-
技师蔡凯你好,那个缸工作,先进气,压缩,做工,在排气
-
07款,宝马523li.隔几天就报故障码如下:DME熄火,气缸1.DMD熄火,气缸2.DME熄火,气缸3.。DME进气,VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴(参考)。故障码一出,车子就感觉缺缸,然后熄火!清完故障码之后就好了。什么原因!有人说是伺服电机的问题?太乱了!求解答!半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴!07款,宝马523li.隔几天就报故障码如下:DME熄火,气缸1.DMD熄火,气缸2.DME熄火,气缸3.。DME进气,VANOS。DME排气VANOS机械结构。DME曲轴-进气凸轮轴(参考)。故障码一出,车子就感觉缺缸,然后熄火!清完故障码之后就好了。什么原因!有人说是伺服电机的问题?太乱了!求解答!半年前更换了旧的伺服电机和凸轮轴! 根据故障码需要检查一下机油压力是否正常,因为同时报进排气正时轮故障的话就需要先确定机油压力是否正常,在检查其他的问题,你拍的那个图片是VVT伺服电机
-
13年保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动,报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置,这个是什么问题呀13年保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动,报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置,这个是什么问题呀【车型:Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】,经检查凸轮轴调节器螺丝未损坏,传感器工作正常,建议重新对一遍正时。
-
4ga3正时对一缸后不转动,双凸轮轴怎么工作 1缸是在工作,还是在排气呢?
-
07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下正时有没有问题,你也可以先互道一下曲轴位置传感器试试。
-
四缸车气门调整:在正时对正一缸上支点的时候调一缸气门,进气门需调一、二缸。排气门需调一、三缸:然后调四缸气门,在调四缸气门的时候一般情况下曲轴在一缸上支点的时候在顺时针转一圈,它的凸轮轴就会转半圈,也就是说这时的凸轮轴记号点正好是一缸上支点的180度,这时才能调整四缸的进、排气门,这时进气门需调三、四缸,排气门需调二、四缸
-
奔驰ML350V6,3.5排量故障码进气凸轮轴气缸列2的位置传感器存在故障,和进气凸轮轴气缸列2的位置偏离标准值,不能达到指定位置怎么维修?车辆的故障,建议先调换凸轮轴传感器,再确认凸轮轴传感器是否损坏。确认完成之后,再确认第二个故障是否存在,如果仍然存在的话表示发动机证实机械机构磨损需要拆卸维修。
-
【汽修圈问题】保时捷报故障气缸组2,凸轮轴延迟未达到,是什么原因怎么检查和维修,大修过主要检测装配,油道,正时
-
发动机气缸盖上只有一条凸轮轴,它是怎么进行排气工作的?
-
荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
-
刚刚换了气门,对了正时,现在发动机热车加速无力,有顿挫感,冷车正常,缸压测试第一转4个压,往后八个,不烧机油,发动机怠速正常,气门声音有点大,好几天每修理好了,请问是正时对的不对,还是气门间隙问题,正时用工具对的,一四缸为上时点,工具大飞轮卡气,凸轮轴刘角朝上工具卡死,当前这种情况没有故障码,根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好,这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的,如果不一样,缸压过低在气缸里面打上机油,看一下缸压会不会发生变化,如果发生变化,那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化,那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈,是不是工作正常,包括那个汽油泵的压力,这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误,那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化,需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下,这个响声会不会减弱。
-
凸轮轴的主要作用,凸轮轴的主要作用是控制进排气门的开闭时刻
凸轮轴的主要作用凸轮轴是一种重要的汽车发动机零部件,它在发动机中起着控制进排气门的开闭时刻的主要作用。凸轮轴的功能是使气缸进排气门的开闭达到精确的时机,以确保发动机正常工作。控制进排气门的开闭时刻凸轮
凸轮轴
2023-08-18
-
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出
配气机构的作用是根据发动机各气缸内进行的工作循环和着火顺序的要求,定时开闭各气缸的进气排气阀,) )迅速进入气缸,废气迅速从气缸排出。 a .新鲜空气b .燃料c .新鲜可燃混合气d .油的答
故障维修
2022-05-11
-
四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()
四冲程发动机的曲轴,其转速为3000r/min时,同一气缸的进气门在1min时间内开闭次数为() )。 A.3000次B.1500次C.750次D.6000次答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11
-
汽车使用的四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一汽缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()次
汽车所用四冲程发动机的曲轴,其转速为3000r/min时,同一气缸的进气门应在1min时间内开关次数为()次。 A.3000B.1500C.750D.1000答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11
-
凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值
凸轮轴调整进气气缸列1数据,气缸列1进气凸轮轴调节,相位数值一、什么是凸轮轴调整进气气缸列1数据凸轮轴调整进气气缸列1数据是指对汽车发动机中第1个气缸的进气凸轮轴进行调整,以改变进气相位的数值。通过调
汽车发动机
2023-09-22
-
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路,气缸列1进气凸轮轴调节断路:一个细致入微的机械控制技术摘要:在汽车发动机技术领域,气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
汽车发动机
2023-09-21
-
dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考
dme功能进气凸轮轴控制气缸1,宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域,引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能,它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
汽车发动机
2023-09-21
-
凸轮轴缸体,凸轮轴缸体更换步骤
凸轮轴缸体更换步骤凸轮轴缸体是汽车发动机中的重要部件,负责控制气门的开闭,进而影响发动机的工作效率和性能。当凸轮轴缸体出现故障或损坏时,需要及时更换以保证发动机的正常运行。下面是凸轮轴缸体更换的一般步
汽车发动机
2023-09-18
-
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
汽车发动机
2023-09-21