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技师张雄多少公里的?
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匿名网友2013年的。目前跑了11万公里,10万公里的时候出现的。
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技师张雄多半跟机脚有关 您可以去修理厂看看
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匿名网友机脚检查过很多次。没有什么问题。但是还是把我那个变速箱侧的机脚换掉了。换的是副厂件。比原厂的胶要硬一点。
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匿名网友有时候能感觉到变速箱侧的这个声音比较大。也可能是心理作用。
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匿名网友但看了很多店,有的师傅说是这个问题不是机脚引起的。说很有可能是因为加了劣质机油。导致里边的凸轮轴磨损造成的。
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技师张雄首先您需要吧抖动和震动区分开
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匿名网友应该不是抖动是明显的震动,而且是频率特别快的震动。感觉有那种嗡嗡的声音。
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技师张雄我说了机脚您不信
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技师张雄没办法
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匿名网友不是不信,是很多师傅看了也说是机脚,但是这个问题一直解决不了。最近找几位师傅看,都说是凸轮轴,因为劣质具有磨损导致。
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技师张雄那我问你 你是如何判断机脚没问题的呢?
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技师张雄我个人觉得 您先把机脚换了
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技师张雄之后再排除发动机的原因
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匿名网友发动机侧的机脚胶拆下来看过没有裂纹,没有漏油。而且在安装好之后,没有与底下的铝合金支架连接。
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技师张雄10公里 机脚也差不多了
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匿名网友变速箱侧的是别人硬要换换掉的。
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匿名网友这个换副厂件就可以了吗?好多都说副厂件的胶纸质量非常差。
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技师张雄这个您就不懂了
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匿名网友而且机脚胶怎么去调整啊,好多师傅只直接卸下来安了就好了。
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技师张雄你只是拆下来看机脚是好的?对吧?
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技师张雄你有没有在车上试过?
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匿名网友对了,机脚都是好的,没有任何的磨损了什么的。
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匿名网友在车上怎么试啊!
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技师张雄千斤顶顶着发动机 不让机脚使劲 试试看看发动机此时还有没有震动 一试就知道问题在哪里了
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技师张雄你找的修理厂一定不是什么技术好的修理厂吧??
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匿名网友嗯,当地还算是比较好的修理厂,也找过很多小店的师傅看。
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匿名网友嗯,您说这种方法我也知道,但是好多地方人家不给试。
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技师张雄那我就没话说了
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技师张雄试发动机震动机脚老化 就这种检修方法
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匿名网友我再去试试吧!用用千斤顶直接顶着发动机,然后变速箱侧的不用顶吗?
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技师张雄你要是这么说 我也是没说的了
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技师张雄李东东在这里提醒您 下车前注意关闭用电设备 以免引起车子非正常放电 导致您再次上车 车子无法启动 。 您可以点击我的头像关注我,并进行一对一的图文咨询问答。欢迎您下次光临, 希望我的回答可以帮到您。 最后再次祝您: 用车愉快, 万事如意 , 工作顺利, 心想事成, 健健康康。 欢迎下次光临,提问我,谢谢。o
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技师张雄不用
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匿名网友那变速箱侧的机脚胶怎么去检查呀!
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技师张雄发动机的不行了 变速的就不行了 一起更换
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技师张雄我刚刚了 修车 我的时候 外观好看这些东西是好的不一定它就是好的
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匿名网友我这次只换了一个变速箱侧的,而且是被强制要求被换掉
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匿名网友那这个直接换副厂件就可以吗?我看副厂件的价格并不高。
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技师张雄发动机振 你把变速箱拆了也照样振
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技师张雄看你个人
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匿名网友不给油没事,一给油他就震的非常明显。
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技师张雄嗯 换了吧
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技师张雄不早了 晚安
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匿名网友原厂件在外面拿不到货,只能去4s店。4s店价格非常高。
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匿名网友好的,谢谢,等换了之后,如果是真的这个问题。会感谢。
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科鲁兹,更换变速箱左侧机脚垫后,发动机打着,转速很稳定,但发动机震动大,手搭在上面麻手,而且手动变速箱档杆,方向盘震动。行车时,油门、刹车、离合器、驾驶座脚底板都能感觉震动,而且震动随着车速越来越大,麻脚、麻手!有时候打火后就不震动,行车感觉也和之前一样,很顺畅。这是为什么啊?到底哪出了问题?换的机脚垫橡胶没有原车的软!
