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技师郭宇杰应该把真空助力和刹车总泵都换了 -
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技师郭宇杰你的这个情况应改是真空助力和刹车总泵不配套
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09年凯越。毛病是，刹车能沉下去，昨天去维修点换了个刹车泵，也放气了当时也没事，开着回家了，走到半路就不行了。发现用力踩下去有点沉了，也有刹车，当时很晚也没回去问，第二天早上开车过去找问问。一直到维修点刹车怎么踩都不沉，接着开走了，回到家半路又不行了，我发现只要开一会就不行了，刚刚没事，或者是刚踩没事。踩几次就不行了，我就又去了。师傅说可能给我换的泵也是坏的。由于春节这里没货了，只好把我原来的给我换上了，我刚开走感觉刹车踩上去正常，跑一趟亲戚家又不行了，轻轻一沉就沉下去了，到底才有刹车，刚踩开始沉只有一点点刹车，写的有点乱，…… 总结，冷车刹车踩正常，我所谓的正常就是踩下去发硬不下沉， 车只要开起半小时以上踩下去就下沉，就是慢慢往下一直到底，也有刹车感觉杀的不厉害，由于有这状况不敢急刹试，害怕， 请问我这个使用嗯呢回事。修车师傅也给我换泵试了，也不行，求解。害怕了，
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刚开始车在停车时候也就是停车场倒库前后时，刹车感觉特别硬，5-10码速度，踩下刹车后，刹车很硬，使劲踩，仍然不能立刻制动，还是会向前或者向后出去一些才能停下来，但是行驶中刹车好像没事，找修车厂说是大力鼓坏了(真空助力器)，和助力传感器换了后没有解决，找了另一个修理厂说新的大力鼓有问题，重新把大力鼓退了换的新的(用的新君威)说通用，以后还换了电子刹车助力泵，换了后一踩刹车就滋滋响长时间开车后更是长响您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，你首先检查看看有没有漏气？因为系统漏气的话，他就会出现那种情况，所以先把漏气解决
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老师好，我的是2013年赛欧三厢车，最近两个月感觉刹车比以前硬，但是还能踩的住，以前需要五分的力度现在就得需要八分的力度，就是这样的感觉，有时候往下踩的时候，感觉没有刹车但是再往下踩就有刹车了，还有的时候只能踩下去二厘米车就停了，要是堵车的话每天脚都会很累，去维修站和4s店他们就说没有问题，但是我主要开这个车，能感觉出来跟以前相比确实硬了很多，最近一次去4s店换过真空的管，但是也没有解决请老师们帮忙看看是啥原因？建议更换刹车真空助力鼓，
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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。
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10款奇瑞风云2手动挡，实表85000km, 一个月前下坡行驶突然刹车发硬，第一脚软的，第二脚踹不下去，好在速度不快(发动机没熄火，仪表没有任何故障灯亮)，强行停下再次起步，故障消失。到维修厂说明情况后，师傅根换真空管（含单向阀），过二天行驶途中故障依然在，再次到厂根换真空助力器(含刹车总泵)，本来以为故障排除，过了几天平坦路上还是刹车发硬，只是发生的频率很低，师傅不好判断，仔细辨别进气支管，排气，怠速，都正常，他说基本确定真空源应该没问题，接下来他说要排除ABS 阀体了，我现在蒙圈了，网上同款车有相关故障提问，但没有解答，打电话问4S 店也没有相关记录，有哪个师傅遇到过，请指教，跪谢，刹车无小事啊!再给你说直白一点，就是说您这种故障现象就两种可能。第1个就是我们的真空漏气，突然间的系统真空压力不好导致漏气。第2个就是我们的a BS泵损坏。没有别的其他原因，只要你车辆当时没有熄火，发动机怠速不是特别低，不是即将熄火的那种感觉。否则的话只有我们来回的去采采到松，松和采来回的去会能够感觉有点硬的那种感觉，正常情况下它你踩了一脚松开再再去踩它是不会有一些发硬的那种感觉呢，除非是你一直来回的踩，你会感觉有踩不动的那种感觉，那个是正常的。因为你一脚下下去真空完了它里面还要再形成真空，这个也是需要时间的。
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车主反应刹车有点刹不住，有时候很硬。感觉急刹车踏板行程比较短，试车时发现怠速开空调只要刹车踩到底空调泵就停止工作，过个2秒又开始工作，不踩刹车空调正常。431进去电脑检测没有故障码，然后跟换了刹车真空传感器，感觉刹车助力比以前好了，但是车子稍微踩点刹车abs泵就开始工作了，又有个新问题，开始报03366真空传感器未达到下限，想问一下怠速时刹车真空压力值是多少你好，根据你描述的情况需要检查一下真空泵真空泵安装的位置，图片已经发过去了，按照图片的位置检查一下真空泵。
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刹车有滋滋的摩擦声，开一会儿声音消失，但是这几天车子刚开的大概前十几分钟刹车的时候就算是一二档刹车车子也会有顿一下，感觉轮胎像抱死一样，就听到轮胎往前滑的声音，就跟一下子把刹车踩死了一样，也是开一会儿这种症状就消失了，请问下各位大师这是什么情况，刹车不好开出去心是虚的，之前到维修店看过，维修师傅试了几下说没什么问题，本来刚启动开车的时候有这种问题，但是开到维修店症状就消失了，
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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题
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东风日产逍客雷，大师您好：我是沈阳的车主，我的车是2013年11月份买的，至今开4.2万公里，前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后，刹车突然踩不动了，根本踩不下去，又踩了六七下后，还是硬硬的没有刹车反应，在路边停下来手刹停车后，刹车能踩下去了，然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况，就去修理厂更换了刹车真空助力器，开了一天后，今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况，这次踩了三下就踩下去了，但脚下就哧哧的声音，每踩一下都有哧哧声，现在不知道怎么办啦？请教大师！🙏🙏首先这种情况先检查刹车助力油的粘度是否过稀，然后查一下油管内是否有空气，最后用电脑读一下abs泵数据流是否正常！
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尊敬的老师，感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠，跑了4万公里，今天去4S店更换刹车油，维修工可能是个学徒的，第一步他把刹车油壶里的旧油抽走，第二步把车升起来，油壶这时没有添加新油，在空油壶的情况下依次从前左，前右，后左，后右用真空壶把旧油抽走，导致刹车系统进去空气，后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的，而后才向刹车壶里添加新油，然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油，结束后，第一次试车，没有刹车。然后回维修间说是有空气，改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车，刹车有了。但我自己试开，感觉踏板行程变长，要比之前踩的深了才有刹车，就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气，去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点用电脑有一个功能是排abs泵的，刹车系统有空气。需要重新排气
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