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技师蔡旺您好,现在多少公里了?
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匿名网友现在2.6W公里,1.5W的时候早有了
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技师蔡旺您好,有没有加燃油宝?
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技师蔡旺热车后怠速低
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技师蔡旺有可能是水温传感器故障,或者节气门过脏,还有氧传感器故障
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匿名网友没有加过燃油宝,节气门清洗过,4个火花塞也清洗过,其他就没有做了,应该让4S店检查什么
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匿名网友还有就是拷贝了这台车的电脑数据说送厂家看看有没有异常
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技师蔡旺因为这个怠速转数主要是ecu控制,主要用电脑读取发动机的数据流,看看负载的情况下,发动机有没有增加喷油脉宽,还有看看长期短期燃油修正
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技师蔡旺是的,最好就是对比同款车的数据流,看看是否存在差异
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匿名网友那现在就是等他们厂家数据反馈?
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技师蔡旺您有没有去4s?4s怎么说
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匿名网友就是去4S店弄的,清洗了节气门两次了没用,然后这次拷贝的这车的数据说送厂家看看有没有问题,如果没问题说没办法了
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技师蔡旺嗯嗯,所以就只有等答复
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技师蔡旺没办法这样的话,说的太不负责了,起码也要换个电脑试试
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匿名网友什么电脑?这车的电脑?
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匿名网友我觉得我们这店真的维修不咋地,只会给你拖时间,如果还搞不好,我应该让他们检查哪些部件呢?
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技师蔡旺您好,发动机的电脑!主要就是电脑,水温传感器,氧传感器
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匿名网友电脑还可以换呀?
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技师蔡旺当然可以换,没发换的话不然坏了就得换车了
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匿名网友真不懂这些,就是如果问题依旧就让他们检查这三方面?
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技师蔡旺对,让他们搞吧
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匿名网友好,谢谢,只要我能讲出检查哪些,他们才会去摸索,不然他们就敷衍
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技师蔡旺嗯嗯,等数据回来先
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匿名网友一般数据回来要多久?因为有点不相信我们这家店
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技师蔡旺这个起码半个月以上
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匿名网友这么长时间时间呀,
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匿名网友谢谢,到时候有问题再问你
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技师蔡旺嗯嗯,好的
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怠速转速低(就是等红灯的时候D档踩刹车转速只有500,可能更低)发动机抖动厉害,以至于连空气盒都抖动传出哒哒的大声音,怎么办?4S店说没办法,可这确实是问题呀,咋弄呀?清洗过节气门和喷油嘴一点用处也没有,现在开了2.7W,但这问题1.5W的时候就有了建议你去专门配钥匙的地方,或者去4s店刷ecu问题就可以解决了,这样的问题我以前经常遇到的
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丰田雷凌,14年11月买的车,开了2万2千公里,在开了1万5的时候发现怠速(就是等红灯D档踩刹车)的时候转速就500,这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声,(这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音,因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。)。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音,只要热车怠速就到500转就有。2,今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音,关了空调又到500转就又有这声音,继续开空调转速就又500以上了,此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用,请问什么问题啊?
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雷凌1.2T,17年5月购买,平时少开,目前18300公里,前七八天高速偶尔出现八十加速到一百深踩油门会前后一顿一顿,前天又在高速出现,直接就跳出发动机故障灯和防侧滑灯,车子一直抖动顿挫,靠边停车熄火等会再开又正常。去最近4S店电脑检测没细看好像是三行,第一二行有缺火什么的,最后一个是怠速,然后技工说要清洗喷油嘴。后面去买车的4S店说前面那家店已经把故障码删掉了,不知道原因,等后面再出现故障再送去检修。网上看了下,好多说是积碳要清洗这加那个,还有不知道是我驾驶习惯,平常一般都是二十公里内,高速比较多跑,但一般转速也稳定在2000转,印象中没有用到过3000转你好,按你说的这种情况,车辆发动机有失火的故障,刚刚跑了18300公里,积碳可能性并不大,主要还是油路的问题。没必要清洗喷油嘴,你这种情况。加点高标号汽油或者是燃油添加剂就可以!没什么大问题
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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丰田雷凌热车等信号D档踩刹车,怠速转速500转,出现方向盘抖动问题,清洗节气门,清洗油路效果不见好根据你描述的这个关入d挡,踩住刹车,怠速500转,这个出现方向盘抖动,清洗发动机积炭之后还是这样的话,这个有可能是变速箱或者是这个发动机的脚垫有问题。需要检查一下发动机的脚垫,看一下有没有磨损或者是间隙大。还有把变速箱油更换一下。有可能变速箱里面的液力变矩器有问题,这个挂入挡位之后,这个动力传输不出去,液力变矩器里面就会出现打滑这种现象,如果液力变矩器里面有问题的话,这种打滑的现象就会出现抖动的。需要把变速箱油更换一下,然后再检查一下这个液力变矩器。
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15年1.6丰田雷凌d档抖动拉手刹抬刹车就不抖你好,挂D档发动机抖主要检查进气系统有没有漏气,火花塞点火线圈有没有漏电的情况。
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广汽丰田1.2雷凌:车行驶一段时间后,D档行驶时踩刹车,等到车辆静止时,转速表指针会在500到900转之间来回跳动,发动机也有不正常的抖动。这是这款发动机的通病吗?有没有解决的方法?论坛上也有很多1.2T的卡罗拉,雷凌车主反应有这种情况。 请赐教到4s店电脑检测一下发动机电脑版本,可能需要升级清洗节气门。
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丰田雷凌挂D挡停车踩住刹车,转速下降到500左右,感觉到有明显抖动,空挡正常,怎么回事建议洗节气门了,检查火花塞。
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6万公里,d档抖动,更换过火花塞和清洗过节气门这个情况,重点就是要检查一下发动机支架有没有问题,还有一个方面就是检查一下喷油嘴。
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1.2T雷凌,11万公里,最近保养完更换火花塞之后出现发动机故障灯亮,找对应保养机构检测是4号缸缺火,消除故障码之后开几天又会有,然后再次清洗喷油嘴,节气门,测量缸压等等都没问题了,开了几天又亮,故障灯亮之前都是感觉怠速不稳加油门是抽搐抖动非常严重,找不出问题。带诊断电脑路试,对换缺缸点火线圈排除问题点。多数是火花塞问题,专车专用火花塞,一套火花塞一千多原厂配套件。
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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