重卡后桥断裂原因，你知道吗？

嘿，老表们！今天咱来聊聊重卡后桥断裂的原因。你可别小瞧这后桥，它可是重卡的“脊梁骨”，要是它出了问题，那可就麻烦了。

后桥半轴频繁断裂是什么原因

1. 老表们，你知道吗？后桥半轴频繁断裂，可能是因为半轴螺丝松动了。这可咋办？你得赶紧把螺丝拧紧，要不然半轴就会掉出来，那可就麻烦了。

2. 还有啊，老表们，你知道吗？后桥半轴频繁断裂，可能是因为半轴磨损了。这可咋办？你得赶紧把半轴换了，要不然后桥就会出问题，那可就麻烦了。

卡车后桥维修全过程教程

1. 老表们，你知道吗？卡车后桥维修可不是一件容易的事情。你得先把后桥拆下来，然后把里面的零件都拆下来，清洗干净，检查一下有没有磨损或者损坏的地方。

2. 老表们，你知道吗？卡车后桥维修可不是一件容易的事情。你得把磨损或者损坏的零件都换了，然后把后桥装回去，调试一下，看看有没有问题。

后桥壳的损坏点在轴头上面

老表们，你知道吗？后桥壳的损坏点在轴头上面，这个轴头因为不可抗拒的原因已经变形的非常严重了，已经试圆了，外面的丝扣也不行了。

维修后桥壳的视频已经看过无数次了吧

老表们，你知道吗？今天我们来看眼镜大神是怎么维修损坏的货车后桥壳的，看一下眼镜大神维修后桥壳与其他的维修师傅有什么区别？这个后桥壳的损坏点在轴头上面，大家看这个轴头因为不可抗拒的原因已经变形的非常严重了，已经试圆了，外面的丝扣也不行了。 想必大家对于这种维修后桥壳的视频已经看过无数次了吧，今天我们就看被封为物理态度的眼镜大神是通过什么维修方案来修复这个后桥壳的，也通过这个视频来对比一下眼睛大神的维修技术更胜一筹呢？还是其他的维修 师傅的技术更高超呢？今天就让观看视频的朋友们做一下裁判，看这个后桥壳被修复好后的成品质量，给眼镜大神评一下级别，看一下眼镜大神的技术在他们本地是不是南博瓦。 欢迎大家在观看完视频后，给眼镜大神评一下级别。现在我们回到视频当中来，眼镜大神已经开始了切割工作，大家看眼镜大神在切割的时候手是很稳的，一点都不抖， 而且切割的这个歌风是非常的值得，我觉得眼睛大神的切割技术已经练到了炉火纯青的地步了， 这个坏掉的轴头，眼睛大神决定不给他修复了，直接给他切下来，换一个同款的轴头大神干活就是有派头，小沙发一坐，穿着拖鞋，带着徒弟只干技， 其余的粗活都交给徒弟处理。 损坏的轴头已经给切割下来了，大家看一下这个割口切割的还算平整吧，这个割口的内壁里面由于切割的原因，里面流上铁水了，所以不够光滑， 等会这个内孔里面还有安装轴头，所以要用万能的角磨机把内壁打磨光滑。我以为要换一个新的轴头呢，结果还是要换一个二手的拆车键。像这种轴头也应该没有新配件吧，坏了就是直接换总成的吧。 这个轴头应该是在一个其他部位损坏的后桥壳上面切割下来的。在大神那边维修这种损坏的零件，一般都会选择一个东拼西凑的维修方案。其实我们这边现在也有维修 这种损坏的轴头的，我看我们这边的师傅维修的时候是只把前面丝扣损坏的地方切割下来，然后焊接上一个新的丝扣就可以了，而且是在车上面维修，不用把后桥壳给拆卸下来， 只是把损坏的轴头切割下来，也不用撤销，只是打磨一下切割口就行，应该是一个标准键，安上去直接焊接就可以了。大家看我们国内的配件长得就是这个样子， 不知道现在在观看视频的朋友们有没有维修过后桥可轴头的呢？我看我们国内的维修方式就比较省时省力，方便多了。 我们这边的维修方便要得益于我们国家: