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技师陈凯楠你好,这种情况我建议你跟换火花塞和氧传感器。
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技师陈凯楠油耗肯定会低一些的。
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匿名网友会降多少啊
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技师陈凯楠会恢复你原来的油耗
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匿名网友这个油耗是不是,太不正常了,
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匿名网友可以问下,正常这个年份的车,跑了这些公里数,大概油耗是多少?
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技师陈凯楠你这个油耗确实是有点高。如果你的车况不是太差的话,综合油耗应该是在八升左右。
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匿名网友好的,谢谢你
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技师陈凯楠希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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匿名网友对了,火花塞那天我换机油的时候,看了,不需要换
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匿名网友氧传感器大概多钱一个
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技师陈凯楠原装大概是在600块左右。
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匿名网友好的
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匿名网友你好,我在请教个问题。我发动机一直嗡嗡的响声,原地打方向盘响声会变大,是转向泵么?但是,一加油也是有这个声音啊,那是因为什么
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技师陈凯楠你检查一下你的助力油是否太少了。
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匿名网友好的,助力油在什么位置了
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匿名网友哪一加油也有这声音,发动机会不会也有什么问题
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大众宝来,05年12月份,1.6自动!你好,我问下,我的车,最近启动的时候抖动,但是启动后就不抖动了,我的节气门才洗的,机油也才换的,火花塞间隙也没有问题!那是什么原因
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1.您好,2012款宝来1.6自动档,换了机油,机油格,空气格,火花赛,前后氧传感,汽油格,清洗了节气门,油嘴后,怎么这两个月来,一般道路没开空调,油耗还是9.8。请问还有什么方法减低油耗吗【车型:宝来/宝来经典】 2.六月份电脑检测,前氧传感电压过高,换了前氧传感,只两百的,是副厂,油耗还没降下来,还是九个多到十个,是不是与没有换正厂前氧传感有关系?根据你的的陈述这应该是氧传感器不好导致的,建议去4s店更换原厂氧传感器试试看
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你好,03年的大众宝来1.6自动档,刚换了机头和波箱,走了20万公里,现在问题是提油没问题,就是动力不足,油耗也大了,动力跑起来吧,就3千转只能90速!要从哪里解决这个问题。电脑查了没故障码。求大师指点!谢谢建议您更换三元催化器。
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04款大众宝来车,排气管冒黑烟,是什么原因?已换过废气循环阀,空气流量计,前痒传感器,清洗喷油嘴,节气门,问题还是产生,请各位高手除了这些还会导致冒黑烟的有哪些?拜托了,因油耗高,烧不起啊!
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我的车是07年的宝来经典,自动挡的,车在哈尔滨使用,现在有一个问题挺困扰,希望大师们解答,车辆早上启动着车以后开一会关火,再次启动,就不着车,待半个小时才能着,洗过节气门,换了空气滤,换了汽油滤芯,还是有这样问题,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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我的车是04年1.6自动挡的大众宝来,之前换过油底壳,之后就开始出现异响,和才有发动机的声音一样。昨天把油底壳拆开后修车师傅怀疑是发动机里边的链条紧张器,拆开后确实也该换了,之后就换了一个链条紧张器,换完后还是和没换一样,又怀疑是机油泵的问题,开始换了个副厂的机油泵问题没解决,接着今天又换了个原厂的机油泵还是百搭。修车师傅给我的答案是让我大修发动机,换气门和活塞。请问一下吗这种异响到底是哪里毛病?
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障,需要及时修复,如果线路正常,需要更换传感器。
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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢
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我的04年自动波1.8的大众老宝来,换了个拆车件的波箱后,自动换档有点挫顿,时速针上到90那里就不能上去了,波箱油加了3升多了,速度传感器也换了呢,还存在问题,这是什么原因呢?
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