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技师高晓东你好，我是汽车大师银牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。 -
A**e你好
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A**e怎么接
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技师高晓东你好。这个车的转向灯。每个灯都是单独的线，你要找到四根现然后并接在加继电器。不然我怕把模块烧了。 -
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技师高晓东你现在接的后面两根线的？ -
A**e嗯
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A**e我知道单独分开
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A**e有线路图嘛
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A**e六根还是四根
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A**e倒车镜也有灯
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A**e怎么找到线
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A**e继电器要怎么接
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技师高晓东稍等，我把线路图找出来发给你。 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东你找到通往机舱的三个插头。然后看38和39对比颜色。颜色相同说明就是。 -
A**e看不太懂
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A**e继电器要怎么接
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技师高晓东 -
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技师高晓东你不会看线路图？ -
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技师高晓东你要转向的电？还是给电？ -
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技师高晓东谁触发谁？ -
A**e给电
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A**e一键启动正极触发
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A**e一键启动正极触发？
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A**e需要找到这几跟线就是了
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技师高晓东给电。你把继电器接转向线上。然后你的那段接灯那侧。 -
A**e接了左前门那里的其它还没有
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技师高晓东从车身模块那边接前照灯的。 -
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技师高晓东线给你找到了， -
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技师高晓东 -
A**e就是在车身模块那里是吧
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技师高晓东这个插头的38和39 -
A**e是前面的是吧
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A**e非常感谢
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技师高晓东对的，车身模块就在仪表下面。 -
A**e好的
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A**e并线接继电器要怎么接
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技师高晓东这个车我不清楚有没有灯光检测的。如果有的话你接继电器，仪表会提示灯泡故障。你可以试一试，这样最起码安全点。 -
A**e好
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技师高晓东现在并线没法接了。只能单个接了。一个线接一个继电器。 -
A**e那还要接四个
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技师高晓东这种改装的你要整理好线路。接点处理好，做好绝缘。安全第一。 -
A**e这个知道
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技师高晓东对的。接四个。 -
A**e他是两条线给电
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A**e还带保险丝
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技师高晓东保险丝是几个灯共用的。转向控制是模块单独控制每个灯的。 -
A**e主要是用来解锁跟锁车应急灯闪烁用的
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A**e加个电阻不是更好，单向供电
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技师高晓东二极管可以反向截止。电阻我不清楚。这方面不是很懂 -
A**e嗯
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A**e二极也行
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A**e谢谢啦
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A**e有线路图不用每条线都去测
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技师高晓东是的。这个你直接找到那个插头，测下那两根线就可以。不客气，早点休息。
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昨天装了16款蒙迪欧的一键启动，装了之后什么都正常，就是锁车的时候他那个双闪灯不亮，只亮后尾灯左边的转向灯，发过来的一键启动的机器上面的两根转向灯的线我也接到了原车的两根转向灯线了，为什么没有用啊？请教各位大神
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04款福特蒙迪欧 2.5 v6 开了13万公里。之前经常出现一种情况：开半路电池灯亮了，然后开着开着就没电不动了，然后找来汽车启动电源接一下打一下火，然后一切正常了，电源检测有电没问题，发电机也换了，中间的接线也换了，修车厂也没辙了，想问一下还有什么可能
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15款福特蒙迪欧2.0。车上一共三个点烟器，挂档杆前面一个，后面一个，后空调出风口一个，刚开始前面不能用了，中间那个可以用，查了半天保险丝，没有找到点烟器的那一个，就把中间那个点烟器接线到前面那个，可以用了，过了一个多小时，两个都不行了，最后面那个就行，这三个点烟器保险应该是分开的，就是不知道前面两个保险丝在哪里，方向盘下面没有，副驾驶下面没有，发动机里面也没用，请问大师，保险丝在哪里，
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我的车是05款福特蒙迪欧2.5排量的车，由于年前要打火两三次才能启动，经检查是汽油泵压力不足，从网上购一单独汽油泵芯换上后正常了。但是现在只要一开车停车后加油口处就能闻到一股浓浓的汽油味，又到汽修厂逐一排查后，更换了加油口盖子，加油铁管，加油铁管和油箱连接处的橡胶圈（以为是连接处橡胶老化导致密封出现问题，安装时还打了软性密封胶），更换了炭罐总程，更换了炭罐电磁阀。但是行车后加油口处仍然闻到浓油味。目前这种情况就是车辆行驶，时间长了以后打开油箱盖，里面的气体压力比较大，说明内部气体不能够正常的排放，造成油箱口这个地方的气油味比较大。这种情况一般处理就是先检查，油箱的通气管是不是都是畅通，然后检查活性炭罐，以及碳罐电磁阀，这些地方工作是不是正常？另外就是安装这个汽油泵要拆油箱，得看油箱连接的管路是不是都连接正常，还有就是安装汽油泵，这个壳体安装是不是全部到位或油泵本身质量产生的问题？这个需要再次检查一下。
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2017年底买的车，福特新蒙迪欧180时尚款，换了一款中操作控屏，前不久屏幕出现闪屏的情况，反到厂家给换了一块主板问题迎刃而解，换好后其他都没有问题空调啊音量啊换歌啊都没有问题，只是这个自动启停按键出现了反操作状态，原本车辆启动时启停按键OFF就会亮，说明启停在工作状态。现在是车辆启动时按键不亮了，但是任然处于工作状态，再按一下启停按键，它就会亮，但方向盘显示屏显示文字自动启停取消激活。跟以前完全就反了。我去了中控屏幕安装师傅哪里查了好久，都说线路没有问题，确实其他功能都没有问题。中控屏幕跟自动启停按键的电源是连在一起的，当时拆除中控屏幕去厂里维修时，启停按键是没有电的，也没有工作过，求大师解答。根据您描述的问题在保修期内 有任何问题 都建议您去售后服务站进行检查 维修 具体 需要 那边的技师给您检查 一下就可以了 把原车的 操控屏幕还原 不然启停功能 那边不给您售后 感谢您使用汽车大师
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感（PS车子在半年就出保了）如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
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13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入，目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初，使用的机油为嘉实多极护5W—30，油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里，发现发动机声音大，检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处)，因近期没有时间保养，就新买了机油，临时往里面加了0.6升左右，油量到达标尺最高线，请问这是否为烧机油？ 上次保养的时候换了火花塞，有一个火花塞拧歪了，跑高速加速降档事有强烈的顿挫感，后来重新换了火花塞，但是卸下原有火花塞的时候拧碎了，有些碎片掉到气缸里了，并且发现问题之前打火启动了，发现问题后用发动机内窥镜查看过，气缸壁上有划痕和积碳，请问目前机油量少是否与这个问题有关？正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的，也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大，如果说之前都没有，那么可以加瓶修复剂看看。
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