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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有谁修过,怀疑加了一次假机油,发动机先是噪声大,而后出现油门踏板高频震动,不论怠速还是行车状态下给油都有!后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振!基本维修排查都做了,问题依然没解决!目前,极少数情况下出现完好车况,任何情况下都不共振,犹如新车!但大部分时候共振还是很明显,尤其脚麻!这会是发动机的问题吗?如果是,最有可能是什么损坏?机脚垫没问题。,
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有谁修过,怀疑加了一次假机油,发动机先是噪声大,而后出现油门踏板高频震动,不论怠速还是行车状态下给油都有!后来演变成油门踏板、档杆、方向盘、刹车高频共振!基本维修排查都做了,问题依然没解决!目前,极少数情况下出现完好车况,任何情况下都不共振,犹如新车!但大部分时候共振还是很明显,尤其脚麻!这会是发动机的问题吗?如果是,最有可能是什么损坏?机脚垫没问题。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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2012款 科鲁兹 1.8 SE AT,目前14万公里,大约在12万公里开始陆续出现发动机故障灯,刚开始检查不出问题,直接消故障码之后,大概一两周内又出现,但有时候会自己消除。最近检查的故障码有“燃油修正系统电压低”,“燃油修正系统贫化”,“燃油混合比过稀”等问题,最后两三次都是“燃油修正系统贫化”,后氧传感器数据一直在3.5左右。为了这个故障码,维修店和4S店前前后后换过气门室盖,单向阀,后氧传感器,还有一些可能会漏气的地方都做过检查维修。三天前更换变速箱油,交换机更换的,换好之后换挡平顺不会有顿挫感,(之前会,换挡不及时或者油门不增不减的情况下乱换挡)改善很多,但是今天故障码出现后,在市区等待红绿灯的时候,D档状态下,怠速忽高忽低,抖动明显,低速情况下,一升二,二升三都会出现到2000转换挡临界点的时候,突然自己提转速至2200左右,(油门没动)保持一秒才能升档,明显比正常车况下迟钝。所有维修师傅都查不出具体原因,说是不影响驾驶安全,会影响油耗,但是体验真的很差,尤其是在市区需要多次停车和低速的情况下,尤其是在更换了可能影响的配件之后还是没有办法解决,后期说是可能有漏气点,但是一直找不到,为了这个故障码一直很头疼,请大神帮帮忙解决一下。混合气过稀是喷油量少了或者进气多了,空气流量计是检查发动机的进气量,由检查的数据控制喷油量,。所以空气流量计有问题也会造成过稀,需要检查空气流量计和进气歧管是否漏气。
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09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
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2016款科鲁兹1.4T自动豪华版,三个问题: 1.今天跑着跑着,仪表盘提示“请检查车辆稳定控制系统”,没有任何征兆,请问这个是什么问题? 2.前一段时间发现一个问题,在低速跟车的时候,会出现严重顿挫现象,类似被憋熄火马上又活过来那种感觉。以前还摸不着规律,现在好像是这样,低速跟车慢慢的来到二挡,然后再减速,油门下去了,但二挡没有降下去,像是二挡起步被憋熄火似的。我开去4S店试车试不出来,刷变速箱程序也没有效果。请问这是不是七速双离合的所谓的通病,目前有没有解决办法呢? 3.两个月的车开了6000公里了,有时感觉油门比较紧,就有提速感,但有时又感觉油门特别松,换挡转速较油门紧的时候高,请问这是什么原因呢? 谢谢老师们的解答了
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大师您好!我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的,2013年4月购车,现在跑了55000公里,不知道为什么,现在只要是挂五档,无论是快点挂,还是慢点挂,挂到头都会听见咣一声,有时候还有点弹手。三档也有这种情况,不过次数比较少,不是每一次挂都有这个声响,只有挂得非常快才有。我自我感觉是,有一次过红绿灯,我放空挡想停下,结果到了跟前,又变成了绿灯,我就直接挂了五档,可能挂的有点快,当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后,这种声音就时常有,我去换了一次变速箱油,换了之后,这种声音消失一段时间,现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂,4s店说是同步器损坏了,建议更换,说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了,也有说是同步器出问题了,还有说是我用的润滑油不好导致的(我是在网上自己买那种全合成的机油),但是他们都不建议换,说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病?我到底该怎么办?谢谢!您好 通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的,这个需要进行更换同步器就可以了。
