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技师陈新安你好,在?
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Yvv***5.0 我的斯柯达晶锐1.4自动挡的,火花塞,喷油嘴都换了,刚打着大概30秒怠速降到500一下,发动机开始抖,有异响,给不起油。师傅这是什么原因?
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技师陈新安检查下汽油压力,可能是油泵工作不良
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Yvv压力正常
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技师陈新安节气门清洗了吗
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Yvv洗了
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技师陈新安油压多少呢?
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Yvv我没问,修理工给测的
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技师陈新安呵呵
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技师陈新安一是油泵影响,二是节气门故障
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Yvv只有这俩种可能?
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技师陈新安换火花塞之前正常吗
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技师陈新安有没有报故障
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技师陈新安进气系统漏气
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Yvv换火花塞前没有这种现象
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技师陈新安火花塞燃烧怎么样?
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Yvv以前是有缺缸才换的火花塞
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技师陈新安点火线圈检查了吗
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Yvv没有故障
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Yvv刚换了一个缸的点火线圈
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技师陈新安做了哪些维修项目?
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Yvv火花塞,喷油嘴,点火线圈
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技师陈新安建议你重新检查下喷油嘴,点火线圈,火花塞是否正常
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Yvv主要不保故障
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技师陈新安重要是线接头是否客装好
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技师陈新安安装好
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Yvv
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技师陈新安你是修理工吗
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Yvv不是
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技师陈新安进气系统有没有动过?
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Yvv叫过一个修理工
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技师陈新安嗯
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Yvv没动
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技师陈新安先让师傅检查看看
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技师陈新安进气系统应该有漏气
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技师陈新安或者汽油压低
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Yvv着车好着的
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技师陈新安着车30秒没事是吗?
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Yvv能着车
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Yvv着了以后一挂挡就不行了
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Yvv怠速立马就下下来了,车还着的了
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技师陈新安嗯
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技师陈新安抖动很厉害吗
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Yvv嗯
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Yvv现在把故障清了,还是不行
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技师陈新安你先断电试试
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Yvv修理工说可能是三元催化
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技师陈新安加油正常吗
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Yvv正常
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技师陈新安节气门问题
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技师陈新安刚才不说加油不正常嘛,现在怎么又正常了?
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技师陈新安大哥,别逗我了
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Yvv哦,没理解你的意思
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Yvv刚着了车怠速正常能加油
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技师陈新安等一下是加不起油吗
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Yvv嗯
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技师陈新安怀疑是汽油压力不正常啊
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Yvv那会加油把排气管都红了
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技师陈新安如果像修理工所说三元催化器堵了的话,你把三元催化器拆开试试
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技师陈新安看看效果如何好吗
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Yvv只能明天再弄了
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技师陈新安嗯
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技师陈新安明天到店去检查下吧,这样行驶可不好的
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技师陈新安如果是三元催化器问题,清洗或者更换的。
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斯柯达晶锐怠速抖动,加速到30-40麦也抖动,前几天换过废气阀,以为是废气阀问题,又换回去,但是还是不行,不知道什么原因,没有故障码,用车带的OBD联机测,如图所示,请大神看下什么问题,火花塞?点火线圈?喷油嘴?
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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2008款斯柯达晶锐1.6手动,目前跑了接近十万公里,有以下几个问题想咨询: 1.汽车现在低速打方向盘比较重(机械液压助力),胎压和助力液的原因可以排除(高胎压以及更换助力液后没有明显好转助力液不漏油),但是如果车子放上两三天不开,再去开它的话,低速打方向就会轻便不少,开一阵子之后就变重,打方向的时候还会伴随一些异响,关于这个问题想请问是助力泵问题还是方向机问题?如何检查或解决? 2.目前车子开了接近十万公里了,想更换正时皮带,但是百度以后有很多车主说晶锐是链条,我这个是08款的1.6手动,不知道到底是皮带还是链条的? 3.十万公里是否需要更换手动变速箱油,更换后有什么好处? 以上三个问题,希望得到专业易懂的解答,谢谢,定期保养维护可降低故障率,发现隐患及时处理,延长车辆使用寿命。
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2011款晶锐,跑了9万4过户过来的,发现发动机舱有时会有异响,车停一夜启动时不会响,不响时转速多高,挂几档(自动)都不会响,开一会就会响,是那种滋滋滋的声音,响时怠速还是转速多低都会响,听着像皮带轮方向发出的根据你的描述,以及检查情况,有可能是水泵异响,或者皮带以及涨紧轮异响,具体需要检查确认一下。
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斯柯达晶锐,1.4手动,2012款。9万公里,二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手,上周刚在4s店又做了远行前的检测,无问题。 我开了20天左右,习惯红绿灯拖档走,一档二档三档都有。 昨天三档怠速走,踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音, 这是什么声音?对车有损伤么? 需要检修么? 另外,9月初刚入手时三档怠速没有抖动,现在三档怠速时有些抖动,昨天还没抖动。 我十一要出远门跑三千公里。 请问,20天内四五次熄火,还有一次底盘传来咣当几下声音,加上三档怠速抖动。 车现在状况怎么样? 二档1000转左右,有时轻踩油门,车会向前快速串一下,是正常的么? (之前开自动档,手动知识欠缺,麻烦解答)3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。
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悬挂异响,更换了,下摆臂,竖拉杆,横拉缸,重新做了四轮定位,问题解决了,但是车子高速120的时候方向盘有抖动现象,之前没有这种情况。现在还要检查哪些根据您的描述以及您提供的信息。车辆在解决了底盘异响后出现了高速120码方向盘抖动,建议您检查前轮的轮胎磨损程度,前轮轴承。以及半轴是否良好。
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2011年的斯柯达晶锐1.4自动挡二手车,刚更保养完,最近这几天发动机怠速偶尔抖动厉害,抖动的时候转速也下降到五六百转,正常是九百转左右,发动机故障灯亮了,第二天又自己灭了,今天又亮了,抖动的问题还是存在先让师傅给你检查一下火花塞,看看是不是质量不好,其次清洗一下节气门看看。这是发动机怠速不稳引起的问题。
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09年晶锐火花塞里面都是机油火花塞与点火线圈接合的地方有机油,这个拆气门室盖打胶处理。
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斯柯达晶锐 2012款 1.4 手动晶致版 发动机型号CLP,准备换用NGK PZFR5D-11 7968 火花塞,请问该火花塞与发动机匹配吗?该火花塞用起来性能方面与原厂比如何?另外该火花塞用起来与原厂比起来会不会对发动机有不利影响?介意用原厂的,虽然别的牌子的按上没有多大影响,但是效果肯定没有原车效果好
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您好,我是一辆09年1.6自动的斯柯达晶锐,是我才买的一辆二手车。目前出现的比较难解决的问题是1.怠速的时候发动机有比较明显的哒哒哒哒的声音,而且伴有不规律的抖动。2.跑到100码开始,加速就变得非常吃力。基本上要踩一半的油门才能到120码 想咨询一下大概是什么问题根据您描述的故障分析 1.09年的斯柯达晶锐怠速的时候,发动机哒哒哒的响声原因有两点,第1个就是你的气门顶杯间隙过大。第2个的话就是正时链条拉长,出现这两个情况它的维修费用都在1200左右。
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