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技师李学勤@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量? 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
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匿名网友行驶了115000
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技师李学勤缸体没有没有更换吗?
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匿名网友12年2.0T
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匿名网友没有
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技师李学勤高温了?还是没机油导致拉缸?
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匿名网友弹得缸
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匿名网友没有高温,也没有缺机油,像是环子拉的
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匿名网友当时缸压七个多八个
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技师李学勤多少公里?
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技师李学勤现在缸压多少?
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匿名网友115000
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匿名网友现在没有量
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技师李学勤量下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友轮流出现
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技师李学勤活塞也没有换吗?旧活塞给我看下
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匿名网友没换
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技师李学勤气门密封性测试做过吗?
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匿名网友试了
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技师李学勤活塞没有磨损?
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匿名网友没有
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技师李学勤不太可能
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技师李学勤先测试一下缸压,其他的再看下情况判定
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匿名网友好的我试试
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技师李学勤嗯
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匿名网友缸压我试了8个
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匿名网友这车正常缸压就是8个吧
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技师李学勤最少也得10个以上
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匿名网友10个?
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匿名网友您的意思缸压还不够
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匿名网友,四个缸都一样
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技师李学勤缸压不够
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技师李学勤我觉得你可以考虑更换发动机
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匿名网友这款发动机是不是跟马六的相识
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技师李学勤嗯。
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匿名网友稍等我量一下马六的
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匿名网友马六也是8个
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匿名网友您好在呢吗
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技师李学勤在的
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匿名网友那个也是8个
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技师李学勤马自达6标准14个压
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匿名网友我刚量的
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匿名网友那个发动机没问题的
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技师李学勤要么你表问题,要么你测量方法问题
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匿名网友稍等我借个表去
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匿名网友正确的方法怎么量
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技师李学勤
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匿名网友我看您说表或者方法有问题,我看看方法一样吗,
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匿名网友油门踩到底是要干什么
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技师李学勤测缸压你都不踩油门吗???
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匿名网友没有啊
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技师李学勤晕
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技师李学勤节气门不开,哪有足够的空气进来
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匿名网友等会我试试,又区别吗
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匿名网友😓 这个问题很严重,我必须要试试
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技师李学勤关键的东西,以前的老师没教吧?
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匿名网友😂 😂
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匿名网友留一手
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技师李学勤车子可能修好,但是学了一个技术。😂
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匿名网友值了😄 😄 😄
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友他是环口哪里拉的
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匿名网友正时对了三遍了,用专用工具对的
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技师李学勤那就不清楚那里对错了。
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匿名网友缸压我试了还是一样表也换了
