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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好,根据你的描述,是电脑不点火
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匿名网友您好
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匿名网友需要更换电脑板么
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匿名网友这个车放了一段时间 就打不着火了
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技师曾旺原因有曲轴位置传感器无信号,电脑ECU保险损坏
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匿名网友保险片没问题 都通
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匿名网友无故障码
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匿名网友用电脑协议连接进不去
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技师曾旺还有油泵有没有工作,比如油泵坏了不供油,也是不着车的
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匿名网友供油没问题
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匿名网友就是不点火
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匿名网友没有高压火
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技师曾旺曲轴位置传感器线路检查一下,还有其他传感器线路
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匿名网友这个车没有曲位 分电器的
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技师曾旺分电器还有一个点火线圈,有没有电到
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匿名网友高压包有电 拔下插头测量是一个正极 一个负极 插上插头以后两根线就都是正极了
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技师曾旺插上两根正极是由分电器转动适时点火的
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技师曾旺你换一个分电器
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技师曾旺不好意思,现在现场有台车需要我亲自处理,耽误一小会儿!请谅解……!
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匿名网友好的 我换一个分电器 不行的我在告诉您
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1...1.4北斗星夜晚行使中车突然一蹿一蹿没力要熄火的感觉,大灯变得不亮,雨刮器速度变慢,喇叭不响,仪表灯变暗,靠边停车熄火后打火根本没反应,遥控钥匙也锁不了车,搭电后恢复正常,没过半个月又发生一次,情况和上次一样。 2...还有一个问题 就是车停了两天没开就打火没反应,打不着,发电机电压测量过偏高14.5,证明发电机还是发电的,现在就是怀疑是不是三年的电瓶老化了亏电,不存电,漏电情况(出现过正负极接口那里溢出过白色液体)还有就是电路问题,现在就想弄明白到底是发电机问题还是电瓶和电路的问题,希望大师们帮小弟解答!谢谢
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢建议测量下缸压和检查一下点火正时
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢更换新的火花塞还是一样无力,建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题,那就要看点火线圈,曲轴位置传感器。
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请教师傅,咨询几个问题,(1)2012年北斗星e+行驶7.8万公里,年审说灯光不达标,自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上,不亮,买的灯是两根线黑线搭铁也不行,请问是要解码吗?还有原装的尾部盖子也盖不上,因为买的灯带风扇的,比原装的要长。(2)这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗?刚插了保险杠检查还可以,没明显老化。就是跑在路上突然断了,听说会对发动机损害很大。(3)我的车停驶了四个月,这次刚启动跑了1000公里高速还正常,就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右,不过是短暂的,现在启动车辆然后是不稳,有时是600到1500上下跳动,有时像要熄火的情况,是节气门从来没洗过的原因吗?麻烦各位大师解答以上3个问题,不胜感激!谢谢!您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了,皮带的话最好是定期更换下,毕竟如果断了还是比较麻烦的 另外清洗下节气门,大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了,建议您有空开到修理店检查下看。
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