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技师李培雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师李培雄每次保养都需要更换机滤 空气滤芯
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匿名网友好的,谢谢!
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技师李培雄客气
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匿名网友为啥我去4s店保养,没有给我换啊
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匿名网友只换了机油机滤
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技师李培雄可能是拆卸下来看了一下不是太脏 就没有更换
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技师李培雄该部件不值钱 作用却很大 脏的话就会造成发动机的异常磨损 使用寿命缩短 一般都是每次保养都更换
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匿名网友好的,谢谢
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我的车别克威朗12000多公里 该做三保了。上次二保的时候让我换空调和空气滤芯 我没换! 都需要换什么哪些不需要换! 大概做保养多少钱! 谢谢
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自动领先威朗,首保是在5000公里时候在4S店做的,一直开到现在的13000公里了,做第二次保养,4S的人说,要我换汽滤,空滤,还要清洗油路,需要吗
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别克威朗1.5T涡轮增压双离合15年12月份车,已经行驶5万8千公里,近期准备去保养,请问是否还是只换机油机滤?5万8千公里之前换过发动机冷却液、刹车油、清洗发动机油泥,每次基本保养换机油机滤,空调滤芯、空气滤芯,刹车片一直没换过,这次让技师实物看下刹车片是否需要换,另外车子冷车热车点火来的也挺有力很干脆,火花塞估计应该是不需要换,油耗也没出现异常增高,所以像清洗节气门应该也不需要,平时一直都是中石化95号油,本次该怎么保?你好,这个公里数的话处理基本保养机油,机滤,空滤外,建议火花塞建议拆掉检查一下间隙看大不大,一般火花塞也就是跑个5万公里左右,其次就是汽油滤芯看下脏不脏,节气门积碳这个没清洗过的话建议拆掉清洗一下,一般是2万公里清洗一下,现在都是电子节气门这个如果脏的话会怠速不稳,抖动,严重时甚至熄火,刹车片轮胎气压这个检查一下,薄了更换不薄可以继续行驶,积碳建议清洗一下然后基本保养就可以了
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你好,15年十二月上牌别克威朗1.5T涡轮增压车型,目前行驶11万公里+,想请问下养护上还需要做什么保养或是检查。目前十一万已更换火花塞、燃油滤芯、清洗节气门基本上每次保养都洗、然后防冻液更换过两次,刹车油6万公里左右更换过一次,双离合变速箱齿轮油八万公里更换过一次,问师傅现在还需要注意哪里或者检查哪个部位需要保养更换?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的果断现象这种情况你只要正常的保养,按时保养,其他的都不用去考虑的。不需要说,非得把那些不必要的东西给它换掉。
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我是新手,今天给客户保养的时候别克圆柱空气滤芯没安装好,当时还是勉强把盖子扣上了,但是后来觉得不对劲,滤芯一头的卡子卡好了,另一头的圆孔我没有对准进气管,所以安装盖子的时候,一边稍微有点翘起来,当时没考虑到,我是硬压下去拧上螺丝的。请问问题会不会很大啊,我现在有点怕了。你好,不需要太多担心,这个不会有什么问题,空气滤芯压上,没有大的缝隙就不会有太大影响! 下次干活一定养成仔细的习惯!不要着急!
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别克威朗1.5T车型现在三万公里,有的时候动力很充足稍微深踩就有推背,有的时候就像是涡轮增压没有介入一样,动力跟不上。偶尔稍微激烈点驾驶就会感觉动力不足(以前动力很好)偶尔还会有深踩转速提不起来和特别大的拖拽感最近一次换的是嘉实多极护,一直烧的95号汽油,请问问题出现在哪里?是不是该清洗节气门了?
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师傅你好,我车是16年3月买的款1.5T的威朗精英版,目前4.5W公里,1年前出现过几次加速无力的问题,后来车子又正常了,所以一直没在意,前两天去汽修保养,换了机油,三滤,刹车油后,开起来就特别的无力,很明显打那种,后来我又把车开到汽修店里,通过电脑检测发现报空气流量性能故障,清洗节气门后当里好一点,没开几个小时又开始非常的无力,请问我这车是哪里出问题了呢?根据车主描述!建议检查空气流量计插头是否插得稳定,其二检查空气流量计到节气门是否有漏真空,可以使用泡沫水测试!
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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