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技师颜旭调气门的顺序是双排不进， -
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技师颜旭能看明白吗
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问，4缸机怎么判断一缸处于压缩上止点呢。 当一缸处于压缩上止点，四缸排气结束，排气门关闭。如果在多转曲轴一点点，四缸的进气门就会打开，进气摇臂往下运动，是这样的吗？ 调气门，一缸压缩上止点，双排不进1342 四缸压缩上止点，不进双排(一缸不调，三缸调进气，四缸调进排，二缸调排气)这个顺序对吗？
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长安汽车465发动机气门调整方法 A 一缸上止点的时候，调整1缸的近排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门 B一缸上止点，调1缸的进排气门，2缸排气，三缸不调，4缸进气 到底是A还是B？？？？
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五菱之光气门调错能不能把气门顶弯呀？四缸的位置时调的是四缸的进气和排气，三缸的排，二缸的进，在下面调的把排气看成进气了，一缸的时候把剩下的调完了，在下面转了两圈凸轮轴发现不对改了过来，会不会顶气门呀？
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师傅好 调气门 我把凸轮调到一刚上止点 调一刚进排 二钢进 三钢排 四钢不调 然后凸轮转多少度调四钢进排 二缸三刚剩下的气门
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刚刚换了气门，对了正时，现在发动机热车加速无力，有顿挫感，冷车正常，缸压测试第一转4个压，往后八个，不烧机油，发动机怠速正常，气门声音有点大，好几天每修理好了，请问是正时对的不对，还是气门间隙问题，正时用工具对的，一四缸为上时点，工具大飞轮卡气，凸轮轴刘角朝上工具卡死，当前这种情况没有故障码，根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好，这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的，如果不一样，缸压过低在气缸里面打上机油，看一下缸压会不会发生变化，如果发生变化，那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化，那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈，是不是工作正常，包括那个汽油泵的压力，这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误，那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化，需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下，这个响声会不会减弱。
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福克斯12款，1.6手动，十天前换正时皮带，换好后着车，几分钟后，发动机抖，故障灯，报四缸失火，后来拆了缸盖，倒汽油检测发现四缸气门漏，目测四缸气门有弯，目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门， 当时师傅说正时对的，凸轮轴也调整一下，开了几十公里，还是突然抖动，报四缸失火， 无奈拆缸盖，订一组气门，重新加工，调间隙 今天撞车，发现正时位置对准后，盘大轮还是盘不动，怀疑进排气凸轮轴装反了，因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知，有问题可以继续对我咨询
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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。
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你好！老师！ 我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个。你好！老师！ 我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
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465发动机水堵坏了！把凸轮轴拆下后！气门摇臂没忘记顺序了！乱装上去后！调节气门！先把所有气门螺丝松掉！然后把正时对好！到一缸上指点时！调1进1排！2进3排！第一遍调好以后。又把曲轴转一圈！在调4进4排！3进2排！进塞尺是8-12丝！排气是25-30丝车子装好正常启动！着车后发东西声音明显比维修前大很多！请问大师我是什么地方做错了？调整465气门顺序是对的 排气间隙稍微大 然后着车后声音并不是很大 属于正常范围 只要发动机行驶无异常 缸压正常 就可以
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客户进店的时候是二缸失火，给他检测缸压发现二缸缸压太低5.8个，就给他抬缸头，换了气门油封 气门 气门顶筒，还有活塞环，现在车辆装齐以后，报p0011 进气凸轮轴位置性能，针对这个故障，又给他换了电磁阀和进气凸轮轴，进气凸轮轴信号齿错位了，也不行，冷车的时候还好点，一热车就不行了，热车缸头上面的机油压力是0.5个，机油压力比较低，出来一个正时轮，没有换了，会不会是正时轮泄压引起的那，修了好几天清洗缸体油道，缸盖油道，换机油泵，单向阀。
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四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序图解
【汽车技术】四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序图解了解四缸发动机点火顺序的重要性作为汽车领域的爱好者，你可能已经知道四缸发动机是目前最常见的汽车发动机结构之一。而在四缸发动机中，点火是引爆混合气体
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2023-08-08
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发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一，它由多个缸组成。然而，有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么，到底是什么原因导致了这一问题呢？本文将为大家
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三缸和四缸有什么区别
三缸发动机和四缸发动机区别有以下6方面： 1、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点； 2、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更大，发动
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2022-02-19
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2023-08-08
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发动机不拆调气门，4缸发动机怎么调气门
什么是发动机调气门发动机调气门是汽车发动机中一个非常重要的部件，它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和量。调整气门的开启和关闭时间，可以确保燃油在正确的时间点进入汽缸，从而使发动机正常工作。对于没有拆下发
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2023-08-15
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四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序1243
四缸发动机点火顺序简介四缸发动机点火顺序是指发动机中每个气缸点火的顺序。它的正确设置对于发动机的正常运行十分重要。点火顺序的安排决定了摄入和排出气缸中气体的正确时机，从而实现了燃烧的最佳效果。本文将为
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2023-08-08
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改缸不换发动机，125改四缸发动机
改缸不换发动机，125改四缸发动机改装汽车是许多车迷热衷的事情，而改装发动机更是带来了更高性能和更激烈驾驶体验的保证。而在改装发动机过程中，将125改装为四缸发动机成为了一种趋势。本文将介绍改缸不换发
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四缸发动机点火顺序四缸发动机点火顺序是指在四缸汽车发动机中，点火系统按照特定的顺序点燃气缸中的燃料混合物。一般情况下，四缸发动机的点火顺序是1342。为什么是1342？在四缸发动机中，点火顺序的选择是
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三缸发动机和四缸发动机区别有以下6方面： 1、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点； 2、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更
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四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序为什么是1342什么是四缸发动机？四缸发动机是一种常见的汽车发动机类型，它由四个气缸组成。这种发动机结构紧凑，具有较高的功率输出和燃烧效率。在四缸发动机中，点火顺
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