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技师李晓刚建议更换个点火线圈看一下,是不是总爱烧一个缸的
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匿名网友点火线圈和缸线都是新的
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技师李晓刚换其他品牌的火花塞,单烧一个缸吗
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匿名网友好像爱烧1,4缸
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技师李晓刚火花塞是烧断还是头子烧坏,你有没有改的烧气
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匿名网友我改烧气了
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技师李晓刚这个你就要买烧气的专用火花塞了,烧气要用热值高的
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技师李晓刚是最近刚改的吗
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匿名网友早改了,原来用普通的也挺好啊
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技师李晓刚你换专用的看看,要不别烧气了,先烧半箱油跑跑看
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20年的奇瑞瑞虎8,5座自动挡1.5t排量 ,干式双离合的变速箱,起步的时候转速会猛的下降伴随着车身抖动,有时甚至会熄火,刚洗了节气门换了火花塞,烦请大师们帮我分析一下应该是哪里出了问题,非常感谢!!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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瑞虎3报PP2177堵住节气门会熄火更换过火花塞,车身抖动根据故障问题分析,车辆报故障码P1277可能的故障点比较广,点火、喷油、水温传感器、氧传感器、三元催化、油泵等等,车辆已做多个排查,火花塞已换,节气门也清洗,同时出现油泵不工作,这也许是巧合,也可能是故障点,确认油泵损坏,建议更换燃油泵进行试车验证。
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瑞虎2、0L,自动,挂R档立刻熄火,挂D档正常,换火花塞,清洗节气门无效。自动变速箱问题,挂d档正常,r档,熄火。考虑是否变速箱内部故障,内部干涉,阻力太大,。检查变速箱。
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为什么走着走着会熄火 节气门换了 分缸线换了 火花塞换了 传感器换了
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火花塞换了,节气门也清洗了,但是冷启动怠速抖动这种现象建议更换高标号汽油试一下 然后检查一下发动机缸压
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启车哆嗦,和坡起状态差不多,更换了火花塞,清洗了节气门,没有改变,请问还需要检查更换什么?节气门。火花塞处理了。 你要把进气管,燃烧室积碳清洗了。
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瑞虎08款冷车抖动1分多钟,并拌有断火现象,已经排除火花塞,高压,空气流量传感器,节气门,还有氧传感器问题,还是不行。到底什么原因?你这种情况的话,如果只是冷车的话,你需要注意以下几点第1个冷车的时候测量一下汽油不能汽油压力。看气候压力是否低于4bar,如果低于了。甚至低于了3.8以下。这种情况就需要更换。或者是你有吊瓶的话,直接使用吊瓶来代替我们的燃油泵。将这个吊瓶的话,连接上我们的燃油导轨。接上我们的压缩空气,代替我们燃油泵调好压力。压力调到4bar里面油液的话,使用其他正常车辆上面里面的汽油。如果正常了,那就是油泵有问题,或者是油箱里面的汽油有问题。如果故障依旧的话这样的话,你的油路问题就可以排除了。如果好了,那就这两方面的问题。
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前几天,正时皮带掉齿造成熄火,拆检后更换了气门和正时套件,着车后气门有严重的哒哒声,跑了几十公里后声音逐渐变小,现在几乎听不到了,但出现了间歇性的怠速不稳,正常行驶没有什么不正常的感觉,停车怠速时会有间歇性的哼哼的声音,伴随声音发动机有抖动,清洗过节气门,喷油嘴,换了火花塞和缸线,都没有改善,请问会是什么原因造成的?磨合几天看看,还是不行。拆了缸盖重新更换气门。检查液压挺住
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火花塞没换会亮故障灯,火花塞没换会亮故障灯吗
火花塞没换,故障灯亮不亮? 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这火花塞没换,它那故障灯到底亮不亮的事儿。咱都知道,这火花塞在咱汽车发动机里可老重要啦!就好比咱心脏里那关键的小零件儿。 火花塞的作用
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火花塞爱坏的原因,火花塞爱坏的原因是什么
火花塞爱坏的原因,火花塞爱坏的原因是什么 火花塞,那可是汽车发动机的“小心肝”,要是它出了问题,汽车就会“闹脾气”。今天,咱就来聊聊火花塞为啥爱坏,让你对这个“小妖精”有更深入的了解。 火花塞的作用
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2024-06-27
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12万公里保养项目,12万公里保养项目 火花塞
12万公里保养项目是汽车保养中的重要一环,它需要对汽车的各个方面进行细致的检查和维护,以确保车辆的正常运行和安全性。其中一个重要的保养项目就是更换火花塞。火花塞是汽油机中的重要部件,它在发动机工作时起
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2023-05-31
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宝马几万公里大保养,宝马几万公里换火花塞
宝马是一款以驾驶乐趣著称的豪华汽车,而宝马车主们更是对自己的座驾疼爱有加。在宝马的维护保养中,大保养和更换火花塞是两个比较重要的环节。首先,我们来讲讲大保养。在宝马车辆行驶一定里程后,我们需要进行大保
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宝马3系3万公里保养,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车,保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养,是保证车辆状态和性能的必要措施。那么,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗?首先,我们需要明确一点,火花塞是一个非
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天籁换了火花塞有故障灯,天籁换了火花塞有故障灯吗
天籁换火花塞的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上的玩意儿可都有讲究呢!今儿个咱就来说说天籁这车子换火花塞的事儿。 火花塞的重要性 咱这天籁的火花塞呀,就好比是发动机的“心脏”呢!它负责在气缸里
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2024-08-28
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ngk火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换
NGK火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换随着汽车的日益普及,维修保养成为了车主们必不可少的一项任务。在进行汽车维修保养时,火花塞的更换是一个常见的操作。对于拥有NGK火花塞的车辆和宝马车辆来说
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火花塞里都是油什么原因,火花塞里面全是油怎么回事
火花塞里都是油,咋回事儿 中!伙计们,咱今儿个来聊聊汽车的火花塞。你说这火花塞,它咋就会里都是油呢?这是咋回事儿啊?咱河南话讲,这可真是个“怪事”! 火花塞的作用 火花塞,就像是汽车发动机的“小嘴巴”
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2024-07-16
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发动机故障灯亮火花塞,发动机故障灯亮火花塞问题
发动机故障灯亮和火花塞的那些事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这发动机故障灯亮和火花塞的那些事儿。咱都晓得,车子开着开着,万一那发动机故障灯亮起来咯,那可不得让人心里慌慌的嘛。 故障灯亮的原因
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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