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技师赖顺慧看看有没有漏水的情况 -
百**9没有
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技师赖顺慧水温高吗？风扇能正常运转吗？ -
百**9不回水啊！
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百**9不高
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百**9正常
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百**9车况好
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技师赖顺慧副水壶是满的，水箱水不够。 -
百**9刚大修一周
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百**9副水壶有大半桶
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百**9主水箱加满后，跑80公里又缺二升
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百**9见到网格了
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技师赖顺慧检查回水软管是否堵塞。 -
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技师赖顺慧还有水箱的盖子出现问题也会造成这个现象。 -
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技师赖顺慧主水箱盖子出现问题的话也是只能压出去吸不回来。 -
百**9用嘴吹了一下通的
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百**9盖子已换新的
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技师赖顺慧主要检查主水箱的盖子。 -
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技师赖顺慧副水箱还有根管插到水箱底部的，你看还有没有？ -
百**9巳才换了呀两天
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技师赖顺慧问题就出在这里。 -
百**9巳才换了呀两天
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技师赖顺慧你要正常行驶，看看你有没有水温报警。 -
百**9插好了的
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百**9没报
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百**9正常水温
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百**9修理厂说是否是用了不原装的气缸床
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百**9我是30年驾龄的司机
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技师赖顺慧你说的问题主要有三样。第一，从副水箱到水箱的软管可能堵了。 第二，水箱里水温不高或者有漏水的地方。 第三，水箱盖坏了。 -
百**9这三样我都弄好了的
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技师赖顺慧那就不排除气缸垫有问题导致的。 -
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技师赖顺慧导致水箱压力过高。出现你说的这个现象。 -
百**9大修前这车不这样的，五六年未加防冻液，也不缺也
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百**9哎
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百**9头疼脑热
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百**9才修了一万五
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百**9能有更好的解决办法没有？
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百**9谢谢你
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百**9能有更好的解决办法没有？
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百**9气阻呢？
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百**9怎样排空气？
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百**9有可能气阻否？
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技师赖顺慧这种都是自动排空气的。 -
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技师赖顺慧手动排空气的话，你要从暖风水管的上水管拔出来。 -
百**9如换气缸床费用凶哦
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技师赖顺慧一千多点吧 -
百**9听说发动机上有排水开关
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百**9千多倒不凶，就是麻烦、又要揭开上部缸盖
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百**9又累又烦
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技师赖顺慧这个是啊 -
百**9原装防冻液加了部分纯净水有可能导致这个问题不
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百**9有简便的途径可以解决否？
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百**9沸点不一样，两种防冻液和纯水能否产生这种现象
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技师赖顺慧这个不会 -
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技师赖顺慧这也要看你现在天气怎么样。 -
百**9哦
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百**9四川泸州
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技师赖顺慧有没有超过零下？ -
百**9四川泸州
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百**9不冷不热
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技师赖顺慧像广东这边温度都不到过零下的就没事了。 -
百**9八度
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百**9五度
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技师赖顺慧这个不会影响你这个故障的发生。 -
百**9以前冬天从来不会发生这样的事
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技师赖顺慧要是之前我说的那3点你都检查了，没有问题的话。那很有可能就是气缸垫 -
百**9乍办？
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百**9简单方法解决没
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技师赖顺慧这个没有简单能决绝的 -
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技师赖顺慧建议你重新换一个水箱盖试试。 -
百**9就是是啊
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技师赖顺慧因为这个问题就是水箱盖直接影响的也是最容易发生的。 -
百**9我又换回原装盖试试
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百**9主要是太烦了
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百**9爱车之人
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技师赖顺慧你这个故障本身就没有一个简单能够解决的。 -
百**9不会叫发动机高温
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百**9一直观注
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百**9谢谢🙏
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百**9几十年了第一次
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技师赖顺慧行驶的时候多看仪表看有没有报警。 -
百**9发生
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百**9没有
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百**9全换的新的
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百**9估计气缸床安装或质量问题
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技师赖顺慧重新换一个盖子试试吧，不行的话你这个可能就要换缸垫。 -
百**9👌
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百**9哎
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百**9头疼脑热
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技师赖顺慧👌
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你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。
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你好，我的07奥德赛现在18万公里，前一个月为了入冬去换的防冻液，通了水箱，上缸盖垫漏油换了，检测氧传感器坏了换了，然后问题就出现了，突然费油，而且爬坡无力，市内油耗20个，高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样，2100，1900转来回晃，深踩油门还有回火声，送修，换了火花塞，喷油嘴，齿轮油，清洗三元，检测电路油路进气排气无异，再试车还那样，然后再次送修，机油放掉，清洗一遍换新油，更换排气凸轮轴，可变正时轮，控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下，爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有，从第一次修完就这样了，换了两家店师傅都找不出毛病，无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因？在线等，感谢你好！检查看看缸压够吗！油压够吗！检查看看痒传感器数据工作正常吗！不行就换！
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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请问用全合成机油，奥德赛2.4自吸07款跑多少公里再去换机油最理想你好 看路况的，经常在路况好不堵车的情况下跑可以跑1万公里，如果经常堵车的情况下跑建议8000公里更换一次
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您好 我车07款奥德赛跑了150000公里每次换机油用一桶四升就够了 但是跑5000公里还得添加0.7升机油这是烧机油吗你好，根据故障描述分析，对于烧机油的话，建议从以下方面进行判别，凉车烧机油，冷车启动时排气管会产生很浓的蓝色烟雾且一段时间后消失。加速时烧机油， 车辆行驶时猛踩油门或原地加油门时，从排气管排出大量的蓝烟，严重的话可以从后视镜里看到。然后也可以在着车的情况下把机油盖打开，观察机油盖内的烟雾，同时还要需要注意加的机油是否是正厂的或伪造产品。
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17年智享版的奥德赛现在跑了76000多公里需不需要换火花塞和防冻液？两年四万公里换防冻液，四万公里火花塞。
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09年奥德赛，行驶164000公里，5000公里做一次保养，上次保养完3000公里，检查机油到下线，是烧机油吗？这个你要检查下1000公里消耗多少，如果大于250克就是烧机油。
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2011款奥德赛，在高速上中石油加油站加完95号汽油后，跑了大约十公里后油耗突然变得很高，高速上30公里100到120迈匀速行驶平均油耗14个多，汽车加速声音稍微有一点发闷，是怎么回事有可能汽油有问题，里面参水了，参水就出现这种情况，建议您把这箱汽油烧完换掉
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本田奥德赛1000公里补一次机油算不算烧机油判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。很多车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。
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随着汽车的使用，超过规定里程后，车主需要进行一次全面的保养。一般来说，汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么，车跑了8万公里保养，车跑8万公里保养什么呢？下面，我们从几个方面来进行分析。首先，
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