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技师陈强强节气门好脏了要清洗
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2014款日产阳光,再有两个月就两年了,跑了31000公里。现在出现的问题是,车子启动时怠速会达到2000,持续大概一分钟降到1500,再持续有两分钟才降到700。在车行驶一段时间,熄火十分钟后再次启动,依然重复这种高怠速。现在我这里室外温度也就0℃左右。
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尼桑阳光,自动挡,12年的车,8万公里,早晨一直开着没事,开了一会停下等个红灯在起步时,突然给油上转速2800/3000转,但是迈速表30/40,要狠给油才能提速,中途熄火办事,出来再点火行驶就回复正常了,请问大师怎么回事?就遇到过这一次。
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带,在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖(好似要熄火一样),我立即熄火没发现自己操作不当,一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞,再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况,并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重,跑高速在高速上跑一段几十公里里程后,在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转,发动机会出现怠速加油的轰油声音,速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久,还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况,尤其当刹车后再给油一点反应都没,但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题,但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题?【车型:阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】检查更换变速箱油,检查变速箱
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带,在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖(好似要熄火一样),我立即熄火没发现自己操作不当,一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞,再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况,并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重,跑高速在高速上跑一段几十公里里程后,在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转,发动机会出现怠速加油的轰油声音,速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久,还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况,尤其当刹车后再给油一点反应都没,但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题,但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题?可能是变速器过热导致的故障现象
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我的日产轩逸点火启动的时候转速表会一下到将近1500转,然后瞬间回到转速0,再瞬间回到1500转,车会抖一下,就好像人一下没喘过气一样,然后工作正常,热车怠速650转,运转很平顺,冷车热车启动时都有这个情况,但是有时启动一切正常,转速不会上下摆动,行驶中偶尔会有车一下没劲了,又突然窜一下,然后恢复正常,行驶四万公里大概出现了三次这样的情况,近期出现两次熄火的情况,就是一点火,转速直接1500转,然后瞬间回0,就直接熄火了,好像一口气没喘上来,停上5分钟,一点火自己又好了,一切正常,行驶中加速有力,热车怠速650,也不抖,目前行驶4万公里,没有清洗过节气门,零下25度的天气,马达一打就着,车也不抖,请问大师这是什么情况呢?谢谢
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我的伊兰特自动挡汽车两年前出现过一次变速箱漏油的问题,更换了变扭器。最近几个月出现一个现象,汽车在行驶过程中偶尔会出现不能进档,转速到了3000转车速都只能到80左右。这种情况下如果停车熄火,然后再点火就正常了。 请问这会是哪里的问题?
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13款宝马320LI更换发动机后,行驶1300公里都正常,在高速服务区停下休息,重新启动后显示发动机节能启停功能已退出工作,打火几秒后自动熄火,打了5、6次都是着火后自动熄火,为了不困在高速上,就左脚踩刹车着火,右脚赶紧踩油门,转速高了就不熄火能正常行驶,后来每次刚打火后怠速抖几下就恢复正常了,此次问题出现前高压油泵已经换过了,请问是什么原因导致这种问题!(X431检测无电子故障)车辆需要参考我的描述进行电脑检测车辆根据实际情况仍然可能存在汽油泵高压油泵相关故障,但最终还是需要电脑检测之后来确认车辆也可能存在曲轴位置传感器的损坏也会有类似的故障现象。
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我是13款的MG3 1.5AT版 之前都没有出现过问题 今天上午在一个陡坡有点堵车 几次半坡起步后 车子就开始出现踩油门只升转速 不换挡 转速升到4000左右也不换档 而且基本3档以后就不行了 没有动力 后来熄火等待几分钟 然后再开了一会儿就又正常 下午再爬坡也没出现过不换挡的情况 请问这是什么情况您好,根据你的描述,车辆长时间半坡起步,可能导致变速箱油温度太高,变速箱进入保护模式了,这种情况停车放一会儿车辆会恢复正常。你可以到专业维修店用电脑看看有没有故障码,检查一下变速箱油油位,再就是8万公里左右换一下变速箱油。如果是偶尔出现一次你可以行驶再观察,如果长时间存在,那就尽快到专业维修店检查维修。希望我的回答能帮到你!也感谢你的打赏,谢谢!
