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技师陈新安你好!车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安节气门的2号线电压多少v
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友这是二号线
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匿名网友就是这样测的
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技师陈新安凸轮轴位置传感器上面有没有5v供电
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匿名网友
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匿名网友有
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匿名网友5v
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技师陈新安凸轮轴位置传感器的1号黑灰线
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匿名网友5v
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技师陈新安节气门的2号是不是黑蓝线
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匿名网友两个5v 一个0v打铁
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匿名网友节气门2号是黑蓝线
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技师陈新安
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技师陈新安节气门2号黑蓝到了电脑板的小插头的12针黑蓝线
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匿名网友在插头这里剪短吗
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匿名网友断
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技师陈新安
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匿名网友刚才量了一下是通的这条线
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技师陈新安
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匿名网友剪断了插进电脑版量吗
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技师陈新安嗯
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匿名网友也是梁二号线吗
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友也是这样
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技师陈新安
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匿名网友是电脑版剪断那里啊
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友是的
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匿名网友大修后
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匿名网友跳齿把缸盖搞咧了所以大修
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技师陈新安大功率试灯测量一下发动机电脑板大插头里面的3,5,6红绿线功率试灯能不能点亮
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匿名网友要拆插头吗
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技师陈新安不用
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匿名网友什么颜色的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友三条红绿线都点亮
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友一起动就熄火 电脑版这里没有拆过 节气门针脚没问题
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安电脑板的小插头拔掉,大插头不要扒,测量电脑板的12针有没有5v
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匿名网友
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匿名网友没有5v
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技师陈新安
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匿名网友有五v
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技师陈新安
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匿名网友不能清掉故障吗
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匿名网友有5V电压刚才测量错了
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技师陈新安
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技师陈新安检查电脑板小插头下面的插头线路以及传感器插头有短路,拉低了电脑板的参考电压输出
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匿名网友
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匿名网友这个是喷油嘴线速过来的总线束
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技师陈新安
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匿名网友小的这个插头一拔就有5V电压
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匿名网友不知道阿
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友水温这个一直闪烁现在
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友插头没有插错
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技师陈新安
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匿名网友现在装车试车试一下
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匿名网友基本问题应该已经找到
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技师陈新安嗯
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斯柯达明锐2012年 排量2.0 开着熄火 熄了火马上还打不着火,等很久才能打着,熄火还在打还不跳火,怠速时就不熄火,读发动机没有故障码,只有电子中央电子设备有故障码,02391 端子30参考电压 01314发动机控制单元 断路这种情况基本上就是点火线圈本身的问题了,可以换一个点火线圈
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11年的斯柯达明锐2.0,行驶中就突然熄火,再启动就启动不了了,发动机电脑检测没有任何故障,油泵,汽滤,节气门都处理了,问题依旧,如果都没有问题,可以更换主继电器。
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你好大师,我的斯柯达明锐1.4T检查说进气支管泄露,检查没有地方泄露发动机也不抖。故障灯消了又亮我想问一能不能电瓶断电会不会消了故障灯。之前去修是发动机启动后抖动后熄火,后面清洗进气管有机油,清洗了节气门,换了阀片。开一段灯又亮了。检查真空管路,进气管,等有无漏气,进气传感器及线路
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大家好,我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量,自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障,与真空泵控制线路开路,偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油,无高压火。请问是什么问题先洗节气门,在换传感器
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斯柯达明锐,加油发闷,提不起速,速度只能60~80码,前后换了火花塞。,三元拆了,也试过,进排汽也洗了,节气门也洗了。汽油滤也换了,前痒传感器报故障码也换了,进气压力传感器也断线试过了。还是不行,愁死了。求高手指教....根据你的描述,需要清洗节气门,喷油嘴,更换氧传感器,同时刷新发动机控制单元。
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斯柯达明锐1.4T自动挡,挂至N档时,车很抖,有时候会抖熄火,感觉排气孔声音不太对,上坡路停着挂D档,刹车松了以后车往后退,不给油门不前进,汽车仪表盘发动机故障灯亮,颜色是黄色,故障码是P0172您好 这种情况的话属于混合汽过浓导致的 建议检查下以下几个方面 第一油泵压力 第二氧传感器控制的喷油数据 第三就喷油嘴的雾化效果 第四就是发动机电脑 建议重点检查下喷油嘴的雾化效果看看,这里出问题的可能性还是比较大的。
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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2015款新明锐,加完油,跑了8㎞,到一地下停车场等人,挂N挡熄火等了两分钟,突然仪表台亮起,屏幕上亮起EPC灯和三角符号内部感叹号的图标,并在显示屏中显示:"故障:变速器"字样,反复启动车辆也没有自检消失。后在熄火状态插拔下,把发动机灯也点亮了。到4S检查说节气门问题,节气门很干净,车子也没有特别异常,能够正常行驶,动力方面也没有发现异常,油耗也没特别之处,不过显示节气门角度传感器信号失信,进气压力偏小。这几天开着不放心,去外面检查,启动车辆EPC灯和三角符号等,还有显示:变速器故障 都消失了,只有发动机灯亮起,外面店子再次检查节气门,说有可能节气门故障或者传感器坏了,但是电脑显示节气门角度传感器失信,进气量偏小。其他EPC灯和三角符号灯这两天出现过一次,停车一晚又消失了,发动机灯消不掉。大师们这可能啥故障啊?节气门传感器坏了会有这样现象吗?真空泵压力传感器坏了会出现这个故障吗?根据你的描述,如果行驶没有异常,而且可以正常行驶,只是故障灯亮,主要是节气门本身故障引起的。至于仪表显示的其他故障,都是由于节气门的原因引起的,这种情况,需要测量一下节气门的供电以及搭铁,如果线路正常,更换节气门,
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