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技师邱自军你好,我是汽车大师金牌技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军您是车主还是技师,出现这种问题多久了呢?您有做过检查维修吗?更换过什么配件么?
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匿名网友我是车主
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匿名网友但是也懂一点
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匿名网友换了点火线圈 火花塞 前氧传感器 还清理了三元催化
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技师邱自军有没有漏气的?前氧传感器插头拔掉看一下。
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技师邱自军喷油嘴有没有看过
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匿名网友没有漏气 喷油嘴也看过了没有问题
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匿名网友而且失火情况只发生在高转速 4000转以后
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匿名网友空档的给油的情况下也不会发生
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技师邱自军检查气缸是否有轻微拉伤
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技师邱自军
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匿名网友
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友我拆了前氧传感器 试了试没有发生失火了
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匿名网友是应该换氧传感器?
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技师邱自军换
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匿名网友有没有什么原因会导致氧传感器坏的快 我这个前氧换了还不到三个月
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技师邱自军
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匿名网友
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大众凌渡发动机故障灯一闪一闪并抖动,电脑检测结果是四缸偶发性失火,换了火花塞,高压油泵,喷油嘴,点火线圈还是不行,请师傅帮忙解决难题此款车发动机偶尔却钢琴。需要注意加95号汽油。 清洗干净缸内积碳和进气门进气道积碳。 多拉拉高速
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大众凌渡1.4T目前10万公里,七万多公里的时候发动机开始抖动,故障灯闪几下,熄火再打就好了,电脑检测1234缸失火,其它故障码没有,换了火花塞,清洗了节气门,进气管道,燃烧室积碳也清洗了,废弃阀也换了!喷油嘴也清洗了,目前还是抖抖!电脑报缸内偶发性失火🔥!现在要检查哪些项目?如何解决?希望能够详细说明!详细说明你的这种情况先清洗油路 重点检查可变正时这一块 凸轮轴盒摇臂
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凌渡,发动机怠速在600多一点,坐在车里感觉轻微抖动,加油门提速等一切正常,转速上去一点就好多了,节气门和发动机积碳已经清洗完毕,火花塞也是测试过,这个还有啥问题,发动机是ea211,网上查了好像也有的话请师傅教下再怎么弄下?还有起步流水声咕噜咕噜的啥问题?清洗节气门,检查三元催化器和发动机机爪垫
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怠速时候会抖动,坐在车里感觉屁股都在抖,给油就一切正常,更换了火花塞,高压包,清洗了节气门,拆进气歧管下来清洗积碳,还有废气阀油水分离器,清洗喷油嘴,用专用工具对了正时,换了发动机支架垫,缸压最低达到9最高11,仍然没有解决怠速还是一样感觉得到抖动。你好,根据你描述情况,有失火数据那就不正常,需要把有失火数据的刚重新互换一下喷油嘴儿位置,然后再试一下。
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我开的是上海大众凌度15款280舒适。开了4年7万公里。 问题是车怠速抖动,开鼓风机后查看数据流多缸都失火。不开鼓风机就没问题。换货喷油嘴,点火线圈,火花塞。清洗过喷油嘴都没解决。检查人员说鼓风机抢电,一开鼓风机点火系统就供电不足。这个拆了风机的打铁线、线圈的打搭铁线、发动机电脑的打铁线打磨一下试试,与电脑的电瓶电压低有关。
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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想咨询一个问题:车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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大众凌渡方向盘变重变紧油门刹车变重踩去硬吃力加速无力油耗变油耗变车子开起来非常吃力车子开起来给人感觉这个车子重量非常重动力时候加速反应快顺畅方向盘油门刹车轻油耗也会点去4S店N次每次去都说正常说用电脑检测没问题就没问题还说我感觉问题每次都这样推脱掉敷衍事让他们给我检查硬件也给检查打汽众电话6次让他们派厂家工程师来给我解决客服说会向领导反馈然后有结果会给我电话每次打电话过去都这样说可就给我回复汽众就派人来每次都转接到4S店4S店维修师傅没有这个能力修也判断哪里有问题而且他们还喜欢乱说没问题敷衍事明明有问题就非要说我感觉问题就死承认我车子有问题我在他们4S店试驾他们试驾车车还开他们员工车方向盘轻油门刹车踩去也轻会有硬硬那种感觉加速反应也快。 节气门清洗过了,喷油嘴清洗过了,三元催化清洗过了,火花塞换过了,进气管道清洗过了,就是没用现在车开起来难受死了。 哪位大师能帮我解决这些疑难杂症,本人愿意奖励他188红包,作为奖励。像这类问题一般就是打铁虚,供电电压不足,某一个控制单元本身问题。检查相关线路,打铁处,如果都没有问题,就需要更换控制单元后试车,先换转向机。
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你好 就是大众凌渡 去4s店换火花塞 和清洗积碳大概多少钱建议修理厂清洗积碳更换火花塞相对便宜很多。
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车子忘记熄火了,会有什么影响吗根据描述,怠速忘记熄火,只会影响发动机产生积碳,为啥怠速运转会产生积碳,如果是开着空调的话,积碳会更严重,因为开空调会增加发动机负荷,没有开空调这个是由于怠速时发动机转速会偏低,气缸内没有完全燃烧的燃料就会形成积碳留在了发动机内部,气门以及活塞顶部以及活塞环上面,积碳严重除了会导致油耗高,另外严重的话会导致活塞环卡滞,出现拉缸以及烧机油现象。建议在下次加汽油前,购买一瓶正品3m燃油添加剂加入燃油箱内,然后再添加汽油,使用燃油添加剂会减少积碳的产生或者你也可以去4S店或者修理厂定期清洗发动机积碳。一般建议2到3万左右更换火花塞,清洗一次节气门,4万清洗发动机内部积碳。防止积碳严重出现油耗高,另外出现烧机油现象
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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2022-01-26
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发动机积碳多响怎么回事?
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
汽车发动机
2023-07-20
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
汽车保养
2017-07-31
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
专家讲堂
2022-03-16
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13
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发动机积碳异响是怎么回事?
发动机积碳异响是汽车用户常见的问题,在高速行驶或急加速时发动机会发出嘶嘶声,有时还会伴随着排气管冒黑烟等问题。那么,为什么发动机会出现积碳异响,该如何解决呢?发动机积碳异响的原因1.汽油质量问题:如果
汽车发动机
2023-05-24
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发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸,发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件,它承担着压缩空气和燃油的任务。然而,长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题,这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么,发
汽车知识
2023-10-19