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技师张家正你好
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技师张家正继电器有没有老火
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技师张家正看过
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奔跑着看了有没有别的什么应响风扇
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技师张家正拔了继电器风扇还转?
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技师张家正电脑水温传感器,线路,
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奔跑着继电器把掉风扇不转插上过正又转了常转
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技师张家正找个继电器对调一下,如果你不会测量的话
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奔跑着掉了更主继电器掉的一把还熄火了换上还是常转
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技师张家正那就需要检查一下继电器的控制信号线,水温传感器,电脑
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奔跑着水温传感器新的 把掉插头风扇停会又开始常转
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技师张家正风扇吹出来是冷风还是热风
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技师张家正拔了转是正常的,高电压
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奔跑着冷风加油门是热的
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奔跑着水箱半个凉半个热加油门的时候
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技师张家正最好用电脑读取下实际水温
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奔跑着97度水管是烫的
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技师张家正冷车的时候一开钥匙风扇立马转吗??
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奔跑着冷车不转水温表到中间开始常转
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技师张家正散热不好的,检查过水道吗?
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技师张家正散热不够吧?
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奔跑着节温器打不开没有大循环
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奔跑着上水管热下水凉的
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技师张家正不一定是节温器,泵水力度不够,水温堵塞,
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技师张家正温差那么大,当然是不循环或者循环不干了
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技师张家正循环不好
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奔跑着温度起来了97节温器82的还是打不开
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技师张家正你直接说水不循环不就可以了,还去弄风扇,我也是醉了,拆掉节温器试过没?
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奔跑着节温器去掉就正常装上常转
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技师张家正加热过节温器??或者直接换过新的?
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奔跑着换过三个还是常转
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技师张家正那你不检查一下你的水箱是不是有堵塞?
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奔跑着水箱不是高温下不来要通洗现在没有大循环水箱没工作
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那天奥迪01年的2.8 旅行款问过你的,呵呵,又来了,按照你的建议水泵换了新的,发动机水温依旧半小时就高温,水壶里冒泡,节温器正常,上下水管温度一样,缸垫换过,请问还有什么可能
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您好,我的车奥迪是2005年9月的a6l1.8T,出现水温高,105左右,机油报警,换了水温感应器,油温感应器,曲轴,大小瓦,机油泵等,问题依旧,请问一下还有什么办法?
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07年的奥迪A6L车,冷车起动时风扇高速旋转,行驶一段距离后,水温表突然跳到70度左右(不是正常的慢慢升高),风扇才停止旋转,水温传感器更换了几个,没多久又是一样的故障,请问怎么解决?
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2001年进口旅行版a6 2.8四驱,问题:冷车3分钟水温就到90,20分钟就高温,急加油门提速的时候水温升的更快,5分钟可以高温,发动机抬下来气缸垫换了新的,还是不行,节温器正常,发动机装好以后怠速不好,冷车启动了以后感觉到要熄火,没维修之前没有过的现象,像掉缸一样,请问大师支个招,往哪方面去检查维修更换水泵
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水壶的水没有少过,主要温度高了以后冒泡,我就熄火停车,兄弟修理厂建议换缸垫,换完以后问题依然存在,水泵也换了,节温器放热水里正常开启,耦合器风扇也换了,第一天试车问题依然没解决,过了一周了,冷车启动不好,发动机抖得厉害,加速差,油门丢掉再加油,车子提速不好,故意踩深油门,车子没反应,还有放炮的感觉,发现装车时把空气阀门软管弄破了影响进气,电脑检测发动机6个缸工作不好
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还是老款奥迪03年A6.2.4排量冷车启动的问题,我这里是哈尔滨零下15度左右,车子只要是停放一宿,第二天启动车子貌似想要冷车怠速,但是启动后车子转速表马上回落到比怠速还低,同时发动机进气歧管附近有类似啪啪回火放炮的声音,燃烧味道特别大,热车后5分钟左右车子一切正常,此时看发动机故障码显示是混合气稀,氧传感器故障,偶尔也会有净化传感器故障,消除故障码后一天车子也不会出现问题,感觉只要有车子彻底凉透了才会出现这个问题,火花塞,水温传感器都换了,请教各位大师怎么办!
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还是老款奥迪03年A6.2.4排量冷车启动的问题,我这里是哈尔滨零下15度左右,车子只要是停放一宿,第二天启动车子貌似想要冷车怠速,但是启动后车子转速表马上回落到比怠速还低,同时发动机进气歧管附近有类似啪啪回火放炮的声音,燃烧味道特别大,热车后5分钟左右车子一切正常,此时看发动机故障码显示是混合气稀,氧传感器故障,偶尔也会有净化传感器故障,消除故障码后一天车子也不会出现问题,反复好几天了,只要早晨启动出现这个问题后一天也不会再出现,,感觉只要有车子彻底凉透了才会出现这个问题,火花塞,水温传感器都换了,请教各位大师怎么办!
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师傅们问你们个问题,一辆06年奥迪A61.8T此车年前大修的没有问题,年后更换了凸轮轴链条张紧器之后有时打不着车,只要早上第一把着了以后一天都没事,链条已经检查多次,正时没问题,此车只报一个故障码EVAP排放系统错误,把炭罐电磁阀拔掉不让抽气,把抽气排到外部不让进去气道也不管用,废气循环堵住不让进去气道也不行,更换汽油泵汽油滤芯水温传感器,曲轴位置传感器,也不行,并不是每天都难着,难着的时候只要拆下火花塞擦一下就能打着,油压着车状态3个,灭车半小时也能保持在两个,无从下手请师傅们广开言论
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06年奥迪A6,冷机空调正常,水温正常后,把右边温度调暖然后在调回最冷,右边出风口还是出暖风。这种现象时温度调节电机损坏所造成的 需要更换损坏的温度调节电机才可以解决
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奥迪c6 2.0T水温表不动,水温传感器是好的,水温传感器插头电压5v,打燃火风扇一直常转(转的很厉害),请问是什么原因!
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东风小康风光330发动机高温怎么办?
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
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怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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发动机高温原因:散热不好,水循环不好。散热不好包括风扇不转,水箱表面太脏。水循环不好,水泵损坏,节温器损坏,水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹,再检查上下水管是否一样热,如果不一样
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