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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东车辆出现此问题，表示发动机工作异常，首先要检查，车辆节气门是否脏污，车辆三元催化堵塞情况，扯燃火花塞，必要时更换，检查，更换汽油滤芯。包括需要电脑诊断系统相关故障代码，如存在电气类故障，以故障代码为主进行维修。 -
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技师李文东此故障代表车辆发动机运转不平稳，冷车混合气不正常，主要的原因，均为车辆保养项目，维修完成，不及时，不到位，会出现此故障的出现。 -
迷**子节气门清洗了，电脑没有故障码，更换了6个火花塞，更换了机油，滤芯
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技师李文东看上面的描述，如果做过的请忽略，但需要注意做过的，必须要使用原厂配件才可以。
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你好，买的二手车，2011款宝马5系，2.5排量6缸机，行驶了大概6万公里左右，前几天是冷启动发动机抖动，怠速轻微抖动。今天启动故障提示传递系统故障，抖动厉害。怠速，启动，慢速行驶都有明显抖动，是啥原因？是否一定要去4S店维修不是变速箱！ 估计就是点火线圈坏了！
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05年宝马520i，早上启动的时候车辆抖动有回火声音。车子热了以后怠速很平稳。行驶过程中，即加速会报发动机故障灯，巡航灯抖动的厉害。第一张图片是车子钥匙，打开以后显示的故障码。第二张照片是急加速后出现的故障码。根据故障描述建议先检查或更换损坏的氧传感器。
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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故障：偶尔冷车启动发动机怠速不稳抖。 描述：05年宝马e60 530 m54b30发动机，15万公里时冷车抖动非常严重，不加油要熄火，车热后正常。做过深度保养清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，更换气门室垫，油水，3滤等。抖动明显好转。行驶9000公里冷车偶尔会有短暂抖动后恢复正常，有时热车再着车启动需要2秒左右。 请大师们指点！
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宝马525，14年的。今天启车行驶起来之后，踩刹车的那个临界点，往下踩的时候，车身抖动厉害，不挂N档的时候也抖，但是挂到N档了，就感觉不到了。什么情况啊？车一直在4S店做的保养，现在还有1400公里到保养。与天气冷有关系吗？一直都是等到怠速稳定了才出发的，也就等十秒左右怠速就稳定了。谢谢！
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我的车刚买几天的二手车，是14款宝马5系520，15年11月上牌，行驶了5万公里，全程4s店保养的，现在遇到的问题是早上冷车的时候，挂d档行车，或者加速，车子抖动得很厉害，感觉车子没力，n档怠速没什么问题，直到油温正常100℃左右了，才恢复正常，想问下是哪里出问题了？每天早上都是这样，启动车子后都是等两三分钟才走的，应该也算热车了，图片是保养记录。是属于汽车常见的问题，一般造成这种情况主要的原因是：火花塞、点火线圈点火不好；喷油嘴积碳过多；节气门需要清洗；进气管道有积碳。
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您好！我的车辆是2017款宝马525li，目前行驶十万公里。最近更换了电装的空调泵、张紧轮。前期由于车辆冷启动时，车辆抖动，指针上下跳动，清洗了油路、缸内积碳，情况好转。现在早晨冷启动时，发动机的声音忽大忽小，大约过半分钟后，怠速稳定后，声音变小，无故障码，当地4s店说可能是压缩机的问题！导致发动机负荷变大！请断开皮带进行测试，如果故障消失才存在目前ssss检测所描述的压缩机故障引起。
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13款宝马525晚上涉水熄火后，再次启动开回家，途中怠速不稳，故障灯亮起。第二天再次启动，怠速稳定，不过空气滤芯湿透了，之后正常行驶10公里后去4s店做检查，中冷器有水，之后换掉滤芯倒掉中冷器的水，烘干有水的管道后提车，之后行驶了500公里左右一直正常。现在担心连杆弯曲或者受损，在行驶中怕连杆断裂，发动机报废！望大师给我分析一下，谢谢涉水检查过后，行驶了500公里，问题不大，行驶时注意一下就行了
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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑 我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的
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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？ 问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座
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