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技师朱邦磊检查一下线路,这应该是线路虚接了引起的故障。就是供电不良。特别是油泵的控制线路。
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匿名网友有什么快速方法嘛?
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匿名网友从车后座开始查,一直查到什么保险丝油泵继电器位置吗?
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技师朱邦磊不能发动的时候看看油泵继电器控制电源有没有缺失?
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技师朱邦磊从前面插后面基本上没问题。
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雪佛兰景程2.0自动档车子,开着自动熄火!现在启动怠速不稳,加油门就熄火什么原因?很多想检查过了,进气压力传感器换过了也一样,油压正常,点火也正常!怀疑是燃油压力调节阀故障和电脑?有哪位兄弟遇到过?进气压力传感器打铁点个其他传感器共用,其他传感器工作正常,说明打铁点没问题,只是线束有问题。建议检查线束,查看磨损的地方。
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景程06年的 2.0排量自动档。三个月前大热天突然车子在行驶过程中出险故障码。然后抖动熄火,然后拖回来之后又好了把故障码消掉,但前半个月前平凡出险,先是出现故障码然后车子开了一公里抖动熄火 过半个小时又能打开,但是低速就会抖动熄火,后来换了汽油滤芯 和汽油泵,又出险故障码 车子抖动熄火,这次唯一不同就是熄火之后立马能打火继续跑 然后又会出现抖动熄火,前几天把点火线圈和线全部换了。又出现故障码 总之电脑查不到什么故障码,但是这次能跑 就是油门有时候会有一点抖动,就感觉故障码要出来了,每次用电脑清除掉 大概能跑50公里差不多就会出险故障码建议升级发动机电脑试试
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10年雪佛兰景程,1,8的发动机,先是大修了发动机后没有力,报进气凸轮轴电磁阀的故障,开了几天水管爆了冲了气缸垫,换了气缸垫,顺便又换了进气VVT,电磁阀也换了,又出现新故障了,就是不能插进气电磁阀的插头,一插就慢慢熄火,一熄火就打不燃,没有缸压,把曲轴皮带盘送了就听到咔的一声,再打火就能够燃,始终不能插上插头打火,一打燃就熄火,,,但是燃了后插插头就不会,而且换了VVT后感觉发动机轰得起来了,,,这到底是什么意思经过交流发现凸轮轴信号盘受损,建议更换进气凸轮轴
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你好一台10款雪佛兰景程车是拖回来的,现在的现象是车挂D倒挡时不走车,熄火后着车挂D倒挡又可以走车了要用电脑读故障码报输出轴传感器电路无信号,波箱电脑版和电磁阀换过了问题还是一样,故障码消过了,现在用电脑读是没有故障码的也就是说当前这种问题的话,如果说变速箱油都是正常的基础上,那么出现这种情况,第1个就是还是变速箱模块损坏,第2个就是变速箱内部机械损坏。我上面提到的那个就是判断方法。到时候出现故障的时候试一下。
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你好。05年雪佛兰景程2.0自动。前几天拨了一下火花塞帽。当时发动机熄火了。然后就打不着火了。现在火花塞有点火。在进气道喷点汽油发动机可以起爆一下后熄火。是什么原因。还有就是这款车有发动机防盗吗。如有应该怎么知道是防盗锁了。另外前十多天发动机故障灯亮。但没一影响使用。读取故障是氧传感线路问题。根据交流得知喷划清可以引燃,建议检查燃油系统怀疑燃油泵油压不足。
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大师你好!13年雪佛兰景程着不了车,点火线圈和插头烧坏了。买了点火线圈和插头回来车子还打不着,喷油嘴有油喷出来。点火线圈都有高压火跳,正时没有跑位。有时候打得着,2.3秒自动熄火但是加不起油而且排气管还会放炮。然后我把排气歧管拆出来看见有火喷出。节气门有故障码删除后打火又会出来。现在不知从何下手,车主明天要车。所以现在请大师帮忙想想办法。感觉应该是线路出问题了,你先检查线路,看看。
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您好,我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难,第一下打火感觉着车了,松钥匙后发动机转速马上降至很低,甚至熄火,偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常,第二下或第三下打火就正常了,在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等,水温传感器和油泵前段时间也换过,一直不见好转,发动机故障灯没亮,请大师帮忙诊断。谢谢!
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景程1.8加速无力踩完油门很难上100迈 在启动时会报P0341故障码 在怠速时消掉又不会出现 但一熄火重新启动就马上报这故障码,现在问题也找不到出那,已经检测了线路跟对换了进气凸轮轴传感器没有用,更换了正时套装,曲轴盘花键间隙也不是很大只有一点点,进气可变轮也更换了,还有之前排气凸轮轴信号齿自由转动更换了排气凸轮轴,师傅正时没对好把进气门全顶坏了,已经按标准更换了新的气门测量了间隙故障依旧。而我们那个缸体侧面的那个为什么容易出问题的那个是因为之前比如说拆过油底壳呀,或者是修过机器呀,会进行涂抹密封胶,那么这些密封胶有的会脱落它里面的一些脏东西啊,可能是在油底壳里面,然后慢慢的就是进入到了油道里面,最先经过的都是那个单向阀,所以那个地方容易堵住。容易出问题。先把机油压力修复正常以后再说,因为压力不正常,一切都正常不了。
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您好,我是06年老款雪佛兰景程四速自动挡,最近老是不容易打火,打着后车还突突的颤动,进气门有通通的声音,有时到红绿灯下停车,车颤动几下,还直接熄火,跑的好好的突然不供油,连续踩几下油门才好,仪表盘上故障灯也亮,有时又不亮,而且还特费油,加200跑197公里。目前,换了油泵总成,节气门,缸线,高压线圈,怠速马达,都没好,修车师傅也找不到毛病,麻烦咋们专业的老师指点迷津。根据现象排除氧传感器故障,读取数据流分析空气流量,进气压力和失火数据
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大师好,我的10款1.8景程,正常开着,再次启动就不能着车了,解码器能进入电脑并检测无故障,正时不错,曲轴位置传感器正常,电脑板更换到别的车上能正常着车,电脑板上的正极负极供电针脚都正常,故障现象是油泵继电器控制的正极没有电,喷油,点火都没有信号,请大师指点迷津,高新回馈你好,根据描述情况分析,发动机电脑模块互换可以使用,而原车没有转速信号,仪表转速表也不工作,重点检查曲轴位置传感器线路以及信号盘,很高兴为你解答,
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