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技师李学勤这个曲轴那里不好对的
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匿名网友一缸上支点
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友这这东西我都弄了,还是一样所以没有思路了,你说会不会电路问题
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友缸筒加机油还是一样的
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技师李学勤
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匿名网友对我一直都用的那个
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匿名网友用那种直接插入的按不住
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匿名网友还有个问题这车都报134缸失火
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匿名网友刚着车两三分钟不抖,一会就抖动
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技师李学勤喷油嘴不漏气吧?
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技师李学勤
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匿名网友都试了没问题啊这还怎么弄,直接换发动机不现实啊
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技师李学勤那你就的慢慢弄了,把缸压弄上去。
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福特致胜2008款2.3L 故障码P0016 发动机大修完出现故障。更换了正时链条、链轮、张紧器、电磁阀、凸轮轴传感器、曲轴传感器、碳罐电磁阀。正时对了7,8遍,鼓掌依旧。机油压力怠速0.2-0.3mpa,请问还需要修哪里?谢谢!车子首先要排除P0016这个,先看点火提前角,正常3-4℃左右,这个的曲轴轮碰过内外圈不匹配的。0012和741这两个的情况也详细告诉,可以后修。有情况继续反馈
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故障码进气凸轮轴a位置传感器反应慢 有时候还会跳出来一个从 变速箱收到的数据无效 故障码 车子起步小油门抖斜坡起步更抖是什么原因? 车子是12年福特蒙迪欧致胜2.0t自动挡这种情况一般是凸轮轴正时轮坏了
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10年,福特蒙迪欧致胜2.0T,发动机拉缸了大修完了,发动机很热,D,R挡跑起来没劲,P挡动力很好,是什么情况,电脑报曲轴位置,凸轮轴位置互相关联第一排传感器A, 曲轴位置凸轮轴位置关系杠组1传感器B,师父说是正式不好,又修了还是不对,都用专业正时工具了,还是DR没有动力,P就很有动力,发动机不报故障码,这是什么问题故障码在维修手册上面说明的是正时没有对好
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您好11款致胜2.0t,在换完进排气电磁阀一个凸轮轴传感器后出现过哒哒响抖动,后来又经过检查vvt轮单向阀掉了,所以两个轮加正时链条都换了,换完出现过报,poo16,后来修车说调调传感器,最后是不抱故障代码了,但是现在一急加速或者开一段会出现哒哒声明显增大发动机抖动变厉害。你好,根据你的描述,这个情况先更新发动机电脑板程序,然后学习VCT位置。0016和正时有关,正时问题也会导致加速时有哒哒哒的声音。所以排除以上可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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11年12月出厂的蒙迪欧致胜2.0T,ABS故障灯、测防滑、气囊、三个故障灯动不动就亮,有时候还有+发动机故障灯一起亮,一亮车就限速在60码内,偶尔还会车辆不动然后显示发动机变速箱被限制,但是只要一熄火重启就又恢复正常了。但是等会又出现这些故障了,反反复复,换了传感器,坐前轴承也换了,进出凸轮轴也换了,反正电脑检测出来的问题零部件该换的都换了,可是开两天又出现了,还是解决不了问题,感觉像癌症💔你好,根据你的描述,这个和ABS这块有关。查看数据流左前轮速异常。排除线路后考虑ABS模块可能性。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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08款蒙迪欧2.3排量,刚来的时候发动机爆震时故障P0012 P 0016,更换正时链条,发现正时链条拉长,出去试车没报故障,后期客户行驶一段时间,回来读故障发现报故障,P0012,P0016,客户反应跑高速的时候速度能达到一百四五,只要遇到一点长坡,速度慢慢的能掉到90,证实对了两次,依旧,后面检查凸轮轴位置传感器,拔下插头有一个5伏,供电有一个5伏信号,有一个0打铁,拆下传感器,插上插头,把电门打开测量信号线,用铁靠近0V,拿开4.9伏,反复测试,用铁靠近又变4.9伏,拿开0V,传感器中上插上插头,车子发着测量信号线,电压在3.2~4.3左右徘徊 蒙迪欧-致胜 价格:暂无 查看其他车友的咨询案例 你好,师傅,根据你吃凉的故障描述分析。这种情况建议检查一下凸轮轴电磁阀插头电压是否正常。检查一下机油压力,正常是在两个压力左右。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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08款福特蒙迪欧2.3发动机。发动机报P0012。 P0016清除故障码。转速提高重复启动,无任何故障。出去跑一会儿车,滑一下坡P0012就出来了,滑坡的时候动力比较弱也就60码。跑高速的时候上长坡能从150掉到90。该车换过正时,换过VVT电磁阀。你好,P0012这个故障码,属于轮推动位置不够,导致这个故障码的出现,第一就是轮本身存在问题,第二就是Vvt电磁阀卡滞或者损坏,第三就是机油压力不足,由简到繁,现在机油压力大概1.2属于偏低,但不是完全低,加上你的下线产品,建议装个原厂的Vvt轮,电磁阀搭电测试好坏,。轮一定原厂,如果这两样排除,就怀疑机油压力本身问题导致的了
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福特致胜2.0t发动机poooA:71-68故障码你好,发动机报这个故障码一般都是vvt电磁阀发卡或者线路有问题导致的,建议更换vvt电磁阀。
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12年福特蒙迪欧2.0发动机故障点亮,有时还会自己加油门,报POO17故障码这个故障码是正时的故障码,检查进气链轮。自动加油门你看看有没有漏气的,要么就先换这个链轮
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12年福特蒙迪欧2.0T发动机,之前故障码p0016,P0017。换完正时链后报P0017,之后再次更换排气vvt轮仍报故障码p0017。请问专家该怎么处理?谢谢!
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09年蒙迪欧致胜报P0016故障码
09年蒙迪欧致胜报P0016故障码在汽车维修和保养过程中,故障码是一个常见的问题。当车辆发生故障时,故障码将显示在仪表盘上,帮助技师快速定位问题并采取相应的维修措施。对于蒙迪欧致胜车型而言,经常出现的
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科鲁兹进气凸轮轴位置不合理科鲁兹是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,最近的一项故障码检测显示,科鲁兹进气凸轮轴位置存在不合理的情况,这对车辆的正常运行可能会产生一些不良影响。在本文中,我们将探讨科鲁兹进气
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2.0t故障码p0016是什么意思,2.0t故障码p0016怎么解决
2.0T故障码P0016是什么意思,如何解决?随着汽车技术的不断进步,越来越多的车辆开始配置涡轮增压引擎,而2.0T发动机已经成为了一种常见的涡轮增压发动机。然而,在使用过程中,有时候会出现一些故障,
汽车故障
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分,主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理,并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障,车辆性能可能受到影响,所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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2023-08-18
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