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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-王小明,很高兴为你解答。
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技师张光庆可以
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技师张光庆就是功能测试
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技师张光庆建议里面的所有都可以
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技师张光庆维修功能里面别瞎搞就行
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海**第一个燃油升举泵也是测试?
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技师张光庆就是低压油泵
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海**我圈住的这两项,都不会让我输入什么东西的吧?
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技师张光庆不会
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海**按照步骤提示一步一步来就行了是吗?
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技师张光庆路虎是程序最简单!傻瓜式的
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技师张光庆按提示操作就可以,
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海**好的,我试试,谢谢。
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技师张光庆不客气
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请问大师路虎揽胜运动版3.0T柴油发动机,更换了台新的发动机凸机后打不燃车,检查正时正常,高压油泵皮带正常,上油供油正常,喷油嘴供电正常,缸压正常,保险系统正常,请问大师们还有什么可疑的地方指导一下,实在没办法了
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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你好,16年平行进口的路虎揽胜运动柴油版,近期行驶过程中出现:仅正常高度可用,故障灯,熄火后再次发动又没有了,再行驶时一会,又出现。想问怎么回事。怎么解决。大概解决的费用多少啊,以前跑距离远的高速时还出现过机油液位极滴的故障灯。熄火后又没了。应该是悬架减震器分配阀,线束,或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障 如果是阀块故障,得几千块钱。 如果是消音器故障,通常是换气泵,一个气泵至少1.2万,要是把消音器去掉不用,那就不花钱,顶多是检测费 如果是线束故障,包扎一下,也就掏个检测费
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15年路虎揽胜运动版,3.0汽油机,这车漏水过,修好漏水后回水管一直有空气,空气排不净,车走3天就高温,现在觉得缸垫换了,换缸垫,不知道我能不能修好,以前换过宝马x1的缸垫,这车换缸垫要怎么修,麻烦专修路虎的师傅教一教,这个该怎么弄,要不要抬发动机,拆装复杂吗。要注意哪些问题,还是正时该怎么弄,麻烦修过的师傅教一下,铭牌如图,一定要专修师傅,谢谢了已将客户要知道的告诉他了
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后,气泵工作十几秒,车辆升降没有变化,左前要比右前要低不少,现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的,模块需要重新编程
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路虎揽胜运动柴油版启动怠数不稳冒白烟,拔掉空气流量计传感器怠数正常路虎揽胜运动柴油版启动怠数不稳冒白烟,拔掉空气流量计传感器怠数正常,估计是有地方漏气,或者EGR堵塞了!建议先做个烟雾测试,还要看发动机的数据流是不是正常!要通过数据流找问题原因!
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请问:13万公里的路虎揽胜运动版,加了6只含pea的燃油宝,跑了约4000公里的高速。车子显示发动机故障灯,修理厂obd检测显示三元催化效率不高。 次日,挂s档拉了一下高速,跑了300km之后,故障灯消失! 请问是什么原因? 燃油宝还可以继续加吗? 燃油宝溶解的积碳是否会堵塞活塞环、进气道、或者是三元催化?根据您的描述:这个主要是加入这个燃油宝,然后在车辆行驶跑的过程中,会把发动机里面的积炭和清洗脚。然后这个低碳的话,这个会通过这个排气管经过三元催化器,然后会附着在三元催化器上面。所以发动机的故障灯就会亮,而且这个也会检测到这个三元催化器的效率不高。然后又跑了一段高速,这个发动机的排气的这个转速比较高的情况下发动机的排气比较大就会这个对三元区话,包括排气管里面的积炭,进行一个这个冲出来。所以这个故障灯又会自己灭掉的。这个燃油宝的话是可以加的,没有多大问题。这个就会通过排气管。加大油门的话,就会把低碳排出去的。
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12款路虎揽胜运动版柴油3.0T,仪表显示故障性能受限,加不起油,然后会熄火,要十来分钟后又可以再次启动,已经更换过燃油泵,高压共轨,三个喷油嘴,发动机电脑板,试车后正常行驶一百多公后,仪表又显示性能受限,维修电脑检测还是显示第二缸喷油嘴故障(之前出现故障时分别显示第3缸喷油嘴,第五缸,第六缸故障,均已更换),均已根据您的描述,动机性能受限!建议您更换6个喷油嘴和高压泵,还有柴滤,清洗油箱!
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。
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