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技师王甜甜您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师王甜甜
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匿名网友语音听不清
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技师王甜甜这个不影响什么,缸盖进气口这个位置的隔板只是配合进气翻版调节用的,这个有点坏不影响什么,可以不用处理
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匿名网友
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技师王甜甜这个就是刚才说的这个,不影响什么
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匿名网友
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技师王甜甜没有关系
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匿名网友有四个这板子 就有一个断了一个柱子
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匿名网友没有关系是吧 师傅
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技师王甜甜对的,不影响什么
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匿名网友那这样的话 一边有爪子一边没爪子它这样放进去不斜吗
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技师王甜甜不会,这个是直接卡在缸盖里面的
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匿名网友这是大修发动机拆开 我清理积碳的时候发现的
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技师王甜甜这个影响不到位置正不正的
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匿名网友然后我问修理厂师傅 他也是说不影响什么 我就是心里担心大修完发动机会影响什么的
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技师王甜甜放心用吧没有任何影响的
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匿名网友对了 师傅我还想问下 二代EA888发动机大修完的寿命怎么样
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匿名网友一开始是烧机油1000公里1升左右
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匿名网友现在发动机正在大修 快装好了
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技师王甜甜大修后都能正常使用的,寿命这个和新的发动机都差不多,只是声音方面可能会大一些而已
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匿名网友好的 师傅
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匿名网友有什么问题 我在咨询你 谢谢你了
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技师王甜甜不客气
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匿名网友还有个问题 师傅
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匿名网友就是我车跑起来 稳着提速有点阵脚怎么回事
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匿名网友有的说是涡轮增压的事 有的说是变速箱的事 但这次拆开涡轮增压进气管子 一点油都不漏
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技师王甜甜这个得看低速还是高速了,高速有就得检查四轮动平衡,低速也明显就先轮胎有没有磨损不平的现象
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匿名网友轮胎是老到劲了
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技师王甜甜这种情况和涡轮扯不上任何关系的
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匿名网友等修完发动机 换四条新轮胎轮毂
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匿名网友低速有明显的阵脚
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匿名网友就提速的时候
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匿名网友感觉就跟发动机震似的
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技师王甜甜低速明显就先检查轮胎,可以换其他车轮胎先试一下
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匿名网友好
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匿名网友等我换上新轮胎再试试
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匿名网友就是那个声音有点发闷 阵脚
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技师王甜甜声音这个得大修后看一下有没有改变才行
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匿名网友好的
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匿名网友等修完再跑跑试试
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,一开始发机发响了,后来听到发动机响了一下后就熄火了,再也发不响了,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,紧急求助
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,发了几次机总打不响,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,大师傅们这到底是什么问题?紧急求助
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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16款途观,10万公里,1.8T得ea888,情况是这样的,一开始发动机故障灯,然后更换了正时链条,链条导轨,涨紧器,正时上壳,正时下壳,凸轮轴调节器机械阀,然后出现下壳漏油的现象,汽修店换了3套配件,不行依旧漏,最后把我拆下来的下盖敲回原型又装了回去,不漏了,现在新得问题是它一直提示发动机爆震信号大,目前已经挖煤,检查火花塞,换加油站加油,加燃油添加剂,还是提示发动机爆震信号大,我现在的疑问是会不会和我换的正时有关系?但是正时这方面的故障码都没有出现,但是之前下壳漏油能不能说明配件有问题?汽修店老板一直说他拿的跟4s一样的货,4s也和我说ea888的货都一样,然后4s给我的配件号和汽修厂我找到的盒子上的配件号基本吻合,但是最后2个字母不一样,现在一直有发动机故障灯,发动机在安全模式,提速无力,这个情况持续一个月了,一直再检修。你好!这种情况报爆震传感器故障,需要看一下燃油修正数据以及爆震传感器数据,一个是燃烧不好或者油品故障会导致这种情况另外一个就是正时有问题会导致这种情况
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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途观2017款丝绸之路版1.8T的除了中控屏有USB的接口,车上哪里还有没有USB的接口,还有这款车的发动机到底是第三代的还是第二代的本人很纠结啊!途观丝绸之路版是第二代EA888发动机
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ea888发动机,ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
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2023-05-15
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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2022-05-11
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2013款奥迪a4,2013款奥迪a4l发动机是第几代
2013款奥迪a4和2013款奥迪a4l分别搭载了第8代和第9代EA888发动机。EA888发动机是奥迪公司自主研发的一款涡轮增压四缸发动机,它采用了缸内直喷、可变阀门正时、可变镜片涡轮增压等技术,具
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2023-05-13
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ea888发动机,ea888发动机第三代
EA888发动机是大众汽车集团开发的一款四缸涡轮增压汽油发动机,是目前VW集团的主力发动机之一,采用了直喷和进气增压技术,在动力性、燃油经济性和排放方面都有较好的表现。目前,EA888发动机已经发展到
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2023-05-15
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路虎第四代发现,路虎第四代发现价格
路虎第四代发现是路虎公司旗下SUV车型的代表之一,该车型通过不断的技术升级和设计改进,成为了众多车主心目中的理想车型之一。下文将从设计、动力和价格三个方面对路虎第四代发现进行详细的分析。设计方面,路虎
汽车知识
2023-05-30
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ea888发动机,ea888发动机多少钱一台
EA888发动机是由大众公司设计和生产的一款高性能发动机,主要运用于大众集团旗下的各个汽车品牌中。EA888发动机采用了进口优质材料及先进的制造技术,具有高效率、高输出和低排放的特点,广受市场欢迎。下
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2023-05-15
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迈腾是第几代ea888发动机
1迈腾是第一代ea888发动机。全新迈腾搭载第三代EA888发动机。这款车搭载了新一代发动机,改善了烧油问题和发动机内部结构,整体性能更加完美。上一代发动机烧机油。大众从第二代EA888发动机的问题中
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2019-10-20
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大众2021款蔚揽8月上市
1大众2021款卫兰将于8月上市。现阶段,2022年卫兰将在中国上映。此前,卫兰一直因未推出国六车型而停售。7月底,新车将陆续到达各大车4S店,新车预购价为26.8万元。卫兰是你能以这个价格买到的唯一
汽修字典
2019-10-16
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ea888发动机,ea888发动机怎么样
EA888发动机是大众汽车公司推出的一款越来越受欢迎的引擎,它具有极高的可靠性、出色的动力和燃油经济性。这款发动机在许多车型上都获得了广泛的应用,例如大众高尔夫、途观、斯柯达速派等等。首先,EA888
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2023-05-15
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不同功率版本的发动机,ea888发动机高功率版本
不同功率版本的发动机,EA888发动机高功率版本什么是EA888发动机?EA888发动机是大众汽车集团研发的一系列直列四缸发动机,以其高效、高性能和低燃油消耗而受到广泛赞誉。EA888发动机采用了先进
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2023-07-29