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技师朱邦磊你好好检查一下线路到发动机电脑勒脉冲信号是否正常。
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技师朱邦磊现在是不点火,不噴油
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匿名网友就那个故障码,一般都是什么问题,时好时坏的
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技师朱邦磊线路,接触
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匿名网友额?你的意思是哪里接触不好?
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技师朱邦磊先检测量线路,点火都检测过了吧
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匿名网友嗯,线路原版,11年的车
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匿名网友不久前换了一个进气电磁阀
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技师朱邦磊这个影响不到
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匿名网友火花塞会不会影响
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技师朱邦磊火华塞有问题,应该缸火故障
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匿名网友
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匿名网友你看下
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技师朱邦磊嗯,车子现在抖动
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匿名网友嗯
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匿名网友电瓶负极烫手
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技师朱邦磊火华塞,多少公里没有换了
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匿名网友16万
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匿名网友现在电瓶烫手,会不会是这个影响的呢
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技师朱邦磊线路接触好不好
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匿名网友谁知道呢。。。。。。
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技师朱邦磊检查一下,电路板搭铁,这几个大天线有没有问题都紧固一下
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匿名网友这车可以断电么
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技师朱邦磊可以断电,正在查维修手册
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匿名网友正极明显氧化
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匿名网友烫手
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技师朱邦磊有开水把它烫一下,养花的话肯定接触不好。
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匿名网友我想拆下来处理一下,可以么
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技师朱邦磊可以的
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技师朱邦磊通用的车可以
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匿名网友不过我没有专用解码器
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匿名网友听车主说断电要解码
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技师朱邦磊这个断电的话你可以,车子,用的棒线,半个店名过来,直接不让它断电就可以了
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技师朱邦磊
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技师朱邦磊检查一下节气门发动机电脑,就这两个,线路
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凯迪拉克赛威发动机抖 没有故障码 是什么原因?1.根据你的描述,你的这个从数据流和故障码,造成失火情况很多,但是根据你的故障码,这个建议对进气进行检查看看有没有漏气,其次就是检查一下压力传感器 很高兴为你解答
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上个星期刚买了一辆凯迪拉克SLS赛威,开了一个星期,发现发动机故障灯亮了,请问师傅,是什么原因造成发动机故障灯亮的,应该怎么处理?谢谢需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断,具体价格要看一下是什么传感器?
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12年凯迪拉克赛威2.0T的排量,发动机故障灯亮,消除后开一段时间又亮,故障如下,请教师傅们是什么原因?p0010需要更换进气凸轮轴电磁阀。p1011需要检查涡轮进气系统是否漏气,有可能是凸轮轴电磁阀故障引起的,建议先更换凸轮轴电磁阀
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12年凯迪拉克赛威3.0的排量,发动机故障灯点亮,消了后开一段时间又点亮。故障码如图,请教师傅们什么原因?是混合气过浓。需要检查机油是否有汽油味,有汽油味的话,需要更换高压油泵
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凯迪拉克07年赛威,2.8排量,故障码发动机定位系统 缸组1,代码p008,故障灯亮。换了凸轮轴电磁阀后,故障码又出现。给油后故障灯又亮了,请问是什么原因?建议测量凸轮轴电磁阀线路电源和搭铁线。。
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中国凯迪拉克 赛威SL S2012 故障码为 P0016-00曲轴位置(CKP)/凸轮轴位置(CMP)相关 P0017-00曲轴位置排气凸轮轴位置不合理 P0299-00发动机增压不足 这三个故障清不了,请问哪个大神知道是怎么回事?你好!建议你检查一下正时链条磨损严重导致跳齿!配气相位错了!检查更换正时链条!VVT齿轮!
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你好请问一下凯迪拉克赛威SLS冷车可以启动,启动个几分钟会自动熄火然后节气门跟继电器会一直跳动,发动机故障灯也会闪烁这是什么情况呢?建议检查继电器是因为电源还是搭铁造成继电机在跳动,要检查是线路接触不好或者控制模块有问题。
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迪拉克赛威11年车2.0T,发动机故障码P16A1.和P16A2.分别显示传感器通信高电压,和传感器通信故障,出毛病时1.3缸不工作,不出毛病时发动机工作正常,故障码传感器故障,不知道是那个传感器,故障时有火,火花塞,点火线圈,喷油器都已调换实验,但出问题时还是1.3缸不工作,没有失火故障码,电脑也换了,现在就是不知道哪个传感器出了问题,还是那个线路有问题,请教!发电机指示灯有时亮,是否影响发电正p16A1 发动机控制模块(ECM)检测到节气门位置传感器信号电路上出现电压过高故障,并持续 1 s 以上。 P16A2 发动机控制模块(ECM)检测到通过节气门位置传感器信号电路发送的错误信息被收到,并持续 1 s上 恩恩,个人觉得还是电脑版插头。节气门的这种模式我没遇到过。
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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迪拉克赛威11年车2.0T,发动机故障码P16A1.和P16A2.分别显示传感器通信高电压,和传感器通信故障,出毛病时1.3缸不工作,不出毛病时发动机工作正常,故障码传感器故障,不知道是那个传感器,故障时有火,火花塞,点火线圈,喷油器都已调换实验,但出问题时还是1.3缸不工作,没有失火故障码,电脑也换了,现在就是不知道哪个传感器出了问题,还是那个线路有问题,请教!P16A1 发动机控制模块检测到节气门位置传感器信号电路上存在电压过高电路故障并持续 1 秒钟以上。 P16A2 发动机控制模块检测到节气门位置传感器信号电路上接收到错误信息并持续 1 秒钟以上。 设置故障诊断码时采取的操作 • DTCP16A0、P16A1 和 P16A2 是A 类故障诊断码。 • 发动机控制模块指令节气门执行器控制 (TAC) 系统在“降低发动机功率”模式下工作。 • 信息中心或指示灯显示“Reduced Engine Power(降低发动机功率)”。 • 在特定条件下,发动机控制模块指令发动机关闭。 清除故障诊断码的条件
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