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技师刘其行差速器轴承属圆锥止推轴承,左右两只轴承止推面相对设置,轴承锥面(即滚棒锥面)朝外,设置在减速器壳上的差速器轴承外套以两侧相对朝向中间与轴承配套,其间隙由轴承座孔上的差速器轴承调整螺母调整。在半浮式后桥壳中设置的差速器,其轴承间隙是以增减轴承止推面垫圈和两段后桥壳装配而调整的。
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大众途观四驱,油加满车底会严重滴油,一会就一大摊,但过几分钟就不滴了,检查油底壳也没问题,车内油气味会很重,感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好,请问有这种可能吗? 我现在跑了一个月了没敢加满,一切正常,但加油时还是车内有油气味(以前没有这么严重的油气味,还有我加油关窗户的)。 如果油箱烂了好维修吗? 油箱口那边烂了的话好维修不? 大概多少钱? 谢谢各位大师了!加油口软管的可能性比较大! 要整个拆下来吗? 修理很麻烦吗? 大概多少钱? 还有就是我的是12年的途观,有直接换张紧器 链条等全套的必要吗?怎么确定途观的正时链条是否被拉长,可以用电脑检测吗? 还是拆下来看? 更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗? 大概多少钱?
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我是现代瑞纳2w公里换个前面两个轮胎所以就做了一个四轮定位,换完了当时挺好,可是一个月后出问题了!我每次速度只要达到68 69 70公里每小时速度的时候驾驶前方不知道是发动机还是汽车轴承什么的,恩恩的噪音挺大的 还有一些颤动都颤动到油门踏板上面特别烦人 问下是哪里问题 怎么修复
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徐师傅你好,我的是前年腊月的大众途岳,在今年出过一次事故,从水沟开下去把前面两个轮胎卡爆胎了。也差不多就是事故之后,汽车现在开上一百码右前车头就会听见呜呜的声音,很有规律,呜一下就能感觉到震一下,开的越快响的频率越快,震动也越快,都能感觉到腿麻,慢速的时候没有,但是松油门或者踩刹车减速右前头的地方就会出现哒哒哒的声音,这是怎么回事呀您好,根据您描述的情况。检查一下前轮轴承和前减震器。前轮轴承检查把车举起来,一只手转轮。一只手放到减震器上。震手就说明轴承有问题
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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你好,我的车是2014年5月份购买,至今开了两年多了。今年7月份发现车子跑偏,就去了4s店检查,结果他们给我做了四轮定位!可是开了不到一星期又出现跑偏问题和方向左轻右重的问题。我又去找4s店,修理工帮我检查结果给我定论说减震器,平面轴承坏了,帮我换了新的!可是开了不久毛病又出现了,方向跑偏,往左跑,前前后后去了4s店不知道多少趟了,到最后给我换了方向机总成,直到现在开着挺好方向不跑偏,也不重。可是最近开车调头发现新的毛病,往左调头方向很轻,往左拽,加油门方向也不回正。往右调头很紧,方向很自然的就回正了……请问这是什么原因?麻烦帮我解答一下?我的车是一汽大众,2014款宝来,开了三万六千公里……
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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大师你们好,我的车子2011款起亚福瑞迪,近段时间出现了一个现象。每次当我开车掉头时往左边打满方向挂D档前进时,一加油就有一个卡卡卡卡的声音从左前轮的位置发出,当调头完成后方向走正时,这个异响随之消失,还有就是车走一些碎石路面时,前面悬挂系统会发出一种好像有什么部件要松脱掉了的那种没有安装紧固的声音,但车如是回到很平整的市区道路后这种旷动的异响也消失,车现在已经行驶了18万公里了,之前还没有更换过前悬挂上的部件,就只换过左前轮轴承。请问大师我这车是什么部件已经到了该维修更换了,需要多少钱?谢谢
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途观前保险杠卡扣松动了怎么办卡扣可以直接换掉,侧卡的话先要固定好才能安装前杠,可以从下边钻孔直接戴螺丝。
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特拉卡脱当灭火原因,特拉卡为什么停产了
特拉卡停产之谜 嘿,家人们!今天咱来聊聊特拉卡为啥停产了。这事儿啊,还得从山东荣成华泰和韩国现代之间的内部矛盾说起。这一矛盾导致韩国现代不给华泰供特拉卡的关键部件了,特拉卡也就不得不停产了。 华泰引进
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特拉卡开空调故障码,特拉卡开空调故障码怎么消除
特拉卡开空调故障码,特拉卡开空调故障码怎么消除 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说特拉卡这款车,特别是它那开空调时的“小秘密”,有时候会亮起故障灯,让不少车主头疼。别急,我来给大家伙儿讲讲这
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2024-07-29
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重卡后桥断裂原因,重卡车后桥
重卡后桥断裂原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊重卡后桥断裂的原因。你可别小瞧这后桥,它可是重卡的“脊梁骨”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 后桥半轴频繁断裂是什么原因 1. 老表们,你知道吗?
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特鲁玛空调不工作,咋办 咱河南话里,把特鲁玛空调叫“特鲁玛空调”,这名字一听就很厉害。不过,要是这特鲁玛空调不工作了,那可就麻烦了。别担心,今天我就来给大家讲讲特鲁玛空调不工作的原因和解决办法。 特鲁
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后桥卡死原因,后桥常见故障
后桥故障,可大可小 咱河南话里,后桥可是个重要的“家伙”。它就像汽车的脊梁骨,要是脊梁骨出了问题,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊后桥的那些事儿,特别是后桥故障,可得小心着点。 刹车异响,得注意 你有
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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华泰特拉卡故障码 P0202,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说华泰特拉卡的故障码 P0202。这玩意儿是啥意思呢?其实啊,它就像是车子的“小医生”,能告诉你发动机哪里出了问题。 故障码的“小医生”
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2024-07-24
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伊兰特前轴承坏了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊伊兰特前轴承坏了是咋回事儿。你说这玩意儿,好好的咋就坏了呢?咱可得搞清楚,别到时候车开着开着出了问题,还不知道咋回事儿。 轴承的作用 首先,咱得知
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2024-06-27
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福特皮卡猛禽f750,福特皮卡猛禽f150尺寸
福特皮卡猛禽系列是福特汽车推出的高性能皮卡车型,其中包括福特皮卡猛禽f750和福特皮卡猛禽f150两款车型。这两款车型在尺寸上有所不同,同时也在车身结构、动力性能等方面都有不同特点。下面将详细介绍这两
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2023-05-09
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