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,请问一下,吉利经典帝豪,2011年8月生产,自动挡,今天行驶过程中突然出现油门给不了油(当时时速应该50左右),挂d档相当于空挡的功能,将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动,行驶一段距离又出现这种情况,请问是什么原因?附一张在汽修店出现的代码你好,你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢,电脑故障码为转入与转出性能问题,可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象,建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西,如果有,内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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雅阁怠速1500什么原因,雅阁怠速1500什么原因导致熄火
雅阁怠速 1500,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说雅阁怠速 1500 的事儿。你有没有遇到过这种情况:刚启动车子,怠速就飙到 1500 转,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 正常现象?
汽车故障
2024-07-02
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车憋熄火原因,车憋熄火原因有哪些
手动挡汽车憋熄火,伤车不? 咱河南话有个词儿,叫“别火”,说的就是手动挡汽车在行驶中突然熄火的情况。这事儿在咱开车的人眼里,那都不叫个事儿,偶尔憋熄火一两次,很正常! 憋熄火对车的影响 不过,要是手动
汽车故障
2024-06-21
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手动挡车憋熄火的原因,手动挡车憋熄火的原因是什么
手动挡车憋熄火的原因,手动挡车憋熄火的原因是什么 手动挡车憋熄火,这是个让人头疼的问题。咱河南话里,这叫“车憋灭火了”。为啥会憋熄火呢?其实,主要是因为离合抬得太快,发动机一下子带不动车,就被憋死了。
汽车故障
2024-06-27
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发动机会不会坏,手动挡憋熄火发动机会不会坏
手动挡憋熄火,伤车不? 咱河南人开车,有时候会遇到些小状况,比如手动挡车憋熄火。这事儿吧,说大不大,说小也不小。今天咱就来聊聊,手动挡憋熄火,到底对车有没有伤害。 憋熄火的原因 咱开车的时候,得注意离
汽车故障
2024-07-23
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发动机憋火原因,发动机憋火原因有哪些
发动机憋火,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“憋火”就是“熄火”的意思。这“熄火”啊,就跟人一样,有时候会“闹情绪”,不想干活了。 发动机为啥会憋火? 发动机憋火,主要是因为“点火系统”“供油系统”
汽车故障
2024-06-27
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手动挡憋死是什么原因,手动挡憋死车什么原因
手动挡憋死,对车有啥影响? 咱河南话里,“憋死”就是车突然熄火的意思。这手动挡车要是憋死了,对车还是有点影响的。 对电瓶的危害 你想啊,车憋死后,气缸里会残留不少没烧完的汽油,容易形成积碳。而且,经常
汽车故障
2024-07-12
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车过坎飘是什么原因,汽车过坎会有什么影响
车过坎飘是咋回事儿 咱河南话里,把车过坎飘的现象叫“车过坎儿飘”。啥意思呢?就是车在过坎儿的时候,感觉有点飘,不太稳当。这是咋回事儿呢? 高速稳定性不好 车过坎飘,主要是因为车的高速稳定性不好。啥叫高
汽车故障
2024-07-19
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汽车憋熄火是什么原因,汽车憋熄火是什么原因?
手动挡汽车憋熄火,伤车不? 咱河南话里,“憋熄火”是个啥意思?就是车开着开着,突然就“吭哧吭哧”地不走了,跟熄火了似的。这到底伤不伤车呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 发动机的“小脾气” 你想啊,车开着
汽车故障
2024-06-27
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车憋灭火有什么原因,车憋灭火有什么原因造成的
手动挡汽车憋熄火的原因和影响 大家好啊,今天咱来聊聊手动挡汽车憋熄火的事儿。你说你开车的时候,有没有遇到过这种情况?明明已经挂了档,松了离合,结果车却憋熄火了。这到底是咋回事儿呢? 憋熄火对车的影响
汽车故障
2024-07-01
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冷车二次启动什么原因,冷车二次启动什么原因造成的
冷车二次启动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说冷车二次启动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在冷车状态下,第一次启动没成功,得再来一次?这是咋回事儿呢? 节气门积碳 有可能是节气门脏了。节气门就
汽车故障
2024-07-10