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车子晚上拆开负极充完电后,早上用万用表测试电流可_宝马_宝马1系_汽车大师

车子晚上拆开负极充完电后,早上用万用表测试电流可以降到0.00A。装上负极着车几分钟后重测放电电流还在0.86A。拔了昨天的2个保险测量的,插上去更大。
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您好,根据描述和测量应该是K-CAN故障导致车辆无法正常休眠,导致的放电。建议通过接点法判断故障范围,K-CAN总线网络参考图片,由于图片太大只能不开截图,图片的右上角红色框代表该图片所在的实际区域,由于平台图片数据限制供您参考,希望对您有所帮助,祝好!
车子晚上拆开负极充完电后,早上用万用表测试电流可以降到0.00A。装上负极着车几分钟后重测放电电流还在0.86A。拔了昨天的2个保险测量的,插上去更大。
刘佳
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