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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳是领域对吧，把诊断仪扫描到的所有的故障码都发上来，如果报制动器控制单元，拔掉ABS泵插头，再出去试车，看看会不会不跳档 -
故障码只有制动器控制单元。另外两个是氧传感器对地短路
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然后把变速箱电脑换了。还是不行
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你有没有遇到过这样的
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网上查了下都是换电脑或者编程的。故障码都是一样的
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技师程琳变速箱一直卡在一档，不升档对吧，和01316没有关系，检查一下变速箱内部机械和阀体吧，就是拔掉ABS泵插头，变速箱换挡也不收影响的 -
偶发的。有时候好的有时候没事
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技师程琳车现在在修理厂吗？ -
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技师程琳在的话，你把ABS插头拔掉，看看报什么码，然后出去跑，看看跳档正常不 -
下午换了变速箱电脑。然后车主开走了。然后打电话还是不行。就到这上面来咨询咨询看看有没有遇到过的
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这案例也挺多。好多人说用示波器。可是小厂也没有那东西
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技师程琳示波器无非就是看一下CAN是否工作，其他都检查不了，你明天让车开过来，把ABS插头拔掉，出去试车，故障不再出现，换ABS泵就行了 -
那你不是说和abs没多大关系
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abs的高低can线是不是给变速箱电脑传递信号的
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技师程琳对啊，不升档和泵没有关系，拔掉插头也不影响变速箱，但是如果ABS泵出问题干扰动力网络，就有关系了，这个东西不工作没事，干扰网络就会导致故障了 -
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技师程琳仪表，发动机电脑，ABS电脑，变速箱电脑，气囊电脑，都是连在一起的。都是通过动力CAN传输信号 -
线路不会出现问题吧。
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技师程琳不会的 -
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技师程琳明天车开来了，泵插头一拔掉，出去跑，不在出故障，换泵就行了 -
can线啥的应该也不会出问题吧
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技师程琳不会，这个情况，线路没事
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05款帕萨特变速箱故障码01316 制动器控制单元，故障现象在一档不升档你好！根据你的描述，你这个只有这一个故障代码提示，清除后恢复正常，偶发性出现，大致原因就是ABS泵的通讯线CAN到变速器控制单元的通讯线存在问题，控制单元本身存在问题，维修建议最好是通过示波器测量一下CAN线，因为你这个是偶发性故障或者说必要时和相同车辆控制单元对调试验。变速器CAN线针脚位置如下图
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07款大众帕萨特2.0，变速箱报故障制动器控制单元无通信，故障码代码01316，变速箱不升档，ABS模块更换过了。根据描述，这车是通过仪表进行通讯的，也就是说所有的控制单元信息共享，ABS，发动机，变速箱，仪表，空调通讯线都是直接连接到仪表的，然后再通过仪表将信息给到其他模块，也就是说变速箱想要获取轮速信号，需要通过仪表网关进行数据交换获取ABS系统的信息，但是ABS和变速箱本身是可以正常通讯的，所以分析下来就是网关有问题
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04年帕萨特2.0排量的变速箱报01316故障，制动器控制单元无通讯，变速箱不跳档锁1档，故障码清不了建议检查变速箱阀体，必要时拆检看看里面的液压控制阀是不是磨损，检查排线是不是有接触不良。油压的控制系统和线路接触插头。
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09年大众帕萨特领驭2.0 变速箱有01316故障码制动器控制单元无通信 量abs到仪表的线是通的 现在不知道变速箱电脑在哪里根据描述，变速箱CPU 11K4里面的程序坏了才致使这种故障，更换MC68HC11K4数据
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09年帕萨特变速箱报的故障码01316制动器控制单元无通信钥匙打开故障码可以清掉打着车就出来现象不升档根据你描述的故障情况需要先把这个ABS制动控制单元的保险丝和线路接地点检查一下是否有问题，都正常的话就是ABS控制单元坏了需要更换，是ABS这块不通讯导致的这个故障
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老帕萨特变速箱一直读的01316控制单元超出上限变速箱电脑换的新的故障码也还在还是不升挡怎么回事
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07帕萨特领驭2.0自动挡变速箱不升挡一直在一挡，时好时坏。读故障码是制动单元没有通讯。
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哪位大师能帮我解答一下03年帕萨特变速箱不跳档故障码，制动控制单元未通讯，怎么办？
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帕萨特2.0自动挡车不跳挡，变速箱显示故障码是制动控制单元未通讯...帮忙解决一下 关键是它有时候升档有时候不升档
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一辆12年大众帕萨特 1.8L 行驶里程95291 用电脑读取故障码 发动机电控系统报00256空气流量计-G70,供电电压 变速箱电控系统报01314发动机控制单元-请读取故障代码 制动电子装置报01325轮胎压力监控控制单元-无信号/通信 01314发动机控制单元-请读取故障代码 空调/暖风电子装置报B10AF04空气质量传感器损坏 车辆加速无力 抖动 故障码清楚不掉 请问有遇到过的吗您好，根据故障码分析。需要检查以下部位，读取空气流量计数据流，看看数据正常不，怠速在2.10左右。如果不正常清洗或者更换。还有高压油泵检查是否漏油，喷油嘴是否漏油。然后再清洗氧传感器
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