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技师许晓蕾气跟油的辛烷值不一样,
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匿名网友那怎么办
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技师许晓蕾没办法,改回来吧
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技师许晓蕾本田车可能使不了
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我的杰德是17款1.8 变速箱是5AT,新车开到8000公里N挡切D挡座椅非常抖,抖4秒左右,后就好,还有踩刹车快停时也抖感觉发动机要熄火,用电脑检测怠速过低,在4s无拆卸清洗就好了,但是跑到3000多公里又犯抖动毛病了,冷车没事热车就犯怎么办呢?加的92号中国石油,驾驶车辆也不是清踩油门怕有积碳没事就S挡此车出现挂档后发动机抖动,怠速过低的问题,挂档无冲击感,变速箱升降档平顺。分析变速箱是正常的,问题在发动机,应该是节气门问题或进气系统存在漏气,或者空流信号,氧传感器信号不准导致混合气浓度出现偏差,需要用诊断仪读发动机数据流进一步分析问题。
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我的车16年六月买的,现在开了六千公里,昨天开始踩刹车车子快停的时候车子在抖,不知道是刹车问题还是发动机问题,快的时候没有,就是快停下来的时候时速1一5公里吧,就抖,,绿灯起动时踩刹车挂D档那时也抖,松了刹车就不抖,请问是什么问题?发动机还是刹车问题??个人感觉是四个轮子刹车不平行,
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我的是本田杰德1.8自吸 冬天开热风在N档换D档的时候有轻微的车身抖动(只开热风未开AC) 是不是有积碳了 但不开热风就没事 这是什么原因
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杰德15年9月舒适精英5at 2.5w公里以前热车怠速抖动辆车怠速高的时候不是很抖,修理厂吊瓶清洗节气门以后平板电脑匹配的,比原来怠速高一点点,然后现在刚打着车感觉震动大噪音也大,热车怠速不怎么抖,但是怠速时声音不静了,类似嗡嗡的声音像是整车共振,不知道是哪的问题,出现问题后以为机油问题换了机油机滤,但是还是没法解决,原来坐在车里怠速听不到声音,现在感觉发动机声音好大,以前放瓶水能看到发动机抖时间歇性的,现在一直抖,谁知道是哪的原因吗
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各位大师,事情是这样的!我买了一瓶利必妥的除积碳的添加剂!加进去之后忘记看说明了,说明书上说让加60升油,我只加了20左右!一开始还好!后来车子各种抖,刹车减速快停下的时候抖!红灯n档换d档的时候抖一秒然后停一下抖一下重复2到3次!今天我以为是节气门脏了,今天快没有油了,加完油就好了!我才想起来会不会是这个的原因!问问大师们,这样会不会损害发动机?会不会有什么伤害!
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杰德汽车,15年的,开了4万多公里,然后开空调的时候汽车抖动很厉害,没开空调比较不厉害,停红绿灯,开着空调挂n挡的时候感觉发动机还有戳顿敢非常厉害,最近连开在路上走的时候有时候都有戳顿敢,已经好几个月了不知道要怎么解决,清理了节气阀门比较不会开一段时间又会了。特别开空调非常厉害,建议先用解码器读取故障记录,看看能不能从中找到故障。 然后检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,节气门,和EGR阀
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本田杰德冬天早晨打着火以后,挂到d档上行走,有哒哒哒的声音是怎么回事?不行走就没有!车热了以后就正常了。什么原因?是变速箱油少了吗?上次保养的时候变速箱油4s店没有给加完,还剩1.3升!
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师傅你好!本田杰德1.8排量,有没有遇到有时起步的时候很慢转速只到1500转左右就上不去了,油门踩很多都没反应,留意了一下转速表没反应的,等几秒钟后或者再踩深一点油门,突然转速上升来动力了,经常这样有时候又恢复正常,清洗节气门前和清洗了之后都还是有这种情况到底是什么问题?怠速久了或者堵车堵的厉害这情况就会严重,遇到过这种情况吗?根据故障描述及问诊,建议确认EGR阀及汽油泵,必要时替换测试处理
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最近我的杰德在热车状态下起步的时候会有抖动,就起步的那么1、2秒,经常会在等红绿灯的时候遇到,起初以为前一缸油的油品不好,可现在用中石化的油也出现这情况!特别是在气温高的时候,天气冷时较小!节气门的话前几个月也清过了,应该不会这么快又脏了,会不会是油路问题?从未加过汽油添加剂来清洗。 另外朋友介绍了一种汽油催化器,听说会提升动力,发动机点火增强,提升扭矩特别是低扭,而且还省油,这东西真有这么神吗?
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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