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技师赵庆如你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师赵庆如你好,你读取过实际的水温没有?水温是不是偏低?
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匿名网友你好
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匿名网友水温不低
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匿名网友读过83,86℃
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技师赵庆如行驶中呢?水温达到多少?
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技师赵庆如你用电脑读取一下
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匿名网友87℃
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技师赵庆如有点偏低
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技师赵庆如这种情况通常都是节温器的问题!节温器发卡就会出现这种现象的!
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匿名网友跟氧传感器有没有关系
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技师赵庆如这没关系哦
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匿名网友节温器换过
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技师赵庆如报的是水温故障码哒
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匿名网友就报P0125
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匿名网友节温器,温控开关都换了
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技师赵庆如这个故障码翻译得有点问题!不是三菱的翻译
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匿名网友v73
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如P0125是氧传感器的故障代码
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匿名网友哪一只也不一定吗
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技师赵庆如这种情况前氧的可能性大一些
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匿名网友好那只有换下试试
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技师赵庆如好的👌
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三菱帕杰罗v73水温表忽高忽低是什么原因
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三菱帕杰罗v73 故障码为 冷却液未达到闭环燃油控制的温度 节说器换了三个 水温传感器换了三个 80迈跑正常 速度高就故障码亮起 请高手指点 如能助其排除故障 必有重谢检查一下发动机系统的数据,比如说传感器,水温传感器,灯灯,还有园长联系,看看哪个数据有问题了。感觉应该是数据不对引起的问题。
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你好,08年的三菱帕杰V73,水温表或高或低是什么原因,查看的时候水箱回水管不热,另外一根管是热的这俩个有关系吗?还是其他原因你好,根据您车故障码描述三菱帕杰罗V73水温表或高或低怎么回事,上下水管还不一样热怎么回事,一,首先更换或去掉节温器看还高温不,如果还高温证明缸垫冲坏了。
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05款三菱帕杰罗v73,冬天开空调时闪黄灯,有效果制热,夏天开空调时闪黄灯,没效果,不制冷。另外热天开启空调制冷时,转速迅速往下掉,然后马上闪黄灯。是什么原因?应该怎么处理?先去修理厂调一下怠速。如果还那样就检查一下压缩机。
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你好,我的车是广汽三菱帕杰罗,2011年的。现在不知道怎么回事,爬坡时温度高,平路正常,拿掉节温器让大循环上坡还是高温(没开锅)。清洗了水箱,换了防冻液,还是不行!请问一下这是怎么回事?这种情况就是要重点检查一下,是不是三元催化出现堵塞还有可能是水箱表面脏物?
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三菱V73水温时高时低,拆了节温器,也是这样,换了风扇偶合器,和棸风罩,装回节温阀。排空气口上下水管温度不同,好久都是,上热下冷排空口也没有空气,出水量少,加油先有,试车20多公里正常,后低速行驶,忽然水箱表灯高到顶,停车用电脑读水温,87-89。是什么原因,和水泵有关系,还是温度传感器坏了,开开水温表,又正常的,但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。实际水温不高,表高,一般是搭铁不良导致的水温表虚高,加强大梁,发动机搭铁即可
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三菱V73水温时高时低,拆了节温器,也是这样,换了风扇偶合器,和棸风罩,装回节温阀。排空气口上下水管温度不同,好久都是,上热下冷排空口也没有空气,出水量少,加油先有,试车20多公里正常,后低速行驶,忽然水箱表灯高到顶,停车用电脑读水温,87-89。是什么原因,和水泵有关系,还是温度传感器坏了,开开水温表,又正常的,但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。今天换了问了银牌技师,安他的方法,加强搭铁,换了水温传感器。也是这样。水温表时高时正常我帮你找了两个型号的发动机水温控制电路,你参考一下,如果这个都不对的话,你要考虑一下,把水温传感器替代掉,然后看看他还稳定不稳定,如果还不稳定就检查他的线路,如果稳定就更换传感器
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三菱V73怎么排空ABS泵你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗V73刹车泵怎么排空气,ABs泵刹车排空气得用三菱专用电脑排空气才行呢,或版本高的电脑做也行。
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三菱帕杰罗v73机油压力传感器在哪,有几个你好,三菱帕杰罗V73机油压力传感器在哪有几个呢,一,三菱帕杰罗V73机油压力传感器在机油滤芯边上呢,一共一个。
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三菱帕杰罗v73转向机拆装步骤你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗V73转向机拆下步骤,一,三菱帕杰罗v73转向机拆装步骤首先扒下轮胎及拆下方向管柱螺丝,再拆方向机固定丝及固定油管才可以拿下来呢。
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汽车冷却液温度过低的原因是什么
1汽车冷却液温度低是什么原因?发动机冷却液温度低是指发动机的冷却水温度长时间或全工作时间达不到正常工作温度,即发动机动力不足、油耗增加等。那么汽车冷却液温度低是什么原因呢?1.恒温器卡在打开位置。发动
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2020-08-21
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冷却液温度过低是什么原因
温度对于发动机的正常运行非常重要。防冻液温度过低会导致混合气燃烧不充分,出现油耗、积碳、加速无力等现象。而防冻液温度低的原因大多是由于水温传感器或节温器的故障。以下是防冻温度低的案例,供各位朋友参考:
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2022-05-11
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奔驰冷却液低节温器标是什么原因
本事奔驰冷却液低于节温器标准温度的原因一般是电子节温器损坏。 1.只有电子节温器才会报冷却液温度低于节温器标准值故障。电子节温器是发动机电脑控制,当水温传感器反馈的发动机温度高时,电子节温器加热时间增
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2022-11-28
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冷却液温度过高是什么原因
一般情况下,防冻液不足、水箱堵塞、节温器发卡,以及水泵或风扇转动不良都可能对水温产生严重影响,因此需要逐一进行检查。首要任务是检查散热器水箱中的防冻液是否足够。如果防冻液不足,缺得太多,肯定会导致水温
故障维修
2022-05-11
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高的原因有,冷却液缺失,冷却液堵塞,节温器卡滞,风扇不转等原因。 1、冷却液不足,主要就是冷却系统有泄漏的地方,冷却液在冷却系统中也会有一定的损耗,时间久了以后有一点点缺失。 2、
专家讲堂
2022-10-06
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发动机冷却液温度过高的原因是什么
发动机冷却液温度过高原因:节温器卡死打不开,冷却液缺少,电子扇不转,水泵损坏,冷却管道堵塞。 1.发动机冷却系统有散热部分和冷却液循环部分。散热部分有电子扇和继电器,冷却循环部分包括水泵,冷却液,水箱
专家讲堂
2022-12-26
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埃安AION V 冷却系统温度过高怎么回事?
埃安AION V 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致埃安AION V 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
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哪吒V 冷却系统温度过高怎么回事?
哪吒V 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致哪吒V 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风扇故障
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2024-04-02
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本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致本田CR-V
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2024-04-02
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埃安AION V 冷却液泄漏怎么回事?
埃安AION V 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:埃安AION V 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致埃安AION V 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不
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2024-03-26