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挂倒挡地盘下有咯吱吱声
车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查:首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象,这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆,下支臂胶套,下支臂胶套,平衡杆
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2021-05-08
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怠速嗡嗡嗡响 给油消失
怠速出现嗡嗡嗡的声响,稍微加一点油门,这种声响消失,那这个大多数都是共振的故障表现。 造成这种怠速共振的原因,大概有以下这几方面: 1、首先检查一下发动机积碳是否严重,如果发动机积碳太多的话,也会出现
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2021-11-30
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比亚迪仰望u8极速多少
比亚迪仰望u8极速多少仰望u8的极速表现无论是热爱速度和激情的车迷还是普通日常代步需求的人们,都对车辆的速度表现有着较高的关注度。比亚迪作为国内电动汽车制造商的佼佼者,其旗下的u8车型无疑是引人瞩目的
比亚迪
2024-01-15
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急刹有弹脚得感觉是怎么了?
急刹车弹脚的话,这个可以考虑是abs动作导致的,因为在高速行驶的时候,突然急刹车的话,会产生一个抱死的情况,这样子人们的生命安全就会受到损伤,他会以一个每秒60~120次的动作进行重复刹车防止出现轮子
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2021-04-02
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空档怠速轻微抖动,转速表稳定是什么原因
空挡轻微抖一般是机脚胶或者发动机连接的配件顶到车身上了。 比如排气管贴住前桥或者车身,加装的发动机下护板顶到发动机或者变速箱。只要转速稳定,说明发动机运转就正常,发动机运转正常就是机脚胶的缓冲作用失效
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2021-04-15
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丰田花冠开起来感觉有点飘是什么原因?
您当时行驶了多快的距离,那如果行驶的速度并不是很快,如何行使到六七十公里的速度,就感觉有这种现象,很有可能是因为后桥悬挂胶套的问题或者是减震器的问题,导致车辆出现了甩尾的现象,如果说减震器有漏油的现象
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2018-07-16
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轿车怠速抖动什么原因
轿车怠速抖动可能是由于多种原因造成的,一些常见的原因包括:燃油供应问题,点火系统故障和空气流量计故障。在燃油供应方面,可能是由于燃油过滤器阻塞或燃油泵损坏导致的。当这些部件出现问题时,燃油流量可能会减
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比亚迪汉两款座椅
比亚迪汉两款座椅座椅对于汽车来说是一个非常重要的部分,尤其是对于长时间驾驶的用户来说更是如此。比亚迪汉作为一款高端电动汽车,其座椅的舒适度和功能性备受关注。下面将介绍比亚迪汉两款座椅的特点和区别。1.
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2024-01-23
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新车怠速1000转不下,什么原因?
如果是车辆在冷车状态下,1000左右的转速,这个是属于正常现象的,因为车辆冷车启动以后,发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下,还是在1000的转速,那这种情况就是不正常了,说明车辆发
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2021-04-21
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汽车速度一到40左右就嗡嗡响
这种情况,一般原因分为两种: 1、因为车辆出现共振现象,从而发出对应频率的噪音,这种情况一般是因为车辆的发动机胶垫损坏,或者车辆安装的发动机护板与发动机之间出现了碰撞现象,这种情况可以检查发动机胶垫以
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2021-04-02