怎么回事呢?麻烦高手指点一下,谢谢!
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